Photos

(1 rating)

Todistus aineistoa...

jimmykojootti 29.01.2012 (Forza Motorsport 4)

Comments

jimmykojootti

jimmykojootti 29.01.2012 (edited 29.01.2012)

  • 0
Pääkuvassa näkyy kuinka lähellä olen raiveria suoran alussa. Sitten olen jo päässyt paljon lähemmäksi. !http://i10.aijaa.com/b/00925/9453425.jpg! Nyt olen lähössä ohittamaan ihan viimetingassa !http://i4.aijaa.com/b/00736/9453426.jpg! Mutta tässä kohtaa raiver tulee eteen niin äkkiä että lyön liinat kiinni ja jään raiverista !http://i10.aijaa.com/b/00460/9453427.jpg! E: ja kyseessä on siis viimeinen kierros:S
Driver181

Driver181 29.01.2012

  • 0
Jahaz kommentoidaas vähä. 1. Ajoin puollustavaa linjaa 2. Ei ollut sun eturenkaat mun takarenkaiden eessä -> ei tarvi antaa tilaa. Muuten oisin kyllä jättänyt auton menevän aukon. 3. Enhänmä nyt ilmasiks sua sielt päästä?? 4. Miks jauhetaan tästä vieläkin. Driver on puhunut kiitos ja anteeksi.
jimmykojootti

jimmykojootti 29.01.2012

  • 0
Joo katokku mää kysyin aikasemmin että onko huomattavasti nopeamman auton peittely sallittua, niin pyydettiin laittamaan todistusaineistoa:)
Driver181

Driver181 29.01.2012

  • 0
Suorilla sul kyl kulki kovempaa mut mutkissa useesti meinasit jäädä jalkoihin.....
hulluseon

hulluseon 29.01.2012

  • 6
No niin lapset. Kysyn yhden jutun nyt heti. Esimerkkinä toimikoot viime kauden Positaanon osakilpailun molemmat lähdöt. 1. Olin ylivoimaisesti nopein kuljettaja radalla, pyysinkö tai vaadinko päästä kenestäkään joka oli samalla kierroksella päästä ohi? 2. Toisessa lähdössä ajoin suurimman osan kisasta Schimanskin perässä ja etsin koko ajan ohituspaikkaa. En löytänyt vaikka kierrosajat putosivat melkein toista sekuntia. 3. Ensimmäisessä lähdössä Nikde oli jäädä jalkoihin mutta peippasi eteen josta syystä hieman avauduin, vaikkakin huumori mielessä. En antanut kyseisen tilanteen vaikuttaa mitenkään pisteisiin. 4. Noista kuvista saa nyt sen käsityksen että Jimmy et ole edes vierellä tilanteessa. Itse olen tullut siihen tulokseen, jos toinen ei ole edes vierellä tulossa, on turha antaa latua. 5. Ja tottahan se on, kuten Driver on itsekkin myöntänyt, että turhan usein on tilanteita ollut, mutta tässä tilanteessa Driver on minun mielestäni ajanut koko ajan puolustavaa linjaa pitäen paikkansa. Loppu kaneettina sanoisin: Ei rangasituksia.
PetuK

PetuK 29.01.2012 (edited 29.01.2012)

  • 0
hulluseon wrote: No niin lapset. Kysyn yhden jutun nyt heti. Esimerkkinä toimikoot viime kauden Positaanon osakilpailun molemmat lähdöt. 1. Olin ylivoimaisesti nopein kuljettaja radalla, pyysinkö tai vaadinko päästä kenestäkään joka oli samalla kierroksella päästä ohi?
Ja heti aamusta henkselit paukkuen liikenteessä..ja sama kaveri kuka ei eilisenä edes uskaltanut radalle. Jotain kummallisia tekosyitä vaan tarjoili..tai no jotain ilmeisesti ainakin tarjoili. E/ ihan kisatilanteeltahan tuo vaikuttaa. Ei tuossa mitään ihmeellistä.
hulluseon

hulluseon 29.01.2012

  • 0
No kun nesteytys toimi vika suuntaan...
Driver181

Driver181 29.01.2012

  • 0
No olipahan hyvä kuvasarja nyt sentään =D
El PiNk DeViL

El PiNk DeViL 29.01.2012

  • 0
Ei kannata väkisin tunkee ohi..
Pytzi

Pytzi 29.01.2012

  • 0
Ei niin kivan vinkin nyt annan. Tossa kun minäkin samassa paikassa yritin draiverista ohi ja olin jo selvästi rinnalla tuli "herkkä tatti", mutta ei siinä auta kun ajaa uudestaan kiinni.Ja aijoin tehdä tämän draiverille mutta pääsin jo aijemmin ohi. Siis jos tietää että joku peittää/vaihtaa linjaa, niin ajaa sen kuskin takarenkaan kohdalla ja menee vasta jarruissa ohi. Tällöin toinen ei voi vaihtaa linjaa, ja jos vaihtaa hän itse kärsii siitä. Mutta jos oikeasti on nopeampi niin pääsee mutkissakin ohi!

Write a comment

Sign in to post a comment.