Kisaraportit, kausi 3
IIPPONEN
11.01.2009
Olen tyytyväinen omaan suoritukseeni vaikka jäikin hieman harmittamaan aika-ajo tulos (jäin a-finalista 0.05sec). Olinkin siis B-finaalin kärkipaikalla melkein sekunnin paremmalla kierrosajalla kuin toisena olleella graizerilla.
Kisa lähti ja sain loistavan lähdön ja siten jo 40m eron 2. tulleeseen graizeriin. Siitä se tappoeron ottaminen alkoikin ja ekalla 14 kierroksen aikana sain otettua sellaisen n.600m eron kunnes menin varikolle. Varikolla olikin rauhallista kunnes hookkis hurahti hirveillä vauhdeilla varikkomuurin ohitse ilman bensaa. Siitä aloinkin jahtaamaan hookkista joka menikin varikolle ja jäin taas yksin (graizer perässä 700m erolla) siinä sitten huristelinkin tasaiseti koko loppukisan ja eroa graizeriin olikin jo n.900m kun tulin maaliin :)
ps. kisa oli täydellinen deja-vu viimekaudesta :P
Northg7
11.01.2009
Ihan mukava kisa mun makuun kokonaisuudessaan.
Aika-ajot pettymyksen puolelle, mutta onneksi suorituksella tuli kuin tulikin A-finaalin paikka. Vapaissa harjoituksissa kellotettiin jopa 02:11.3xx aika (setin kierroksella 8.) ja muutamia 02:11.7xx - .8xx aikoja.
Perinteisesti kisajännitystä pohjalla niin aika-ajoissa kuin finaalissakin, mutta sopiva määrä treeniä pohjalla myös joka auttoi kisan kulussa.
Mukavaa ja tiukkaakin kisailua tallikaverin Nipsun kanssa kisan alkupuolella, joidenka jälkeen sain kamppailla Miqqen perässä. Miqqellä kulki hyvin suorilla, mut muutamilla kerroilla mutkista ulostultaessan sain välin kurottua kutakuinkin aina kiinni.
Harmillinen kontakti takasuoran päätteeksi (kisan 1.puolisko) tiukempaan oikeaan mutkaan jäi kyl syömään miestä paljon. Olin takasuoralla hyvin Miqqen kannassa ja hainkin suoran lopuksi linjaa sisälle. Jarrutus jäi itsellä hitusen verran arvioitua myöhäisemmäksi, eikä tilanne ollutkaan enää niin optimaalinen. Miqqe piti kisalinjansa, eikä jättänyt jarrutusta varman päälle (jota ehkä aavistelin).
Miqqe oli selvästi mutkan alussa edelläni, mutta Altezzan etupuskuri oli juuri sen verran samalla linjalla Miqqen takapuskurin kanssa, josta hän spinnasi. Pysäytin vauhdin tyystin ja päästin Miqqen edelleni. Samassa tilanteessa kohtuu lähellä ollut Nipsu hyödynsi tilannetta ja meni molemmista ohi.
Miqqen kanssa mentiin peräkäin varikolle kiekalla 12. Kisan 2. puoliskolla Miqqeltä tuli selkeämpiä ajovirheitä, joiden ansiosta sain kaipaamani ohituksen. Nipsua en saanut enää kiinni. Loppukisa meni paikkaani lähinnä varmistellen.
Kisakuvia tulossa mahdollisesti myöhemmin.
RaabForRehab
11.01.2009
Team Spot Performance Finland #2
Aika-ajot meni suht nappiin, vaikkakin aikaan olisi tullut parannusta. Paalupaikalta pääsin silti starttaamaan.
Kisassa odotetusti toiseksi ajanut DJ pääsi viivalta lähdettäessä ohi ja myyriskin vielä sukelsi ensimmäisessä mutkassa hengittämään vierelle. Suhteellisen tiukasti ajettiin DJ:n ja myyriksen kanssa ensimmäiset 5-6 kierrosta jonka jälkeen myyris teki pienen virheen ja pääsin ottamaan hyvän kaulan. Varikkokäynnin jälkeen tein pari erhettä jonka johdosta DJ pääsikin lopullisesti karkuun. Tottakai DJ:n hyvät kierrosajat vei bemaria kokoajan pikkaisen karkuun..
Kaikenkaikkiaan pikkasen tylsä kisa, mutta tyytyväinen omaan tulokseen.
Ikävää, että knoivari ajoi seinään ja Miqqenkään kisa ei kulkenut odotetulla tavalla. New York pelottaa jo tässä vaiheessa koska PI:tä pitää pudotella kahdeksan pykälää.
Nipsuhuuli
12.01.2009
Team
RaabForRehab
18.01.2009 (edit 18.01.2009)
TEAM SPOT PERFORMANCE FINLAND #2
New York 18.1.2009
Aika-ajot meni.. puol sekuntia parhaasta. Pettymys.
Kisa oli aikamoista säätöä alussa, kolinaa ja ryskettä. Pidin oman sijani ja siihen tyytyväinen. Auto meni sen verta romuksi että kokoajan tuli sellaista 1.03 aikaa tappavan tasasesti. Onneksi on ohitte.
TehBigBunny
18.01.2009
Bunny #18
Aika-ajo meni ihan ok oletin kyllä nykäiseväni alle 1:01 mutta kun ei mene niin ei mene.
Ensimmäisessä mutkassa tapahtui kovasti mulla ainakin meni jarru myöhälle ja kylki raapaisi seinää. Auto olisi vielä ollut tasaveroinen muiden autonsa raaputtaneiden kanssa mutta tuli varmistettua sijoitus kaapasemalla vielä kerran vallia ja siiten sitten toiselle varikkopysähdykselle.
Tämä olisi voinnut olla hyvä kisa Altezzalle mutta kun taidot ei riitä kisaamiseen niin minkä teet :(
Miqqe
18.01.2009
TEAM SPOT PERFORMANCE FINLAND #10
New York 18.1.2009
Aika-ajot meni.. puol sekuntia parhaasta. Pettymys.
Kisa oli aikamoista säätöä alussa, kolinaa ja ryskettä. En pitänyt omaa sijoitustani ja en ole siihen tyytyväinen. Auto meni sen verta romuksi että kokoajan tuli sellaista 1.03 aikaa tappavan tasasesti. Onneksi on ohitte.
Ac3Way
18.01.2009
Ac3way 16
Aika-ajo: Paskaa
Kisa: Paskaa
PI-nostolle :D
knoivari
18.01.2009
TEAM SPOT PERFORMANCE FINLAND #8
New York 18.1.2009
Aika-ajot meni.. puoltoista sekuntia parhaasta. Pettymys.
Kisa oli aikamoista säätöä alussa, kolinaa ja ryskettä. Nostin sijoitustani 3 pykälää siihen olen suht tyytyväinen. Auto meni sen verta romuksi että kokoajan tuli sellaista 1.03 aikaa tappavan tasasesti. Onneksi on ohitte.
--------------------------------------------------------------------------------
IIPPONEN
18.01.2009 (edit 18.01.2009)
Iipponen #11 Scuderia Finland
New York 18.1.2009
Aika-ajot meni yli odotusten ja pääsin lähtemään 3 ruudusta Myyriksen ja Dragharin takaa.
Lähdön tapahduttua olimme Dragharin kanssa rinta rinnan kisailemassa kunnes 90 vasurissa jätin jarrutuksen lian myöhäiseksi ja hyvä etten ajanut täysilla seinään. Siitä sitten pääsi DJ ja nipsu ohitse, mutta nipsusta pääsinkin jo melkein heti ohitse ja lähdin jahtaamaan DJ:tä. Suraavalla kierroksella pääsinkin jo DJ:n perään kiinni ja siina sitten kilpailimme tiukasti joku 6 kierrosta kunnes pääsin DJ:stä ohi. DJ meni varikolle ja pääsiin jahtaamaan Myyristä ja Dragharia jotka pohottivat n.200m päässä. Menin varikolle kierroksella 13 jolloin DJ pääsi pörryyttelemään perässäni. Otinkin heti eroa DJ:hin ja lähdin jahtaamaan Myyristä ja Dragharia jotka menivät n. 1000m päässä. Ajoinkin sijalla 3 n.5 kierrosta ja joka kierroksella otin Dragharia kiinni 3-6m ja Myyristä 5-9m. Myyris teki jonkun virheen ja sain sitä kiinni joku 100m. Draghar kävi varikolla ja pääsi edelleni n. 200m päähän. Myyris kävi kierrosta myöhemmin ja pääsin kuin pääsinkin Myyriksestä ohi toiselle sijalle jossa sitten ajelinkin viimeiset 4 kierrosta. Loppusijoitukseni oli siis 2. :)
Draghar
18.01.2009
#3 Draghar, Team D&Z
New york 18.1.2009
Oli kyllä mielenkiintoinen kisa (etenkin alkuosa), myyriksen perässä roikuin varmaan 9 ensimmäistä kierrosta. Sitten myyris otti ensimmäiseen mutkaan hiukan erikoisen ajolinjan ja pääsin kuittaamaan.
Koko kisa tuli ajettua todella varovaisesti, koska en halunnut autoani tuhota. Onnistuinkin kuljettamaan auton maaliin ehjänä.
Sainpahan vihdoin laskettua sitä autoni PI:tä eikä meikäläistä voida epäillä taktikoinnista :)
Mudinski
18.01.2009 (edit 18.01.2009)
#23 Mudinski, FDA Racing Team
NyyJörkki 18.1.2009
Aika-ajohan ei mennyt putkeen... puol sekunttia hitaampi aika kuin mitä oli paras. No, oli siinä hyviäkin puolia: En joutunut keskelle rytinää :D
Siinä oli kyllä meinaan kaikki mahdollinen tuuri mun pään päällä. Kaikki muut sai hittiä paitsi minä. Loppu kilpailu meni ajaessa n.1:01:000 aikoja kokoajan. Muilla autojen aerodynamiikka rikki niin eihän niillä päässe enään.
Nipsuhuuli
18.01.2009 (edit 18.01.2009)
#7 Nipsuhuuli, Team
Northg7
18.01.2009 (edit 18.01.2009)
- NY Circuit. -
EvoBobber
19.01.2009
Ensimmäinen onnistunut aika-ajo tällä kaudella, jäin omasta parhaasta n. 0,1 sekuntia... kisakin meni suht putkeen, etenkin kun aavistin ekan kurvin rysäyksen ja pääsin pujahtamaan suoraan palkintosijoille tokavikasta ruudusta. Veri kuut!
Northg7
01.02.2009
Road Atlanta 1.2., #9
Väärä varikkotaktiikka.
Liukastelua. Jäin tavoitteesta.
VERY sad panda :(
Mudinski
01.02.2009
Mudinski #23 FDA Racing, Road Atlanta
Aika-ajot: Päin persettä
Kilpailu: No, se oli odotettua että Myyris lähtee vetään kärjessä... Iipposen kanssa oli hurjia kampailuja koko kisan ajan. Iipposta taisi häiritä rattibugi pari kertaa ? Varikko taktiikka toimi kerrankin ! Iipponen meni kieroksella 12 ( uskoisin ) ja minä heti seuraavalla. Ajoin kilpailun nopeimman kieroksen sillä kieroksella ja kun tulin varikolta pääsin n.5m Iipposen eteen.
Hurja kilpailu joka päättyi minun kannaltani vähän yllättävään 2.sijaan B-finaalissa.
Nipsuhuuli
01.02.2009
#7 Nipsuhuuli, Team
IIPPONEN
01.02.2009
Road atlanta
ipi:
aika-ajo meni ihan ok
Ensimmäinen SM-kisa ratilla ja tulos omasta mielestä kiitettävä :) kuten mudinski mainitsi rattibugi iski kisan aikana 4 kertaa jonka takia mudinski pääsi monesti ohi... varikolla kävin kierroksella 13 ja mudinski kierrosta myöhemmin. Pääsin aivan mudinskin kantaan kunnes iski rattibugi ja lensin hietikolle jonka takia jäin loppujenlopuksi mudinskille n. 200m
mahtavaa vääntöä mudinskin kanssa ja kiitos hyvästä vastuksesta :)
TehBigBunny
01.02.2009
Juuri ja juuri
