"Ihan NOM tämäkin":http://youtu.be/r80q4T9-L7w
"Ivan Liekki":http://youtu.be/8wUvMKUlFLo
Forum - Recent Posts
Hommasin uudet kesärenkaat, vau mikä ero rengasmelussa.
mukana niin ehrottomasti!!
Tänään Pasilassa mattapronssin tjsp värinen SLS AMG, on kyllä leveän näköinen vehjes.
Jokin aikaa sitten Kalliossa kaikille Forza3:n pelaajille tuttu Fiat 500 EsseEsse, valko-punaisena valkoisilla vanteilla :D Oli kiukkuisen näköinen kottero.
Miltäs kuullostaisi neljän kisan sarja, jossa kaksi nopeaa normirataa ja sitten taas kaksi lyhyttä syheröä?
Skyllet vaatii erinlaisia ratoja, notta ne ei voita tai häviä muille..
Tai jos ajetaan kolme, niin Suzuka, joku mutka ja sitten joku nopea..
Saattas ehkä napata.
Todellakin kiinostaa
Eikä se kesä mitenkään radikaalisti väkeä vähennä jos kisat pidetään arkisin
Keskitai olisi ihan hyvä päivä koska lentisvuoro on loppunut tältä kaudelta.
Mä ainaki jos terveys kestää.
Keskiolut kuullostaa tosi hyvältä, öö eikun se KeskiCup.
Jotain kisoja voitaisiin vielä pörrätä Kolmosen parissa, koska veikkaan tuon Nelosen menevän pitkälle syssyyn.
Keskiviikko iltaisin kuullostaa hyvältä, myös..
Autoja jäi seitsemän tai oikeastaan kuusi ja BMW Turkulaisille..
Eikun on sekin ihan hyvä, jos sopii käteen..
Montakohan mahdollisen innokasta kuljettaa tämä kiinnostaisi?
Toi keskiviikko kuullostaa ihan hyvältä.3 kisaa varmaan vielä vetäisi porukkaa
jonkin verran.
Parasta kiekkoo tähän mennessä!
Sacsa - Slovaccia oli kyllä hiano peli.
"♥":http://youtu.be/qfl05j82vpE
Niin Saksa piäksi jo Slovakitkin. Ne jyrää kaikki...
Niin semmosta piti vielä sanoa, että jos tätä sarjaa nyt meinataan ajella vielä Forza kolmosessa niin olisko mitään itua samanlaisessa jutskassa kuten viime vuotisessa KeskiCupissa? Ajettiin keskellä viikkoa keskiviikko iltana. Tietty miks ei vaikka Jokkiksen tilallakin launantaina kunhan saadaan kisat alta pois tai vaikkapa sunnuntaina sitten. Tietty kohta tuloo kesä ja kesän myötä lomat ja FRC:n väki rientää kesä laitumille.
Tässä minun postauksessa ole enää mitään järkeä...
Hut männöö, mänkööt. Eihän nyt japsiin saa sakemannien osia laittaa, eihän?
Aiheeseen. Kun en omista näitä VAG konsermin tuotteita, mutta taksi hommissa sai ajella niilläkin ja muutamalla kaverilla on näitä SEAT merkkisiä autoja. Kaveri laittoi viime kesänä KW sarjan alle ja mehut sylki ulos sekin. Tosin takuuseen sai uudet ja ne ovat nyt kestäneet hyvästi. Eli oliko kyseessä susi sarja vai jokin muu ongelma.
DarkWarjo wrote: Mä voisin melekee sanua teille et noi KW Variantet ei sitten oo ajan saatossa ihan hirveen halpoja.... nimim. kaveri joutu aika monesti omiaan viemään remonttiin ku aina porsi jostai.. Laitto nyt sitten seattiin muistaakseni just FK:t eikä toistaseksi ole ollu nesteiden karkailua.Harmi sinänsä, kun tekis toisaalta mieli päivittää S2K:hon myös coil-overit. KW V1 ois suht halpa ja nopeasti saatavilla ja Tüv-laputkin saatavilla. Samaan rahaan vaan on niin paljon muitakin vaihtoehtoja ja paremmalla hinta/laatu-suhteella. Kauhea säätäminen vaan kun joutuu tilaamaan jostain muualta.
Siis muuta ei ole rajoitettu kuin säädettävät siivet ja takavetoisuus? Ja tietty kone edessä.
/// Ja maksimi hepokatti määrä.
Mä voisin melekee sanua teille et noi KW Variantet ei sitten oo ajan saatossa ihan hirveen halpoja.... nimim. kaveri joutu aika monesti omiaan viemään remonttiin ku aina porsi jostai..
Laitto nyt sitten seattiin muistaakseni just FK:t eikä toistaseksi ole ollu nesteiden karkailua.