Vastauksena käyttäjälle Exami
Exami wrote:
Olis rahat säästyny tostaki vahingosta ilman etukilpeä. tietty mikäli tykkää maksella noita 100€ rikesakkoja ihan hyvikseen ni mikäs siinä, huonolla tuurilla napsahtaa viellä päiväsakoille.. omalla kohdalla esim 12 päiväsakkoa 500-600€
Ehkä se viellä sunki elämän kohdalla tulee tilanne että pidät mielummin rahat omassa kassassa ku valtion kassassa
Saamarin superidiootti. Ei varmaan herätä huomiota kilvetön auto? Ei tietenkään.
Vastauksena käyttäjälle hulluseon
hulluseon wrote:
Saamarin superidiootti. Ei varmaan herätä huomiota kilvetön auto? Ei tietenkään.
Montako kertaa oot ajanu ilman etukilpeä? joten en sinuna ehkä kommentoisi kovinkaan paljoa?
Vastauksena käyttäjälle Exami
Exami wrote:
Montako kertaa oot ajanu ilman etukilpeä? joten en sinuna ehkä kommentoisi kovinkaan paljoa?
Jos pitää ajella ilman kilpeä niin eikö samantien olisi helpompi olla ajamatta autoa ollenkaan tai sitten täysin rekisteröimättömällä autolla, jälkimmäisellä ei tarvisi maksaa vakuutuksia. Omasta mielestä kilpien kanssa ja jos räpsäyttää niin sitten maksaa sakon ja siten osaa olla seuraavalla kerralla tarkkaavaisempi tolppien suhteen.
Vilttu!!
Marco Simoncelli has tragically died following injuries sustained on the second lap of the Malaysian MotoGP at Sepang.
The Italian fell from fourth place and was then dragged by his bike back across the racetrack. The Gresini Honda rider was then hit by Colin Edwards and Valentino Rossi, who had no chance to avoid the #58.
Simoncelli's helmet came off in the incident and the race was immediately stopped.
The 24-year-old was a former 250cc world champion and had claimed his best ever MotoGP finish of second place just one week earlier at Phillip Island.
2011 was Simoncelli's second MotoGP season and he had signed to remain with the Gresini team for 2012.
In a cruel twist of fate, Simoncelli's death is the first in the premier-class since another Gresini rider, Daijiro Kato, was killed at the 2003 Japanese Grand Prix.
Shoya Tomizawa died in similar circumstances to Simoncelli in last year's Misano Moto2 round.
Simoncelli, famous for his flamboyant hairstyle, had a laid-back fun loving character, making him especially popular with fans.
Crash.net joins the motorsport world in offering its deepest condolences to Simoncelli's family, team and friends.
Voi vasikan vittu että alkaa ottamaan ohtaan tuo sinun asenne!!!
Julkiset tiet EIVÄT ole niitä paikkoja, missä ajetaan kuin joku perkeleen reikäpää. Jos sinulla ei ole varaa mennä ratapäiville, ole ajamatta kokonaan. Julkisessa liikenteessä leikkijät kuuluvat tähän kategoriaan superidiootit. Toivottavasti saat kohta uudet sakot ja menetät koko korttisi. Loppu iäksi.
Terveisin pikkuisen päälle miljoona selän takana ammattiliikenteessä.
RIP
Vastauksena käyttäjälle hulluseon
hulluseon wrote: Voi vasikan vittu että alkaa ottamaan ohtaan tuo sinun asenne!!!
Julkiset tiet EIVÄT ole niitä paikkoja, missä ajetaan kuin joku perkeleen reikäpää. Jos sinulla ei ole varaa mennä ratapäiville, ole ajamatta kokonaan. Julkisessa liikenteessä leikkijät kuuluvat tähän kategoriaan superidiootit. Toivottavasti saat kohta uudet sakot ja menetät koko korttisi. Loppu iäksi.
Terveisin pikkuisen päälle miljoona selän takana ammattiliikenteessä.
Haistas nyt lamppaan villasella pyyhkästy tiskirätti, kuka saatana taas tässä mistään kaahailusta on puhunu, se että kamera tolpissa on 0 toleranssi jne samakai se sun pienelle perselle ajaako joku ilman etukilpeä, tuommoset epähuomiot ja hetkelliset rajotuksen pudotukset + niille sijotetut kameratolpat on niin selkeetä valtion rahastusta ettei mitään järkeä.
Mikäli taas ahistaa "ammattikuskia" ni mene ihmeessä avautumaan Suomi24 foorumille.
Mikä teillä kahdella on lampaita ja vasikoita kohtaan? Ne on syyttömiä tähän teidän kahden konfliktiin, ni jättäkää ne lauseistanne pois :D
Vastauksena käyttäjälle IL3
IL3 wrote: Mikä teillä kahdella on lampaita ja vasikoita kohtaan? Ne on syyttömiä tähän teidän kahden konfliktiin, ni jättäkää ne lauseistanne pois :D
Mun tapahtuma sai aikaan suurimman faitin vähään aikaan FRC:ssä :D
^hihihihihihi^
No täällähän mennään positiivisella meiningillä.
Ajakaa mopoilla tai moottoripyörillä! Niissä ei oo kilpi kun takana ja se on ihan laillista! : D
Välinpitämättömät ihmiset voivat aiheuttaa suunnatonta vitutusta.
Käpylehmillä ajatte,jos ei liikennesäännöt mene jakeluun.
Radat on tehty kumin mutruttamiseen ja koviin nopeuksiin.
Vastauksena käyttäjälle RauhaMees
Rayha300 wrote: Vilttu!!
Marco Simoncelli has tragically died following injuries sustained on the second lap of the Malaysian MotoGP at Sepang.
The Italian fell from fourth place and was then dragged by his bike back across the racetrack. The Gresini Honda rider was then hit by Colin Edwards and Valentino Rossi, who had no chance to avoid the #58.
Simoncelli's helmet came off in the incident and the race was immediately stopped.
The 24-year-old was a former 250cc world champion and had claimed his best ever MotoGP finish of second place just one week earlier at Phillip Island.
2011 was Simoncelli's second MotoGP season and he had signed to remain with the Gresini team for 2012.
In a cruel twist of fate, Simoncelli's death is the first in the premier-class since another Gresini rider, Daijiro Kato, was killed at the 2003 Japanese Grand Prix.
Shoya Tomizawa died in similar circumstances to Simoncelli in last year's Misano Moto2 round.
Simoncelli, famous for his flamboyant hairstyle, had a laid-back fun loving character, making him especially popular with fans.
Crash.net joins the motorsport world in offering its deepest condolences to Simoncelli's family, team and friends.
Ei vittu!!!Oli hyvä kuski ja yks suosikeista.
Simoncelli oli yks niitä kuskeja jonka jopa minä tiesin, vaikken hirveästi motogp:tä seuraa...
Levätköön rauhassa.
Mie en nyt tietä, onko tämä häpiness- tai viltutus-topicci tavaraa..
Mä puhuin äskön kuolleen henkilön kanssa 45 minuuttia.. .. Siis joo.. Puhelin soi ja sitten kun vastaat siihen, niin siellä puhuu kaveri jonka piti olla kuollut ja jo kymmenen vuoden takaa.. .. Mä oon täysin shokissa! (Shokki = lauantai ja Skimmyllä on kaljat loppu.) .. Ei kyllä, mulla on nyt kaikki sanat hukassa..
PS. Saako Sony merkkiseen puhelimeen estolistaa kuolleille ihmisille?
Vastauksena käyttäjälle RauhaMees
Rayha300 wrote: Vilttu!!
Marco Simoncelli has tragically died following injuries sustained on the second lap of the Malaysian MotoGP at Sepang.
The Italian fell from fourth place and was then dragged by his bike back across the racetrack. The Gresini Honda rider was then hit by Colin Edwards and Valentino Rossi, who had no chance to avoid the #58.
Simoncelli's helmet came off in the incident and the race was immediately stopped.
The 24-year-old was a former 250cc world champion and had claimed his best ever MotoGP finish of second place just one week earlier at Phillip Island.
2011 was Simoncelli's second MotoGP season and he had signed to remain with the Gresini team for 2012.
In a cruel twist of fate, Simoncelli's death is the first in the premier-class since another Gresini rider, Daijiro Kato, was killed at the 2003 Japanese Grand Prix.
Shoya Tomizawa died in similar circumstances to Simoncelli in last year's Misano Moto2 round.
Simoncelli, famous for his flamboyant hairstyle, had a laid-back fun loving character, making him especially popular with fans.
Crash.net joins the motorsport world in offering its deepest condolences to Simoncelli's family, team and friends.
Moottoriurheilu on menettänyt kaksi sen parhaimpia kuljettajia lyhyen ajan sisällä. Dan Wheldonin ja Marco Simoncellin. Rest In Pease. The world of motorsports miss you.
Ääni edelleen kadoksissa. Ärsyttää. Onko joku nähny sitä?
Vastauksena käyttäjälle Pottae
Pottae wrote: Ääni edelleen kadoksissa. Ärsyttää. Onko joku nähny sitä?
Tuolla Bunnyn profiilissa on aika paljon huutelua. Katso sieltä.
Simoncellille kävi tosiaan sama kuin Tomizawa-paralle viime vuonna eli laiska kaatuminen mutta pari perässä tullutta ajaa sitten yli. Se on se skenaario jota ei prätkillä ajosta pysty ikinä poistamaan lopettamatta koko hommaa, vaikka turvallisuus alkaa nykyään ollakin melko hyvä (isot turva-alueet, luistonesto, airbag-puvut yms). Näitä yliajoja on käynyt Suomessakin kisoissa ja rataharjoituksissa, ikävä kyllä.
Siinä käy aina tuplaten huonosti eli alle jäänyt joutuu siihen vaarallisimpaan kaatumistilanteeseen ja päälle ajaneet joutuvat sitten elämään asian kanssa. Tässä tapauksessa vielä toinen yliajaneista oli Simoncellin henkinen isoveli Rossi. Toisin kuin Tomizawan tapauksessa, Edwards ja Rossi ehtivät tajuamaan mitä tapahtuu ja yrittivät väistää, mutta siinä vauhdissa ei ihmeitä tehdä.
Tästä syystä muuten kaikki viralliset tai epäviralliset auto vs prätkä -kisat on ajettava auto edellä, pyörä perässä ja ei ohituksia :P
Ei leikitä ghostrideria siellä liikenteessä! Eräs kaveri yritti kerran.. ja tasan kerran.. Toinen taas koki, miltä tuntuu kun kaahari iskee pyörän kylkeen, tässä tosin selvisi "vain" 8kk sairauslomalla 4kk sairaalassa makaamisen jälkeen..
Ymmärtäähän sen että joskus polttelee se kaasun antaminen, MUTTA JÄRKI!!
Dodii 55 minuutin päästä tulee vasta bussi vaikka nyt päästiin. kyllähän tämä täällä FRC:lla !http://www.gifbin.com/bin/2074yu4sw2.gif!
Tulin kotia ja huomasin että ohjaimen mikki oli lattialla neljässä osassa ja koira vieressä istuskelee.. Johdossa hampaanjälkiä ja kuuloke revitty irti johtojansa myöten :(
Vastauksena käyttäjälle IL3
IL3 wrote:
Jaa, no mulle taas just toi Petri Nygård ei uppoo sitten millään, mut minkäs makuasioille voi :)
Ei uppoa minullekkaan. Joten arvasit väärin. Anteeksi tuplapostaukset.
Tänää löyty elämäni ensimmäine reikä hampaasta : D 2.12 olis porausta.. Kannattaako ottaa puudutusta vai ei?
Kirjaudu sisään vastataksesi.