Huoltohistoriaa missään paperilla? Selvitä vaikka huviksesi mitä ne yleisimmät kulutusosat tohon maksaa?

Huoltokirja on, sitä en tiedä kuinka tarkka (?)

Auton merkki ja malli on päätetty. Makso kulutusosat mitä makso.. ja varautunut olen jos jotain heti tulee.

Perus historiatiedot äsken selvittelin, tiedot pitää paikkaansa, katsastutshistoria näyttää hyvältä.

jne.

Auton tyyppiviat kannattaa tsekkaa.. Sivua en nyt saa tässä välissä kaivettua, mutta taisi olla oikotie sivun ala sivu

No jos kerran on lukkoon lyöty niin mitäs niistä tyyppivioista sitten. Ellei sitten toinen sukupolvi tms. ole parempi. Yleisesti ottaenhan tuo vaikuttaa hyvälle ja kun on kerran vielä autokauppakin myymässä niin ottavat varmasti suuremman vastuunkin myyntitavarasta.

Alfassa kuulemma sähköviat suhteellisen yleisiä. + Mitä ite joillain alfoilla ajanut niin vaihteet on suhteelisen inhottavat. Ajettavuudeltaan muuten kyllä mahtavia autoja.

Driver181 wrote: Alfassa kuulemma sähköviat suhteellisen yleisiä. + Mitä ite joillain alfoilla ajanut niin vaihteet on suhteelisen inhottavat. Ajettavuudeltaan muuten kyllä mahtavia autoja.

Noi sähkövika jutut on niin miljoona kertaa kiertäneitä essonbaari -juttuja.

Toki mm. 75:ssa niitä oli ja on, mutta lähtökohtasesti 156:ssa ei sen enempää kuin muissakaan "normaaleissa" autoissa.

Vaihteet... millä mallilla oot ajanut? Missä?

Kakslitrasella 147 4-ovisella, 1.6 147 kaksovinen ei-facelift versio.

156:lla ajelin kaksi vuotta, jona aikana:

• kuskin sähköikkuna toimi milloin huvitti, joskus myös ilman eri komentoa
• helmat ihan haperoa takarenkaiden edessä olevan sauman kohdalta
• tiesi että yöllä oli satanut kun mittaristo muistutti joulukuusta
• koneesta leikkasi alakerran laakerit > kone täynnä silppua > uusi kone
• ovia ei vaan voi voidella niin paljon ettei ne jäädy kiinni
• kaikkea muuta ärsyttävää

• hieno ajaa
• pirun nätti

Elikkä juuri sitä mitä haen :D

Tossakin siis voi olla jotain, kuitenkin mitä oon Alfabbs:aa seurannut niin ei mitään niin vakavaa mitä vanhemmissa malleissa.

Oliko minkä vuosimallin ja millä koneella?

Kaverilla oli 156 Alfa, 1,5 vuotta kesti sen käytössä, kunnes siitä porsi vaihelaatikko, kaikki etupään puslat loppu, mittaristossa millon mitäkin valoja palaa jne. Toki jos tämmösten murheiden kanssa pystyy elämään niin on ihan hieno auto ajaa, sillo ku sillä pystyy ajamaan =)

Niin, italon tai fransmannin jälkeen jopa konevikainen, ruosteen raiskaama japsi tuntui luksus autolta :D

Omassa kipossahan pyörähti kaikki 12000 kilsaa mittariin tänään. Ei tuohon dieselin vääntöön kyllästy ikinä.

Joo-o joo-o, sanokaa nyt samalla että mitä vuosimallia ja konetta ollu?

E: ja paljonko ajettu?

Kiinostais sekin tietää.

Kyllä se Macela nyt vaan niin on, että jos sä sen Alffan meet ostaan niin ostat aikamoisen aikapommin.

hulluseon wrote: Omassa kipossahan pyörähti kaikki 12000 kilsaa mittariin tänään. Ei tuohon dieselin vääntöön kyllästy ikinä.

Dieselit on kunigasmoottoreita! o/

Mun 156 oli -98 ja 1.8TS

Jos haluaa rahaa laittaa muuhunkin kuin autoon niin en suosittele

Macela wrote: Sanokaas arvon ammattilaiset tärkeimmät auton merkistä ja mallista riippumattomat asiat jotka pitää tietää käytettyä ostaessa.

Mahdollisesti viikonloppuna Alfa pihassa, taikka sitten ei, nähtäväks jää.

Auto katsastettu maaliskuussa 2013 Jakopääremppa tehty 10 tkm sitten, (ajettu alle 180tkm) Ei kuulemma ylimääräsiä ääniä/kolinoita Joitakin kiveniskemiä ja ovikolhuja Ruostetta ilmeisesti helmoissa, mutta ei pahasti Pohjasta en tiedä vielä. Kesärenkaat aika loppu, talvirenkaat ihan hyvät Muuten siisti yleiskunto

Öljynkulutuksesta en huomannu kysyä, enkä myöskään onko autoa kolaroitu tms.

Sanokaa nyt jotain importanttia mitä ei mulle mieleen tule.

Ei jatkoon. :)

Alfan ostan, oli mikä oli. Katotaan sitte miltä näyttää.

3000€ hankintahinnasta kuitenkin kyse.

1999 156 2.5 V6 169tkm

Ja ittelle ei tota ajoa nyt kovin paljoa tule yli puoleen vuoteen intin johdosta, joten aika huoletta saa olla sen suhteen, sen jälkeen voikin olla sitten eri asia ja auto vaihtoon sitte sillon jos siltä tuntuu.

Kiitoksia nyt kuitenkin mielipiteistä ja kokemuksista.

Viikonloppuna kattomaan, hajotkaa niihin massa -Avensiksiinne! :D

Sellanen autohan se pitää ostaa ku ite haluaa. Jos haluaa Alfan ni ostaa sit sellasen, kyllähän siitä tosiaan eroon varmasti pääsee jos jossai vaiheessa alakaaki vituttaa.

Ei oo olemassakaa täydellistä autoa, joten miksi tyytyä vähempään ku siihen millasen itte tahtoo? Ei o tainnu mullakaa viel yksikää auto olla ns. "järkevä" ostos, silti osa yllättänykkin hyvällä toimivuudellaan.

hajotkaa niihin massa -Avensiksiinne! :D

Monesti oon hajonna mut auto on kestänä, Voi olla toista ton alfan kanssa veikkaan mä.

Mahdollisesti.. Alfa ei välttämättä kestä, mutta minä kestän.

E: Ihan mielenkiinnon ja vertailun vuoksi, jos haluatte, linkkailkaa ihmeessä autoja jonka itse ostaisitte seuraavin rajoin:

Sijainti: Pirkanmaa, Satakunta, Etelä-Pohjanmaa Hinta: Max 3300€

:)

Macela wrote: Mahdollisesti.. Alfa ei välttämättä kestä, mutta minä kestän.

E: Ihan mielenkiinnon ja vertailun vuoksi, jos haluatte, linkkailkaa ihmeessä autoja jonka itse ostaisitte seuraavin rajoin:

Sijainti: Pirkanmaa, Satakunta, Etelä-Pohjanmaa Hinta: Max 3300€

:)

En uskalla sanoo et just noista maakunnista löytys, mut esim e39 bemmejä lähtee kivasti tuohon hintaan tuolla 2.5l koneella...

Toki sehän tarkottas et ois joku egokriisi (pieni muna!) tms. jos joutus bemmil ajaan...

DarkWarjo wrote:

En uskalla sanoo et just noista maakunnista löytys, mut esim e39 bemmejä lähtee kivasti tuohon hintaan tuolla 2.5l koneella...

Toki sehän tarkottas et ois joku egokriisi (pieni muna!) tms. jos joutus bemmil ajaan...

Näinhä se kuulemma on..

Miks pitää olla tolta alueelta? Luulisi nyt että hyvän auton voisi hakea kauempaakin ja monestihan omistaja on suostuvainen tulemaan vastaan jos koeajoa haluaa.

Itse oon kuullut myös että Alfat on hyviä ajaa (tosin useampi on juuri vaihteistoa moittinut), mutta en omaa noista omakohtaista kokemusta.

Kalliit huollot ja osat lähinnä semmoinen, mistä en niin itse innostu.

Mutta kerro miten kävi, mihin päädyit ja infoile matkan varrelta fiiliksiä ja kokemuksia.

Latetzki wrote:

Näinhä se kuulemma on..

Mut jos on sinut pienen munansa kans niin ei kai se haittaa? Kyl bemmit vaa o vitun hyviä autoja ajaa.

Tosin, niis pitää sit varautuu joka katsastukseen läjällä alustan osia, pysyyki sit hyvinä ajaa :D

Ainaki siis n oi e39:t on just sellasii et alustas o aina jotai vaihtamista vailla. Mulla ois just takapään ylätukivarret menos vaihtoon.

IL3 wrote: Miks pitää olla tolta alueelta? Luulisi nyt että hyvän auton voisi hakea kauempaakin ja monestihan omistaja on suostuvainen tulemaan vastaan jos koeajoa haluaa.

Autonhan voisin ostaa vaikka 600km päästä, mutta kun sitä haluaisi hieman katsoa, koeajaa ja vilkaista ensin niin ei innosta ajella "turhaan" pitkiä matkoja.. edes takas. Varsinkin kun hieman rajallisesti pääsee lähteen tällä hetkellä kun ei omaa autoakaan yllättäen jostain syystä ole.

Itse oon kuullut myös että Alfat on hyviä ajaa (tosin useampi on juuri vaihteistoa moittinut), mutta en omaa noista omakohtaista kokemusta.

Vaihteistosta oon kuullut kehuja monta kertaa, myös moitteita pari kertaa (Driver181 ja mahd. tämä), Tästä kerron sitten omaa kokemusta jos ja kun oma pihassa.

Kalliit huollot ja osat lähinnä semmoinen, mistä en niin itse innostu.

Tähän haluaisin faktoja pöytään (ihan yleisesti, keneltä vain), monesta suusta kuullut vain että "kalliit osat ja huollot" Toki jos deltan hintalistoista katsot. Myös yhtä monesta suusta kuullut että ei sen kalliimpia osia kuin vastaavissa muiden merkkejen malleissakaan. Voisin nyt kyllä itsekin vähä omin silmin tsekkailla mitä löytyy ja millä hinnoin.

Mutta kerro miten kävi, mihin päädyit ja infoile matkan varrelta fiiliksiä ja kokemuksia.

Kerron, on sitten ihan susi tai hyvä auto :)

Warjon ja Laten BMW:een asiaan liittyen, henk. kohtasesti sitä mieltä että autona BMW:ssa ei mitään vikaa, mutta omanlaisensa maine noilla on (ainakin täälläpäin) Joten ei siinä mieles kiinosta hankkia..

Tyhmä syy, mutta ei ole mun merkki vaikka muuten tykkään. :D