Hemmo75
30.11.2010 (edit 30.11.2010)
- Autoihin paremmat äänet, kunnon putkeen paukkumista, rätinää ja turbon vihellystä. Ja liekkiä putkesta
- Rengassavua kunnolla
- Lisää autoja ja varsinkin ratoja
- Dieseleistä mustaa usvaa
- Parempi vauriomallinnus
- Sadekeli
Ite en ymmärrä tätä fm3, että jotkut autot maksullisia.. Esim. Nissan GT-R pitäis ehottomasti olla autopelissä vakiona!
Hemmo75
01.12.2010
pokalemestari wrote:
Ikinä kuullu ladattavasta lisäsisällöstä?
En? Kerro toki. Et taida nyt tarkottaa näitä microsoft pointseil ostettavia autopaketteja?
Pure Black40
04.12.2010 (edit 04.12.2010)
Forssa kakkosta kun nyt pelailen, niin FM3 on paljon anteeksiantavampi.
Forssa kakkosessa kun valuu ruohikolle, löytää paljon todennäköisemmin itsensä seinässä, kun kolmosessa vain ratin kääntö takaisin riittää.
// Oikeastaan kaikin puolin tuo anteeksiantavuus pitää korjata neloseen.
djrunkkari
04.12.2010
Kolmosessa on helpompi ajettavuuskin sanokaa mitä sanotte perä käyttäytyy aivan eri lailla kuin kakkosessa
Pure Black40
04.12.2010 (edit 04.12.2010)
djrunkkari wrote:
Kolmosessa on helpompi ajettavuuskin sanokaa mitä sanotte perä käyttäytyy aivan eri lailla kuin kakkosessa
Aivan!
Viime SM-kaudella maplessa FM2 tuntumalla bemari olis ollut seinässä jo muutaman kerran.
El PiNk DeViL
16.12.2010
Pistän näitä toiveita tonne FMnettiin toivelistaan.. Eihän ne välttämättä toteudu muttei tässä mitää häviäkkään.
Pure Black40
20.12.2010
Tuli taas kuskikuvakulmalla mieleen että ikkunoitten heijastuksia voisi lisätä. Nyt ne näyttää ettei olisi tuulilasia ollenkaan. Ja tummennuskalvot voisi vaikuttaa sisällä.
Mace
21.12.2010 (edit 21.12.2010)
- Dynaamiset sääolosuhteet...
- ...ja vuorokaudet, jolloin atoissa palais valot ja mittarivalot!
- PALJON perus henkilö autoja, vähemmän samoja rata-autoja kuten Holdenilla (tiedät mitä tarkotan)
- Vielä enemmän ja parempi autojen muokkaus
- Jos virittää "tappiin" esim. Datsun 510 niin katoppa pakoputkea... ei näin!
- Miellyttävämmät valikot. Joo onhan sitä autoa kiva siinä kattella, mutta valikot kusee.
- Rennosti pikkurahalla
- Paremmin tehty "sisäkuvakulma" eli kaikki valot pelaa mittaristossa (vaihto valot, kässärin valo)
ja ratti ei tuu mittareiden eteen (Maserati Gran Turismo)
- Näppäin toiminnot sais täysin itse valita eli ei vain esim. 5 vaihtoehtoa....
- Ratoja PALJON lisää, ei jaksa rullata samoja koko ajan.
- Lisää ratoja...
- ...muutama vie lisää
- Monipuolisempi AH...
- Käytetyt autot, vaikka sitte AH:sta niin kilometrit alkais näkyä autoissa... (jos mahdollista)
- Kisan jälkeen ei olis pakko korjata autoa
- Forza 1 oli todella hyvä, sitte tuli 2 (no älä ny viitti) joka oli ihan hyvä, ja kolmone oli ja on edelleen hyvä...
Pure Black40
23.12.2010
Valkoset vanteet!!!!!!!!!
x Mr Grey x fin
27.02.2011 (edit 27.02.2011)
Forza 2 ajomallinnus+GT5 Graffat+Shift 2 vauriomallinnus.
Mikkihiiri radat pois(kaikenmaailman muunnelmat samasta radasta),ja tilalle oikeita esim.
Spa,Infineon jne.(+hyviä katuratoja)
Dynaamiset,ja/tai tosiaikaiset säät.
Säätö mahdollisuudet jokaiselle iskarille/jouselle/renkaalle ja alustan korkeus nurkille.
Fantasia autojen rakennusmahdollisuus pois(4WD Dodge Viper)
Painetaan 10:lle dual layer DVD levylle.
Show hidden message
tappi
27.02.2011 (edit 27.02.2011)
:D tuli mieleen tuosta "ratti ei tuu mittareiden eteen " tämä DLC Honda civic, siinä tulee ratti mittareiden eteen niin pajon ettei saa mitään selvää..
Tavallisia autoja sais kans tulla enemmän, superautot/rata autot ei niin kiinnosta..
Nettipelit samanlaisiksi kun kakkosessa, joku pelaaja päättää radan/saa mennä mihinpeliin haluaa, tosin vois olla tuo radan ohittaminen niinku nyt jos enemmän pelaajista niin haluaa.
Ei oikein kiva kun ensin odottaa monta kierrosta että kisa loppuu (koska ite ei voi valita mihin peliin menee) ja sitten sieltä tuleekin joku kamala rata, ja taas sama odotus jos seuraavaksi tulis parempi rata..
Mace
20.03.2011
TRD xMR GREYx wrote:
...Fantasia autojen rakennusmahdollisuus pois(4WD Dodge Viper)...
Sama on kans Chevrolet Aveo5, eikös se ole vähän ahdas auto Chevrolet Corvetten 5.7 L koneelle
Tai Ford Focus 5.0 L koneelle
FINBULLET
20.03.2011
Forzan ajomallinnus
GT5 grafiikka
Dirttien vauriomallinnus
Shift kakkosen äänet
Enemmän oikeita ratoja
Enemmän tavallisia autoja
Dynaamiset sääolosuhteet
Yöajo
Enemmän auton ulkoisia muutoksia
Toimiva varikko
F1 peleistä tutut säätömahdollisuudet.Eli helvetisti.
Tuomo33
20.03.2011
Menee jo varmaan pilkun nussimiseksi, mutta nuo kone swapit. Esim Scion tC:hen saisi sen kasikoneen, ja yli päätään olisi monipuolisempi valikoima... Jos koneen ahtaa, niin kyllä sinne pitäis se cooleri keulille ilmaantua. Samalla voisi nostaa ahto-paineita.
Ja sitten jos tulee viälä nuita räkäreis kisoja, niin kunnon tien pinta siihen! Jos autossa on +1000hp ja vääntöäkin yli 1000nm, kaikki takapyörille, niin kyllä se keula pitäisi nousta!
TehBigBunny
20.03.2011
Vaihteisiin ja renkaisiin pientä rajoitusta.
Perusgummien, varsinkin jos ei ole edes 'Street', pitäisi sulaa alle kun autoon lyyvvään tuhat heppaa ja ajataan miljuunaa.
Vaihtiostossa saisi olla pientä rajaa miten niitä vaihteita voi säätää. Perusaskista pitäsi kyllä loppua vauhdit jossain vaiheessa.
Nämä tasapainoittaisi peliä kun olisi vaikiampi tehrä pelkkiä Power-autoja.
Mace
22.03.2011 (edit 28.06.2011)
Ootteko laittanu "Forzan sivuille":http://forums.forzamotorsport.net/forums/1/4389896/ShowThread.aspx noita toiveita?
Mää heitin mun surkeella englishin taidoilla nämä...
1. Dynamic weather (windscreen wipers are nice)
2. Night (car headlights and gauge's lights) (Forza 1...)
3. More car exterior customization (like Midnight Club)
4. More Forza 2 style menus (dark and carbon style)
5. Much better cockpit view (possible look more side and down)
6. Challenges, drift, time trial, some licenses, 1 vs 1 (so, not only normal races)
7. You can walk in the garage and sit in the car (like in TDU or PGR4)
8. More tracks like Nordschleife and De la Sarthe (long tracks)
9. Music was better in Forza 1 and 2
10. Estate cars (Volvo V70 R, Audi RS6 Avant, Passat W8 Wagon)
Odotan kyllä jo Forza 4:ää, harmi vaan että joutuu alottaan taas alusta...
mutta toisaalta mukava alottaa alusta