Forum - Drifting

Forza Drifting championchip

Olenko

Olenko 13.04.2010

  • 0
Ihan tämmösenä välihuomautuksena voisin tässä vaiheessa iltaa kertoa pikku vinkin. Eli driftaamista itsekseen harjotellessa voi tienata vortsakrediittejä tekemällä private matchin ja ottamalla mukaan 7 bottia (max AI players: 7), end race timeriin kannattaa laittaa none, scoring typeen drift points ja bigger is better: yes. Collision mode on itellä ainakin always off ja car class on aina senhetkisen oman ajokin luokka niin aika rauhassa saa luisutella eikä oo botit jaloissa pyörimässä. Tällä konstilla esim 5 kierrosta Tsukuba shorttia tuotti noin 10k kredittiä riippuen tietty siitä paljonko se auto siinä luisutellessa ottaa damagea.
Hookkis

Hookkis 13.04.2010

  • 0
Näinhan se on. tarvitaan vielä yksi kaavojen tekijä/pistelaskija, myös vakiotuomarit olisivat kiva. Aloittelijoiden ja PRO:iden kisat ajetaan saman päivänä, mutta luokka kerrallaa. Kun Aloittelijat ajaa, PRO:t treenaa toisessa lobbyssä, ja ajaa sitten kun rata on vapaa.
Vally85

Vally85 13.04.2010

  • 0
Tännehä saadaa vaikka ihan oikeeta D1 pätkää tsukubasta :P. Joo mäkin kaipaisin vähän vinkkejä tohon chargerin säätämiseen... jos ne nyt yleensä säätöjä kaipaa ;)
Finski fani

Finski fani 13.04.2010

  • 2
Championchip? =D
Hookkis

Hookkis 13.04.2010

  • 0
No jee :D
Zolvi

Zolvi 13.04.2010

  • 0
Mitenkäs tinti autojen rakentelu säännöt? Onko ne täysin vapaat vai meneekö ne vähä samalla tavalla ku oikeesti? Turvakaaripakko PRO:ssa jne.
Hookkis

Hookkis 15.04.2010

  • 2
Joo, turvakaaret on pakolliset. Myöskään race renkaita ei saa käyttää. Kaikki muu on sallittua. Saa swappailla ja vaihdella koneita.. Nyt rakentelemaan sitten vaan mieleistänsä kulkupeliä. Tehdään kioille ja ilmottautumiselle oma topicci kun on sen aika. Nyt näyttä hyvältä ilmottautumisen suhteen.
deroits

deroits 15.04.2010 (edit 15.04.2010)

  • 0
Mäkin voisin tulla mukaan amatööri luokkaan. Pitääkö autoon pistää lääkitys-tarra kiinni.
Pottae

Pottae 15.04.2010 (edit 15.04.2010)

  • 1
dcftinti wrote: Joo, turvakaaret on pakolliset. Myöskään race renkaita ei saa käyttää. Kaikki muu on sallittua. Saa swappailla ja vaihdella koneita.. Nyt rakentelemaan sitten vaan mieleistänsä kulkupeliä. Tehdään kioille ja ilmottautumiselle oma topicci kun on sen aika. Nyt näyttä hyvältä ilmottautumisen suhteen.
Ja positiiviset camberit edessä kielletty? (..säätö puolella siis) //Tämä on vain ehdotus, mutta pitäisikö kaikilla olla samanlainen numerolätkä? (jos otetaan numerot kaikille?)
Hookkis

Hookkis 15.04.2010

  • 0
Joo, huomioikaa toi camberi juttu. Se on kielletty kanssa, ja sen huomaa jos on. Lääkitykseltä tulee oma tuulilasimainos autoihin. Numerolätkää ei varmaan laiteta. Noi on oikeestaan sponsorin päätettävissä?
Pottae

Pottae 15.04.2010 (edit 15.04.2010)

  • 0
dcftinti wrote: Joo, huomioikaa toi camberi juttu. Se on kielletty kanssa, ja sen huomaa jos on. Lääkitykseltä tulee oma tuulilasimainos autoihin. Numerolätkää ei varmaan laiteta. Noi on oikeestaan sponsorin päätettävissä?
Onhan se hienompaa kun tämmönen "sarja" on kyseessä niin ajellaan numerolätkät (tai mikä spornsorilätkä se onkaan) autoissa :)
Hookkis

Hookkis 15.04.2010

  • 0
Noh, voin sen niinkin ajatella ;) Kait ne kumatkin vois laittaa. Potta oot ilmeisesti tepin kanssa vakiotuomareita?
Pottae

Pottae 15.04.2010

  • 0
dcftinti wrote: Noh, voin sen niinkin ajatella ;) Kait ne kumatkin vois laittaa. Potta oot ilmeisesti tepin kanssa vakiotuomareita?
Ai niin on päätetty? :---D Emt, aattelin ihan ajella vaan, mutta kai mä tuomarikin sitten oon :S
Hookkis

Hookkis 15.04.2010

  • 0
Noh, jos et sitä ihan kuolemaks koe? Itekkin voin olla yks vakiotuomari.
Jupe San

Jupe San 15.04.2010

  • 0
Voin tulla kisoihin PRO luokkaan ajamaan sekä vakio- tai vierailevatuomari riippuen kiinni olo viikonlopuista, jos kisat edes ovat viikonloppuisin.
hulluseon

hulluseon 15.04.2010

  • 0
Tuota jos henk.koht. tasolla riittää tuota säätämis ja rakentelu intoa niin kysyisin että onko kalustu rajattu tässä sarjassa yhteen kipaleeseen avtoja vai ei? Meinaan ajattelin rakennella varuilta vielä jenkin noiden euron ja japsin kaveriksi tuonne talliin. Eivätpähän hauku amerikaanoja niin paljon siellä keskenään.
Nipsuhuuli

Nipsuhuuli 15.04.2010

  • 2
Oon mielellään mukana! Haluan ajaa myös ammattilaisia vastaan -> en siis kannata jakoa kahteen luokkaan ja ilman jakoa myös vähemmän kokeneilla on mahdollisuus yllättää ja haastaa kärkinimet!
Hookkis

Hookkis 15.04.2010

  • 0
Niih. Mutta ovatko kaikki tota mieltä? Ajetaan samalla autolla koko kausi.. mutta tekniikkaa saa muuttaa..
hulluseon

hulluseon 15.04.2010

  • 0
dcftinti wrote: Niih. Mutta ovatko kaikki tota mieltä? Ajetaan samalla autolla koko kausi.. mutta tekniikkaa saa muuttaa..
Ookkei. No sitten pitää laittaa tuo japsi kiertoon ja ettiä tasapainoisempi koppero
Zolvi

Zolvi 15.04.2010

  • 2
Ehdotan että ilmoittautumisen yhteydessä jokainen ilmoittaa auton tiedot. Sama auto pysyy koko sarjan ajan samana. Teknisesti auto on vapaasti muokattavissa.

Write a post

Sign in to post a post.