Forum - Recent Posts
Aromipesä.
Toimitusjohtaja, toimitusjohtaja, toimitusjohtaja...
Vappu näytä tissit.
djrunkkari kirjoitti 17.09.2009 20:57: Kahdeksan autoa ei riitä täyttämään lähtöruudukkoa :I kuvitelkaa tämmöinen fantasia 16 autoa suzuka westin ekaan mutkaan oi että :)Kahdeksan autoa ei ole tarpeeksi mutta yksi Runqqari on liikaa !
Schimanski76 kirjoitti 18.09.2009 06:17: Jippii,Michael Galatin molemmat Audit ovat mukana! :) :) http://www.youtube.com/watch?v=I3XWET4d2hQ&feature=sub Taitaa siellä vilahtaa vähän muitakin autoja... :)Katsoin juuri saman videon, vaikuttaa erittäin siistiltä. Huomio kiinnittyi erityisesti tuonne tuunauspuolelle. Huomasiko kukaan siinä exhaust- kohdassa, kun puhuttiin erikseen vaimentimista? Pistän vanhaan skylleen sellasen linnunpöntön etä ei mitään järkeä :D Ja ohjaamoista: http://cdn.forzamotorsport.net/uploadedImages/Media/Images/Forza_3_Ferrari_Day_2/2002%20Ferrari%20575M%20Maranello_4_1.jpg Tuo ei enää näytä niin outrunilta...
Jippii,Michael Galatin molemmat Audit ovat mukana! :) :)
http://www.youtube.com/watch?v=I3XWET4d2hQ&feature=sub
Taitaa siellä vilahtaa vähän muitakin autoja... :)
Juu, kyllä tuolla virallisilla sivuilla jossain vaiheessa todettiin, että nuo kevennykset tulee näkymään ohjaamossa. Se sitten, että millä tavalla ja kuinka paljon, on eri asia. Itse veikkailisin juurikin niin, että kaaret tulevat näkymään, mutta muuten ohjaamo pysynee vakiona. Hyvä se olisi niinkin. Rumat polkimet voisi kevennyksessä kyllä lähteä :)
^Noinhan se menis ja ois jees, mutta veiggailen että näin ei tule käymään ainakaan täysin, tai en ainakaan ole yllättynyt jos niin.. Persereikä pessimistisyyttä pakko pitää hieman yllä niin ei tule suuria pettymyksiä :D Periaatteessa se olisi "ylimääräistä" työtä per jokainen auto mallintamisessa, mutta eiköhän ne turvakaaret ainakin ilmesty kakkosen tapaan..
Paljon työtä on tehty kolmosen eteen, mutta jostain täytyy loppujen lopuksi tinkiä. Pedaalien ja vaihdekeppien suhteen näin onkin jo nähtävästi tehty.
Jännää sekin, että kun laittaa kisakevennykset, niin tuleekohan sisälle sitten turvakaaret ja katoaako radiot ja ilmastoinnit yms. yms.
mukana:D
Pelaajia löytyy varmaan yllinkyllin,kun kolmonen ilmestyy.
Ei haittaa varmaan ketään,vaikka olisi muutama sarjaa menossa samaan aikaan.
Ois vielä niin realistinen,että kun vakioautolla törmää niin turvatyynyt laukeis.Ois aika jännää.
djrunkkari kirjoitti 17.09.2009 20:57: Kahdeksan autoa ei riitä täyttämään lähtöruudukkoa :I kuvitelkaa tämmöinen fantasia 16 autoa suzuka westin ekaan mutkaan oi että :)Siinä ois kiva olla ekana jos tulee 15 autoa "luukusta sisään"
Kahdeksan autoa ei riitä täyttämään lähtöruudukkoa :I kuvitelkaa tämmöinen fantasia 16 autoa suzuka westin ekaan mutkaan oi että :)
hyva!
kohta lobyllinen ilmoittautuneita!
Turhaa ängstiä. Paremmin noi nyt on tehny kun reis pröössä mutta se onkin 43min paskaa.
Mudinski wrote 09/17/2009 @ 18:16:warcryFIN kirjoitti 17.09.2009 15:11: http://img411.imageshack.us/img411/8923/199520ferrari20f35520ch.jpg Eihän tää voi olla Forza 3:sta... ei jumalauta että on nimittäin ruma. Näyttää ihan joltain 90- luvun kolikkohallipeliltä...
Näistä tulee varmasti loistavia kisoja :)
Tarkoitus olisi aloittaa sarja noin kuukausi pelin ilmestymisen jälkeen. Kisat ajettaisiin keskiviikkoisin kilpailullisesti samoilla säännöillä kuin SM- sarja.
http://www.historicrace.fi/indexf.htm
Tuolta löytyy tietoa suomen Roadsport sarjasta ja kalustosta. Säännöt ei ole täysin vastaavat mutta mahdollisimman lähellä.
HUOM! Sarja ei yritä kilpailla SM-sarjan kanssa vaan tarkoitus on saada mahd. nopeasti paljon kivoja kisoja ajettavaksi.
Tällä hetkellä tiedossa olevat sarjan säännöt:
-n.20 kilpailua
-n.100km per kilpailu jos mahdollista määritellä kierrosluku oikein
-tai jos mahdollista määritellä kisan pituus ajassa niin se on 45 min
-kisoista pisteitä 30 parhaalle riippumatta osallistuja määrästä
-ei talleja
Tällä hetkellä tiedossa olevat autojen säännöt:
-vm. 1993 tai vanhempi
-etu- tai takavetoinen
-*__auton alkuperäistä vetotapaa tai sylinterilukua ei saa muuttaa engine swapilla__*
-PI 450
-ei säädettäviä korinosia
-autoa saa muuttaa kauden aikana alustaltaan ja moottoriltaan mutta PI ei saa nousta ilmoitetun rajan yli
-kaikilla tulee olla autossa sport tai huonommat renkaat. Ja huomioikaa että renkaat pystyy tarkistamaan replaysta.
Tuolla on lopullinen ilmoittautuminen!
http://www.forzaracingclub.com/fi/forum/2/501/
Management:
knoivari
AJfin
hookkis112
Ilmoittautuneet:
VilleKoo
knoivari
Schimanski76
PetuK
djrunkkari
RaabForRehab
jupe
hookkis112
vaiski75
TehBigBunny
AJfin
tappileipa
nipsuhuuli
Finski fani
Northg7
cervelinho11
s4m1FIN
warcryFIN
kirves
Zolvi
MrD St Jimmy
BezaFIN
Myyris
jasamy
kaijanen
Prototyyppi
EHDOTUKSIA JA APUA SARJAN J
Mudinski wrote 09/17/2009 @ 18:16: Edit: Ja millon sää oikein ajattelit katsoa polkimia pelissä ? Tai vaihdekeppiä kun ajat ? Niin... Sitähän minäkin...En mä ainakaan muista missä kohtaa se vaihde vitonen on!! Pitäähän se siten tarkistaa siitä nupista tai mikä polkimista oli jarru.
http://www.youtube.com/watch?v=mW7y0ZUSYe4&feature=PlayList&p=43861BD8777D2AAA
Kyllä tämä uusi lähestymistapa NFS-sarjaan tuntuu toimivan meikäläisen kohdalla. Ajettavuus, ulkoasu ja etenkin soundit ovat kaikki ihan mukavalla tasolla.
Pro-moodi ilman mitään ajoapuja tuntuu ainakin alkupään autoilla todella murealta, vaikka ehdinkin vasta kokeilemaan Pleikan nysäpädillä ajelua. Eiköhän tästä riitä hupia syksyn iltoihin, kunhan ehtii pulttaamaan ratin kiinni koneeseen.
Cossu-Escort