Abu Dhabin suoralla päästin menemään kolmeasataa ja vaihoin seiskalle, jäi se saatanan vaihde läpyskä käteen, katkesi liitoksistaan... Kiitos microsoft, juuri meni kesällä takuu umpeen, nyt vähän ottaa pattiin :(

Superliimaa !

kannattaa polttaa eli ns. sultattaa takas kiini esim sytkälläkun alkaa sulamaan muutaku kiini toiseen puoleen ja joillain tarjoustalon 2 euoron pihdeillä puristat hetken, niin pitäis pysyä.

Alipötsi ajoi ilman rattia ja Skimmy ilman viinaa.Hacattiin silti koko Live.Sinne jäi 2 kappaletta Suamen lippuja salkoon liehumaan,kun myö poistuttiin paikalta.Kyllönen itkee pari päivää onnesta ja Erja suorastaan kerjää keppiä.

jossain luki että pitäsi jostain päästä muuttamaan vaihtamis nopeutta ja kierroksenrajoitinta säätämään, mut en mää oo ainakaan päässy

jasamy wrote: jossain luki että pitäsi jostain päästä muuttamaan vaihtamis nopeutta ja kierroksenrajoitinta säätämään, mut en mää oo ainakaan päässy

Onko se sieltä säädöistä Engine ja sit se Engine speed, nii sen voi laittaa Cruise, medium (tai joku) ja sit Fast.

Eli padista kun kesken ajon näplää sitä ristiä (en muista oikeaa nimeä sille näpyttimelle, liian humalassa ja väsynyt), niin ekalla hipaisulla tulee vaihto ehdot Engine, Wing ja Tyres. Nappaat siihen Enginen suuntaan ja sen jälkeen valitaan joko Fast, Standart tai Cruise. Standart on aina oletus arvo. Pää sääntönä nopeille radoille (Monza, Suzuka) Fast vaihtoehto ja hitaille (Monaco, Unkari) Cruise. Helpottaa mutkista ulos lähtemistä ilman turhaa sutimista. Myös sadekelillä tuo Cruise on aika avulias.

Suoraan ohjekirjasta :

Gearbox: altering car´s shift mode allows you to change how quickly your car changes gear. Changing the shift mode to fast will allow you to change throught the gears quicly but will result in more engine wear. Using slower shift mode is beneficial in lower grip conditions, especially wet weather as it will cause the wheel spin less violently as you change through the gear

Tyres: you can also change your car´s tyre pressure

Engine you can also determine the rev limiter and throttle maps

öö jotenkin haiskahtas siltä että puolet säädöistä on unohtunut matkalle jossain vaiheessa

Hmmm... Mites kun.... Sain nyt pelin kouraan ja koittamaan. Kauden avauksessa ajoin kolmanneksi HARD tasolla ilman mitään apuja?!! PÄDILLÄ?!! LOTUKSELLA?!!! Spinnasin kisassa kolmesti ja silti kolmanneksi.... MITÄÄÄ?!!!

Pusi, Lotuksella voitetaan!

Nikde wrote: Hmmm... Mites kun.... Sain nyt pelin kouraan ja koittamaan. Kauden avauksessa ajoin kolmanneksi HARD tasolla ilman mitään apuja?!! PÄDILLÄ?!! LOTUKSELLA?!!! Spinnasin kisassa kolmesti ja silti kolmanneksi.... MITÄÄÄ?!!!

Tekoäly on ihan hassu.Se ajaa tietyillä radoilla paljon kovempaa ja tietyillä radoilla taas ihan paskasti.Tarkasta myös sieltä careerin asetuksista tekoälyn vaikeus.Sehän ei siis riitä,jos laitat omat ajoasetukset hardille,jos tekopälli on jäänyt helpolle.

Molemmille on siis omat asetukset.

Miulla muuten loppui ruudun jäätyminen,kun aloitin uuden careerin.Ihkua!!!

Mulla tuli eilen eka bugi.Button tuli kamikazena Malesian suoralla vastaan.Oli lähellä,etten ajanut keulaan.

Ettet vaan ite ajanu vika suuntaan.

Mulla tuntuu olevan oudot mieltymykset. Ajoin 7 kiekan kisan livessä. Weather oli Dynamic ja alussa oli 28% sadetta. Mulla oli välikelin renkaat. Kierroksella 4 Olin toisena noin 200metrin erolla ensimmäiseen. Kävin vaihtamassa varikolla Prime renkaat alle. Voitin kisan viellä Slikseillä, vaikka radan pinnalla oli vähän vettä. Mulla ajo alkoi täydellisesti sujumaan vasta, kun vaihdoin Primet alle.

El PiNk DeViL wrote: Mulla tuntuu olevan oudot mieltymykset. Ajoin 7 kiekan kisan livessä. Weather oli Dynamic ja alussa oli 28% sadetta. Mulla oli välikelin renkaat. Kierroksella 4 Olin toisena noin 200metrin erolla ensimmäiseen. Kävin vaihtamassa varikolla Prime renkaat alle. Voitin kisan viellä Slikseillä, vaikka radan pinnalla oli vähän vettä. Mulla ajo alkoi täydellisesti sujumaan vasta, kun vaihdoin Primet alle.

Ei siellä aina sada vaikka prosentit ois mitä, ne meinaa vaan sateen todennäköisyyttä.

Schimanski76 wrote:

Tekoäly on ihan hassu.Se ajaa tietyillä radoilla paljon kovempaa ja tietyillä radoilla taas ihan paskasti.Tarkasta myös sieltä careerin asetuksista tekoälyn vaikeus.Sehän ei siis riitä,jos laitat omat ajoasetukset hardille,jos tekopälli on jäänyt helpolle.

Molemmille on siis omat asetukset.

Miulla muuten loppui ruudun jäätyminen,kun aloitin uuden careerin.Ihkua!!!

Juu tulihan tohon touhuun heti vähän haastetta kun huomasi AI:n tason nostaa Pro:sta Legendiin. Sitte lykkäs vielä Melpourneen vesisateen ni oli kyllä jännää :D Tässä pelissä pystyy kyllä ottamaan ihan kohtuuttoman paljon kontaktia ilman, että autoon tulisi mitään vaurioita. PC:n Grand Prix peleihin tottuneena tää tuntuu kyllä todella arcadelta. :(

hulluseon wrote: Ettet vaan ite ajanu vika suuntaan.

Ihan oikee suunta oli.

Tulkaa ny joku ajamaan.

AJfin wrote:

Ei siellä aina sada vaikka prosentit ois mitä, ne meinaa vaan sateen todennäköisyyttä.

Alussa sato kaatamalla, mut se loppu tokalla tai kolmannella kierroksella. 4. kävin vaihtaas sliksit, vaikka oli viel vettä maas. // Olis voinu editoida, mut unohdin, et kirjotin XD

Tuolta löytyy jonkinlaisia säätöjä jos sattuu tulemaan tarvetta http://www.racedepartment.com/f1-2010-setups/

Jokos alotettaisiin kausi? Mie ajan Force Indian leivissä sitten.

Aliboz wrote: Jokos alotettaisiin kausi? Mie ajan Force Indian leivissä sitten.

Ei huono idea.Mie tuun völjään,jos ajellaan järkevän mittaisia skaboa.Ei ole intoa mihinkään tunnin harkat,tunnin aika-ajot ja parin tunnin kisat zydeemiin.Ei jaksa samaa rataa pyöriä koko ehtoota.Jos vaikka 3 lyhyempää skabaa illassa lyhyellä aika-ajolla,niin avot.Autot laittaisi tasavertaisiksi.

Onko tähän olemassa mitään asetuksia mikkisoftan ratille?

E. Ja millonkas se kausi käynnistetään? Managmenttiahan ei mahdottoman montaa tarvi olla kun peli jakaa rangaistuksetkin itse :)

AJfin wrote: Onko tähän olemassa mitään asetuksia mikkisoftan ratille?

E. Ja millonkas se kausi käynnistetään? Managmenttiahan ei mahdottoman montaa tarvi olla kun peli jakaa rangaistuksetkin itse :)

Katoppas jos tuolla olisi asetuksia ratille

Peli jakaa rangaistuksia ihan päin persettä livessä.Mie olen saanut ainakin 10 kertaa rangaistuksen siitä,kun joku urpo ajaa tahallaan perseeseen ja jatkaa matkaa muina miehinä.

Millä vaikeustasolla poijjaat ajeloo? Mulla on nyt Legend käytössä. Kolme-neljä ekaa kisaa meni ihan ok, mutta nyt edelliset, Catalonia ja Monaco ollut aivan mahottoman vaikeita. Jumbosijaa pukkaa vaikka kuinka yrittää. En pääse mitenkään mutkista ulos semmosta kyytiä mitä AI kuskit. Niiden suoritukset tuntuu ihan yliluonnollisilta.