Forza Racing Club

Kakkonen oli miusta pieni pettymys. Olihan sekin ihan menevä.

Oi jumantsuige tätä ollaan odotettu. Ja vielä varmasti PC:lle joten omnomnomnononmomn. Fätäri 1 ja 2 tais itellä olla PS2:lle joten ei oo tullu vähään aikaan pelattua, mutta oli helvetin kovia pelejä molemmat.

Toisinsanoen PS4 / X720

savulohi wrote: Jokkis-peliltä näyttää tämä.

Hyvä ennustus:

Best known for our critically acclaimed, multi-million selling “FlatOut” series (FlatOut, FlatOut 2, FlatOut: Ultimate Carnage), team Bugbear is going to deliver the definitive demolition derby racing game. We’re doing it because nobody else seems capable of delivering the kind of game our fans have been asking from us every week. We feel that there hasn’t been a proper demolition derby game in years. It’s about time they got an answer. We’re calling it just our next car game for now. It’s coming for the PC and yet to be announced platforms. More news soon.

Lisää "http://community.bugbear.fi/":http://community.bugbear.fi/

Ainakaan mie en oo herneitä ottana, ajattelin vaan kerrankin ottaa johonkin kantaa enkä olla aina se nurkkakukkanen :) Sen verran tuohon omaan aiempaakin tahon viä lisätä (ettei vahingossakaan jäisi väärää kuvaa), että itse en tarkoita dissata/ilkkua/mtn sen suuntaista vaikka olis ketä tai mitä. Ruosteetonta tai ruosteista, uutta tai wanhaa, homoa tai heteroa. Tehokeinona ko. ilmaisu siinä, jotta se lesoomis-pointti kenties korostuisi tai jotennii. Periaatteessa ymmärrän Examin näkemyksen oikein hyvin. Ja perusteluissa on ehdottomasti pointtia. Ite kaiketi vaan suosin vähän "pumpulisempaa" lähestymistapaa etenkin, kun ite vaan oon sit kai sen verran liberaalihörhö etten välitä isommin :P Ja jos välittäisin isosti, niin sitten sitä "pitäis" ruveta peilaamaan kaikkeen kopioituun, matkittuun jne ja näin kierre olisi loputon. Tästä syystä koen helpommaksi vain todeta, että jokanen valitkoon ite mihin rahansa upottaa. Esim. itellä on ihan kiva tilanne, kun kärry toimii omaan makuun, vaikka hyvin moni noista Ooppeleista eri mieltä onkin. Mut tiettekö..emmää välitä. Alla on jokku tinavanteet (eivät ny kaiketi mikkään härskisti kopioidut, mutta halvat ny kumminnii) ja kumitkaan ei oo mitään "ison merkin" tavaraa. Ihan oon tyytyväinen kun ottaa huomioon sen mitä niihin moneytä upposi ja, että on noi ny paljon paree vaihtoehto ku jokku pikkupellit. Toki jokku koottavat ja leveet olis kivat, mutta ei oo makuja käyttää semmoisia summia vanneksiin. Ei ainakaan tässä vaiheessa elämää. Toki noi tuosta rahoiksi vois laittaa ja ostaa muutaman vuoden vanhemman sakemannin suuremmilla kilsoilla ja pienemmällä koneella, niin jäisihän siitä sitten vielä yli komeampiin vanneksiinkin. En kuitenkin näin tee..bikoos oma valinta :) Tähän vielä lisättäköön, että kakkospeliks etittiin kyl jotain 201:stä tai 124:sta, mut ei tullu sillon sopivaa vastaan. Mitä tehtiin..no ostettiin Pösö. Loogista? Ei. Mut oma valinta :D Mut joo. Hauskaa wappua myös minun puolestani. Ja toki tasapuolisesti kaikkien auto- ja vannemerkkien suosijoille ;)

Ite vaan pidän noita kopioita suorastaan rikoksena, tollai et niis on orkkis keskimerkit yms. ni vähän pienempi rikos/ryöstö mitä nää toiset tekee että ostaa Interactionin LM Replicat ja BBS keskimerkit ja huutelee "kattokaa ostin halval LM:t". Oon pitkään jo ollu sitä mieltä et noi replikoiden myyminenki pitäs kieltää a) kaiketi ykskään replica valmistaja ei oo TÜV hyväksytty b) ei maksa muotoilun käytöstä(rinnastus esim Musiikin, pelien ja elokuvien netistä lataamiseen ja eteenpäin myymiseen) Ongelmahan ei oo esim. saksassa samanlainen jossa kopiovanteiden käyttäminen on "kiellettyä", juurikin TÜV todistuksen puuttumisen johdosta. Mitä hintaan / ulkonäköön tulee niin nyt esimerkkinä vaikka VW tai BMW niin molempiin merkkeihin löytyy melkeen malliin kun malliin toisesta mallista / toisen merkkisestä autosta orkkisvanteita jotka sopii kivasti + hinta ja laatu on ihan toistaluokkaa. Myöskin tässä tapauksessa jokseenkin edes suositaan "alkuperäis"(Omaperäinen muotoilu + testaus yms. ei toiselta valmistajalta suorakopio ja tehdä sillä bisnestä) vannevalmistajia. ESIM. Hyvin monet VW ja BMW orkkis vanteet on BBS käsialaa. Kiteytettynä: Halpa kopio näyttää myös halvalta kopiolta. Mitä ruosteisiin vanhoihin paskoihin tulee, luonnollisesti autoharrastuksen piiriin kuuluvilta autoilta tämmöstäkään käytöstä en hyväksy, naurattaa muaki ihan törkeästi et joku bensatennari ostaa sen 800€ volkkarin laikalla madaltaa ja laittaa rs:t alle, semmoselle voi kertoa terveiset "kivat vanteet voiku olisit saanu autonki?" Asiaa viellä mutkittaen ittellänihän on myös vanha ruosteinen paska(ainakin osittain) tuo aikasemmilta sivuilta tutuksi tuleva W201 siihenkin ostin vanteet, toki tuli Rial Mesh.. ja jostain 80-luvulta ja tuokin sarja osiksi sen takia että on aikaan kuuluvaa henkeä(joskus W126 mersuun myyty saksassa) joku kai tuotanki sarjaa kutsuisi BBS E-sarjan kopioksi kyseiseltä aikakaudelta? Ei herneitä pitäkää hauska vappu!

Joo en mie halunnu tässä mitään riitaa aloittaa :D Pitäis nyt miettiä sitä spacerin ostoa ja jos joku täälläpäi osais mankeloida kaaria tarvittaessa.

Bemmimiehillä nyt on vaan tässä kaaheeta taistelluu meneillään perinteikkäästi.

Ihan vaan sellainen välihuomio tähän, joka monasti naurattaa. Nää “mullon aidot Bebsit, Lortot jne” -kaverit lesoo noilla merkkivanteillaan, mut sit päällä on jokku keleen gangbangit (ei sillä, että niissä jotain vikaa olis, mut jotenkin ei vaan aina istu siihen “isoon kuvaan”) kuitenkin. Ja nää laatuvanteet kökkökumeineen on sit vielä ängetty jonku 20v ruostepaskan alle. Siis mulle on ihan se ja sama mitä kelläkin on tai ei ole, mutta ylipäätään vaan sellainen päteminen naurattaa niin keleesti. Eikös kaikki saa tehdä ne omat ratkaisunsa? En mäkään naureskele kellekään kellä vähemmän tehoa, huonompaa viskiä tai vaikka töttöröö..rumempi lastenistuin. Vilttu pöö! E/ Lisätään vielä, että asiallinen neuvominen on tietysti asia erikseen, jos sellaiselle on tilausta ollut. Sehän kun sitten se "korkeampi tie" tai jotain.

Rayha300 wrote: Juu ei kannata gr:än puolelle tuota tehä.

Ei tätä sarjaa, vaan ylipäätänsä elvytellä GräsRuutsia. Voisin kyllä vetää GR kisoja, mutta kun on niin sekalaiset aikataulut että ei uskalla luvata mitää.

Pottae wrote: Onhan se kiva aina päästä ilmasemaan muille että omistaa ne aidot vanteet. On sitä rahaa. Just saying.

Tokihan se olis kivaa omistaa ne aidot mutta sitten on myös hiton paljon köyhempi. Sillä kun on tässä vaiheessa elämää vielä merkitystä. Eikä valtaosa varmaankaan edes tunnista tota vannemallia erikoiseksi :q

Onhan se kiva aina päästä ilmasemaan muille että omistaa ne aidot vanteet. On sitä rahaa. Terveisin TulevaKopiovanteidenOmistaja Just saying.

Exami wrote: En tiedä pitäskö itkeä vai nauraa, noh ACT:n valikoimasta tuolta 80-90luvun taitteesta löytyy myös 3-osasia RS kopioita.. mutta annoinhan ainakin mielipiteeni.

Sanoo vaan. Vanteita kattelin pitkän aikaa sieltä sun täältä ja parempia käypäsiä en löytäny.

En tiedä pitäskö itkeä vai nauraa, noh ACT:n valikoimasta tuolta 80-90luvun taitteesta löytyy myös 3-osasia RS kopioita.. mutta annoinhan ainakin mielipiteeni.

En minä spacereistä puhunu vaan vanteista. Spacerit kyllä varmaan haluaisin jos se paremmalta näyttää. Toinen asia on sitten mikä siihen mahtuu vielä. 2) Mitä sitten? Ritilässä ei ole pistokkeelle aukkoa ja sen takia pitäis puskuri irrottaa. Tämäkin on niitä asioita joita en ole ite tehny. 3) Istuu se vielä hyvin. Se on vähän murtunut kun joku kesä se osu yhdestä kulmasta puskaan ja viime talvena edestä jäiseen kinokseen parkissa. 4) Makuasioita. Voisin ne ottaa irti mutta kun näyttävät olevan liimattu kiinni. Enkä ole varma kummin se olisi parempi. 5) Ei tossa isompaa vikaa ole vaikka voiski paremmi olla kiinni. Saakos sellasia helmoja tuninki osina missä on se tunkin paikka? Enkä enää ole kiinnostunut vanteista. Nuo siun linkittämät ns. ei-kopiot on kyllä melkein yhtälailla RS -kopiot kuin minunkin, ehkä hiukan liian pieneksi menevät, ilme on sama ja valmistajalla ole edes kotisivuja joten ottaisin nuo yhtä vakavasti.

SettlingAphid60 wrote: GR on ilmeisesti kuolemassa näillä näkymin osallistuja / kisa pulaan. Vaikuttaahan se hieman monimutkaiselle alkuun, mutta loppupeleissä varsin yksinkertasta touhua.

Juu ei kannata gr:än puolelle tuota tehä.

1) spaceri sentakia et saat toisten hyväksynnän? saatika se että laittaa se ylimääränen 100+€ niihin spacereihin jolla tossa tapauksessa ei todellista tarvetta ole? 2) puskurin ritilät puuttuu? 3) puskuri ei istu? 4) luomet valoissa. 5) helma on joku halpa kopio myöskin vai miksi tunkkaus reikä puuttuu? (taikka istu ihan oikeessa linjassa oveen ja etulokariin) Kuten sanottua: Ken leikkiin lähtee leikki kestäköön.. Kiteytettynä: E36 koriin saa esim E39 ja E34 korista TODELLA huokeaan hintaan siistejä vannesettejä ja offsetit ja leveydet kunnossa verraten kopiot. Muut kohdat onki sitte enemmän tai vähemmän silmäänpistäviä seikkoja yleisilmeestä ;) Ja annan tässä nyt vaikka vinkiks 1 vannesarjan mikä ei vaatis ainakaan spacereita + varmasti "kelpuuttava" vannesarja ja hinta samaa luokkaa ku kopioilla LINKKI Huom linkki löytyi BTCF Forumin kautta myydään osiolta...

Exami wrote: Miksei aitoja RS:ssiä? saa aina vähän karvat pystyyn noi tinasirkkelit.. mut on kai tossa muutama muuki juttu pielessä.. Tsemppiä viilailuihin

En maksa niiden hintaa. Kallis hinta siitä että saan mm. sinun hyväksynnän. Niin kuin Warjo tossa sanoikin. Mikä on pielessä?

Eikös noi listan ämmälogot tule ihan M-sportissakin... Aidot vanteet vs. kopiot o vähä sillee et what ever.. aidot on ylihintasta paskaa, kopiot halpaa paskaa... Toki aina se et väki tulee itkee et "kopiovanteet!" mieluiten melkee löis vaa jotku keskihintaset....

Miksei aitoja RS:ssiä? saa aina vähän karvat pystyyn noi tinasirkkelit.. mut on kai tossa muutama muuki juttu pielessä.. Tsemppiä viilailuihin