warcryFIN
18.02.2010
Nipsuhuuli wrote:
1:59,913
Kytkimen kanssa ja tosiaan aion nyt osallistua kytkimen kanssa kaikkiin kisoihin, koska muuten häviän liian paljon ajoissa.
Siinä tosiaan ottaa turpaan ja pahasti, 370z:lla se ei vielä niin näkynyt, mutta näissä sen verran vähemmän tehoa, että ero on kuin yöllä ja päivällä kun äijät joilla on kytkin käytössä lähtevät mutkista ulos. Palaamme jälleen siihen, että opetella pitäisi. Mutta mielestäni kytkimen käytön osaamisen ei pitäisi olla edellytys sarjassa menestymiselle, ja nyt se on juuri sitä. Tämä on aika sääli, tasaväkistä sarjaa on kuitenkin varmaan lähdetty rakentamaan.
RaabForRehab
18.02.2010
warcryFIN wrote:
Ei helvetti... ei oo meikäläisellä kyllä mitään mahdollisuuksia lähellekään kärkeä tällä kaudella...
Äppäppäpäpäpäää... Muistetaan taas, että eri autot sopii eritavalla eriradoille.
Ac3Way
18.02.2010
Ja sitten on vielä PI-tasoitus-sydeemi.
Ac3Way
18.02.2010 (edit 18.02.2010)
twix
Zolvi
18.02.2010
Itellä ei meinaa kalustoa saada kulkeen tarpeeks. 2.05 ja risat on paras veto.
RaabForRehab
18.02.2010
2:01.192 175kW versiolla..ensitestit jatkuu..
Nikde
18.02.2010
Käyttääkö jengi padillä ihan tota kytkintä? Ite en oo ees koskaan kokeillut, kuulostaa niin hullulta jollain napilla kytkimen käyttö. Onneks on PI tasoitus, voi olla aiheellinen :D
Schimanski76
18.02.2010
Ei mene Schimmyn Seatti alle 2 minuutin Mugellossa,vaikka käyttäsi neljää kytkintä,se on warma.Mutta ei meitin talli siitä itkuun purskahda,rennosti mennään kausi läpi(paitsi Sfinksille kasattu hurjat odotukset/paineet) ja osallistutaan aina kun voidaan ja jaksetaan.Jännä on nyt myös tuo PI-tasarizydeemi.
Kokeilin huvikseni ilman kytkintä ja kytkimellä,ei tuossa Seatissa ainakaan paljon eroa ollut.Ja kisassa jos kusee pari vaihtoa kytkimen kanssa,niin peli on heti tasan.Se on 4% per väärä vaihto ja se tuntuu vauhdissa heti.
Ei kannata kirvestä heittää kaivoon ja vaipua synkkyyteen ennen sarjan alkua,ei sitä vielä tiedä miten tuo PI-tasari,aika-ajojen muuttuminen/pisteytys tulee muuttamaan sarjan kulkua.Nyt on myös hyvät mahikset taktikoida.Jännä kausi voi tulla. :)
AJfin
18.02.2010
ite pääsen Seatilla 2.02,5-2.03,5 aikoihin.. ei mee kovempaa
Nikde
19.02.2010
Pientä hienosäätöä Civicin setuppiin: 2:00.881
Kai tuolla johonkin ehtii.
Hookkis
19.02.2010
No miulla on 170kw että ei tää tehosta jää kiinni ;D 1:59.5xx jos sais niin oon tyytyväinen.. Kai se kytkin on opeteltava..
RaabForRehab
19.02.2010
hookkis112 wrote:
No miulla on 170kw että ei tää tehosta jää kiinni ;D 1:59.5xx jos sais niin oon tyytyväinen.. Kai se kytkin on opeteltava..
About samoilla tehoilla määkin meen. Koklasin 190kW versiota ja erot oli häviävän pienet. Sen minkä tehoissa voitti, painossa hävis..
x Mr Grey x fin
19.02.2010 (edit 19.02.2010)
Joo,kytkin näemmä auttaa paljon.Uus paras kierros 1:59.676 sport anti roll bareilla :)
x Mr Grey x fin
19.02.2010
'Padilla pelaaville tiedoksi,että kytkimen paikan voi vaihtaa A painikkeelle jolloin homma muuttuu hieman luontevammaxi eli näpsäytät vain ison ja pienen vaihteen nämylöitä yhtä aikaa A painikkeen kanssa.En kyl muista mitkä ne default painikkeet vaihteille oli,mut itel pienemmäl o X ja isommal B.Kannattaa kokeilla...eihän se mitään maksa
x Mr Grey x fin
19.02.2010 (edit 19.02.2010)
Viel näyttää paranevan nyt 1:59,594 :)
x Mr Grey x fin
20.02.2010
Illan viimenen vielä Leaderboardille 1:59.530 : )
warcryFIN
20.02.2010 (edit 20.02.2010)
Haamukierros, ja 1.59.695. Jos alle kahen minuutin menee aika-ajoissa, niin on kyllä ihme. Ei vaan pääse kovempaa. Ja en käytä kytkintä edelleenkään.
Hookkis
20.02.2010 (edit 20.02.2010)
ite ajan varmaan sen 1:59.9xx hyvällä tuurilla..
x Mr Grey x fin
20.02.2010
1:59.469
