Forza Racing Club

Joo keskustelua tää on ainaki herättäny. Mitä mieltä porukka olis jos ajettais vaan etuvetosilla? Löytyis hyvin laitteita esim. PI.720 ja 250kw? tehot kysymysmerkki. Molemmat Focukset, Saab, Seat Leonit, Golf mk2 ja mk5, SRT4, Civicit... Ei kuitenkaa noilla tehoilla ihan helppoja ajaa. Ois tosi mukava saada asiaan selvyys nii pystyis alkaa autoa ja tallikaveria metsästää.

jotkut jatkoäänestykset kai olisi laitettava ja jokin tietty deadline meneillä olevan kauden jälkeen vastauksien annoille ja sitten tehdään päätöksiä. Yksi kysymys koskisi autojen pyörien vetoisuutta, toinen mottorien paikkaa, yksi korimallia, max. PI:stä ja yksi max. kw:sta. Oisko se edes yhtään auttava? Pitäähän tässä joihinkin tuloksiin päästä ja ettei mene ihan sekahuuteluksi. Nyt lienee kuitenkin jo selvää T

knoivari kirjoitti 24.05.2008 20:52: Joo keskustelua tää on ainaki herättäny. Mitä mieltä porukka olis jos ajettais vaan etuvetosilla? Löytyis hyvin laitteita esim. PI.720 ja 250kw? tehot kysymysmerkki. Molemmat Focukset, Saab, Seat Leonit, Golf mk2 ja mk5, SRT4, Civicit... Ei kuitenkaa noilla tehoilla ihan helppoja ajaa. Ois tosi mukava saada asiaan selvyys nii pystyis alkaa autoa ja tallikaveria metsästää.

Porukka on kyllä tuntunut olevan aika vahvasti takavetoisten kannalla.

Northg7 kirjoitti 24.05.2008 23:07: jotkut jatkoäänestykset kai olisi laitettava ja jokin tietty deadline meneillä olevan kauden jälkeen vastauksien annoille ja sitten tehdään päätöksiä. Yksi kysymys koskisi autojen pyörien vetoisuutta, toinen mottorien paikkaa, yksi korimallia, max. PI:stä ja yksi max. kw:sta. Oisko se edes yhtään auttava? Pitäähän tässä joihinkin tuloksiin päästä ja ettei mene ihan sekahuuteluksi. Nyt lienee kuitenkin jo selvää T

Edelleen toitotan sitä tasoitussysteemiä, jolloin autojen/kuskien erot kapenee kauden kuluessa. Voihan se olla vaikka kaikille finalisteille tyyliin: 1. sija -10 PI 2. sija -8 PI 3. sija -6 PI 4. sija -4 PI 5. sija -3 PI 6. sija -2 PI 7. sija -1 PI 8. sija -1 PI Valvonta on helppoa kun tehdään taulukko mistä näkee kaikkien PI:t ja hosti vaan katsoo että kaikki täsmää ennen kisaa. Yksi sarja, jossa kaikki ajaa. Tehdään vaan enemmän karsintalobbyja jos tarvii. Autoiksi mun mielestä sellaiset mallit, joilla oikeastikin ajetaan vakioautosarjoissa tyyliin wtcc ja dtm. Nelivedot kielletty, etu- ja takavedot ok. PI-raja + forza siivet ja puskurit pakolliset. Millekään "ei sit saa säätää cambereita vaika on kisa-alusta" -linjalle ei mun mielestä todellakaan mennä, sitten saadaan ihmetellä kun joku säätää kuitenkin ja muut itkee. Autoja sen verran että korkeintaan kahdella tallilla on samanlaiset. Jos rajataan kolmeen autoon, niin kaikki todennäköisesti ajaa samalla autolla. Siksi alunperin ehdotin neliovisia porrasperiä, joita löytyy jo iso liuta D- ja C-luokista. Voihan ne autot arpoakin. Autolista hattuun ja joka tallin edustaja vetää hatusta lapun. Sitten jokainen talli tekee parhaansa sillä lotjalla minkä sattuu saamaan. MANAGEMENT: jossain vaiheessa on pakko puhaltaa keskustelu poikki, muuten asia ei edisty mihinkään suuntaan. Näin isossa porukassa ei pysty kaikkia miellyttämään kuitenkaan. Katsotaan keskustelua hetki vielä ja kootaan sitten porukalla ajatukset ylös, mistä tehdään kaksi tai kork. kolme vaihtoehtoa, mitä ei enää muutella vaan hyväksytään sellaisenaan enemmistön päätöksellä.