Tein pyöräilytopicin ku muilla ei ollu munaa.

Millä ajat? Montako vaihetta? pärjääkö maastossa? paljonko topspeed? Pisin pyöräilylenkkisi? Jotain muuta, mutta mitä?

Itellä ei ole enää pyörää, kun noin 12 sellasta on multa pöllitty ni ei vaa sit oo tullu ostettuu uutta. Maastossa tullu polettua ja myös maantiellä, nuorempana enemmän, osittain tietty pakostakin, kun se oli sillon ainut kulkupeli. Mut tosta harrastuksesta saa kiittää, ompahan jalkalihakset hyvät :)

Pisin yksittäinen lenkki lie jotain 70km, eli siis ei vielä mitään :)

Paras pyörä mitä itellä on ollu oli Scott, en muista mallia, joku suht perus maastopyörä, helvetin kiva oli vetää offista :)

Nishikillä ajelen. Etujousitettu peruspyörä. Maastossa voi ajella niin kauan kunnes se hajoaa. =) Huiput tasasella 50, alamäjessä noin 65. Lenkeistä en tiiä mittoja oikeen. Ei mitään liian pitkiä, ko mulla on tapana eksyä... =P

ALTA POIS!!!

!http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQjKkQFpKinssRLHsQ9i71nRzZkKbmUXbn2ACeN9o2UXzEd6Opb!

Ja sitten kävi näin

!http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSPOPnwXulQ_jtTJFmnwu6sGHMPhglU4PbzoklKguG1yOnY6ev79g!

21 vaihteinen Trekin hybridi ja Cresentin harjoituskilpapyörä (päässyt vähän huonoon happeen)

Ennen ajelin lyhyitä maastolenkkejä nykyään lenkkit on 85% asfaltilla. Peruslenkit oli tänä kesänä 40/60 kilsaa ja mittariin tuli ~1500km. Aloitin kyllä kirjaamaan niitä vasta 30.7

!http://kuvat2.huuto.net/2/96/c61b92572ea51a989511dd4733efa-orig.jpg!

Tollanen makaa varaston nurkassa. 1-vaihteinen malli, lokarit otettu pois kun eivät meinanneet pysyä kiinni. Liian vähän ajaa hän..

Tässä kesän iltalenkin gps seurantaa.. Linq! Ja tässä laitos jolla ne on tykitetty. Molemmissa tilanteissa välitykset 46/19 eli sillonku vauhtia on ~31km/h jalat pyörii ~100rpm ja fixi kun on niin tosiaan vapaata ratasta ei ole joten oli se ylä tai alamäki jalat pyörii kokoajan :)

Menny vähä leveeks 6. mutka, kannattaa jarruttaa siinä vähä..

Ite ajelin enne silloin tällöin (enimäkseen silloin) 20 - 30km lenkkejä, mutta nyt ei oo tullu ajeltua enää vähään aikaan, reitissä asfalttia ja erilaista maastoa, 21 vaihteisen 26" Kuwaharan ostin joskus halvalla käytettynä ja siihen vaihdoin sitte kokonaan vaihteet (kahvat, rattaat, vaihteenvaihtajat, vaijerit), jarrut (palat, vaijerit, kahvat..) ja muuta sälää. Ihan hyvä pyörä, varastettu se on kolme kertaa, aina on löytynyt, sen jälkeen pidänki lukossa aina.

Huiput mittarin mukaan 53 km/h alamäkee :D, sitte loppu vaihteet keske..

!http://farm7.staticflickr.com/6116/6381826019_6fba8469ed_z.jpg!

Tuli aika shaiba kuva kun nopeesti nappasin, mutta vähä näkee minkälaine, perus pyörä.

Kaksi fillaria on tällä hetkellä aktiivikäytössä:

• Felt FS650(?), perus jäykkäperäinen & joustokeulainen maasturi 2,3" leveillä 26"-gummeilla, vaihteita 3x8, edessä mekaaninen levyjarru, takana V-jarru, ajettu yli 30 tkm :)
• Focus Cariboo Peak, järeä(=pirun painava) joustokeulalla varustettu hybridi, 28"-gummit, vaihteita 3x9, hydraulilevyjarrut molemmissa päissä, mittariin tullut heinäkuun jälkeen reilut 2000 km

Aika näyttää, kummalla pyörällä menee talviajot, kun nyt on mistä valita. Saattaa olla, että kokeilen hybridiin nastoja tahi sitten kurvailen tuolla pläskirengasmaasturilla alhaisilla rengaspaineilla, kuten aina ennenkin.

Ittellä olis 1kpl Insera hypridi purkuprojektina ja siitä olis tarkotus tehdä talvisinkula, siinä on nestelevyjarrut, tiedä miten sitten toimii pakkasella? :D, jossei muuta laitetaan auton jarrunesteet sisään ni eipähän jääy!

Ei tolla omalla nelsonilla viiti talviajoa harrastaa tuli maksaa +1k€ ku tilaili osia ympärimailmaa rungosta lähtien(saatika siihen mahdu yhtään nykyistä isompaa rengastakaan)... ja Insera olis muutenki hyvä talvi rakkine, katotaan kui homma etenee, eiköhän tässä kohtapuoliin senki saa nippuun..

Exami wrote: ...siinä on nestelevyjarrut, tiedä miten sitten toimii pakkasella? :D, jossei muuta laitetaan auton jarrunesteet sisään ni eipähän jääy!

Mun veljellä on ollut jo vuosia nestelevaripyöriä ympärivuotisena kulkineena ja nesteetkin käsittääkseni vakiona olevaa mineraalitavaraa. Pyörän säilytyskin on aina ulkosalla eikä hänellä ole silti käsittääkseni ollut mitään ongelmia jarrujen kanssa.

Joo ei noissa mineraalineste jarru sydeemeis oo mitää ongelmaa talvella. Ajelen joka talvi metsäs yhtä tiettyy reittii johon ei lunta niin paljon kerry. Mulla jarrut on tosi ärhäkät, ku jarruttaa nii ei meinaa pysyä kyydissä kun pysähtyy niin nopeesti :D

Itse poljeksin Cube XMS 2011 mallin Downhillmaasturilla jotakin noin 30km lenkkejä tälläinen siis mahtava fillari on, mutta vasta kesällä poljeksin, koska kallis pyörä (1760€ kun uutena ostin)

Ai ai ai, kohta alkaa, mukavammat, pyöräilykelit :)

Tavoitteena edelleen Tour De Helsinki loppukesästä. Taidan laittaa vanhan Raleighin kuntoon ja kokeilla jos selkä kestää myös 'käyrätankoisella' ajamista.

TehBigBunny wrote: Ai ai ai, kohta alkaa, mukavammat, pyöräilykelit :)

Tavoitteena edelleen Tour De Helsinki loppukesästä. Taidan laittaa vanhan Raleighin kuntoon ja kokeilla jos selkä kestää myös 'käyrätankoisella' ajamista.

Olikos täältä kuinka moni lähössä Tour De Helsinkiin? Mun mielest tästä oli puhetta jossain vaihees.

!http://www.merida-velo.ru/img/catalog/full/3324_1259856391.jpg!

merida speeder t3 apaut tommosella rullataan kesäisin työmatkat ja vähä lenkkiä muutenkin välillä :)

Muutaman vuoden vanha maantiepyörä Bianchi Via Nirone Campagnolon vaihtajilla .Alan ajelemaan taas enemmän, on vähän jäänyt parina vuotena vähiin.

Pisimmät lenkit jotain 100km molemmin puolin, yleensä 30-60km. Yks kerta koitin ihan testimielessä miten jaksaa kahtena päivänä peräkkäin töitten jälkeen heittää pidempää lenkkiä. Ekana iltana 128 km rennosti ja seuraavana päivänä tulikin noutaja vastaan jossain 60km kohdilla ja matkaa kotiin vielä melkein kolmekymppiä. Sen jälkeen en ookaan tokana päivänä ajellu kun ihan kylillä noita 20-40km maisemakatseluja.

Kauden avauslenkki. Ihan paskana oli tiät monesta paikkaa joutuu keksimään uuden reitin :(

// ja Jänes oli rikki, eilen lämmittelin vähän kuntopyörällä, taisi olla virhe.

Pyöräilystä puheenollen kävellen menin tänään, joku oli taas vaihteluksi käyny varastaas ilmat mun pyörän renkaasta, käyttämällä jonkinsortin terää. Kiva lovi oli.

Saako tänne kirjottaa kun mie kahtelin yhtä pyöräilijä tytskiä (berberiä) tänään keikalla (lalalaa) käydessäni?

Hullilla on tossa se kolmas syy miks mäkin ajelen Bianchilla. Semmonen sopivan viipyilevä lähestyminen on parasta. Huohottaminen kuuluu kans pyöräilyyn luonnollisesti =>

Macela94 wrote: Pyöräilystä puheenollen kävellen menin tänään, joku oli taas vaihteluksi käyny varastaas ilmat mun pyörän renkaasta, käyttämällä jonkinsortin terää. Kiva lovi oli.

Luonnollisesti pyörä säilytetään olohuoneessa? :D

Joo jee kohta pääsee painaa penkkiä ilman lenkkiä eiku lenkkiä ilman penkkiä vai miten se meni?...

Ittellä olis kans tarkotus käydä riipasee Tour De Helsinki tänävuonna.. ja luonnollisesti, kiinteävetosella 1vaihteisella :) QVA

Exami wrote:

Ittellä olis kans tarkotus käydä riipasee Tour De Helsinki tänävuonna.. ja luonnollisesti, kiinteävetosella 1vaihteisella :)

Tämmösellä ajaa, tunnustivat.

!http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTNF2kuTP86RfqHyAJGHgfx_U5F0GsJH8tb2Uwpdf4bN32lVVAfqA!

Miten olis ratajopo

Nimimerkillä: ~3500km viimekesänä kiinteävetosella fillarilla.. tälle kesälle tavote 4000 :)

Sinkulamiehiä vai?

Kerrostalossa/rivitalossa on hyvä säilyttää pyörää sisällä jos sen haluaa pitää itsellä.