- 4
Keskivedolla... eiku tä?
Forum - Finnish Racing League
F4SM - Ennakko
- 1
ei naurata
- 2
Nikde wrote: Keskimoottorisilla vehkeillä ois kyllä iha jännä ajaa vaihtelun nimissä :)Verrarilla haluaa Nikde ajella, mie oon niin varma siitä.
- 0
Ei halua, BMI vol 4:kin sen todistaa mikä auto se olla pitää. Mutta se on liian ylivoimainen joten joku Lootuskukka vois sopia myös! Kaksykstoistasessa on aika kivasti munaa ja menemisen meininkiä.
- 0
djrunkkari wrote: Etuveto joka puskoo niin saatanasti.Entäs neliveto joka puskoo niin suatanasti?
- 2
Touche!
- 0
Dtm autot.
- 2
Toyota MR2 GT, Renault Sport Clio V6
Mutta joo ens kaudella vois olla pelkästään yks auto..
EDIT: Ihan jees jo pohtia nyt näitä asioita, jos saatais seuraava kausi alkamaan sitten nopeammin tämän kauden päätyttyä. Ykkös kauden jälkeen oli aika pitkä tauko.
- 0
Ajetaan Hummereilla.Vankilasäännöillä.
- 2
Honda S2000!
Raabi ainakin on samaa mieltä..
- 1
Samaa mieltä että ensi kaudelle mielellään sama auto kaikille. Ei ole kiva tämä valitseminen ku aina se paskin sattuu kohdalle. Vaikka joku NSX tai S2000
- 2
Mulla ei muuta toivetta, kun että kaikille samat osat autoon, koitettas korostaa ajotaitoja!
- 0
PI tasotus kyllä nostaa mielenkiintoa ajaa kilpaa, hitaat on hitaita kuitenki, nopeat on nopeita joka tapauksessa, autoissa kyllä kaipais muutosta.
Esimerkkinä: Kevyt vapari, ja suht vähän pitoa(nostetaan vähän mielenkiintoa) eli esim kapeat race renkaat ja "huonot" kuskit saa leveempiä renkaita tarjolle joten saavat lisää pitoa ja tasotusta sitäkautta? :)
- 3
Minun mielestä on paljonkin mukavampi nähdä viimeiseen kisaan asti kestävä mestaruustaistelu. Nykyisellä PI rankku hommalla se taitaa toteutua.
- 0
Jos ajotaitoja halutaan korostaa niin sillonhan joka jampalla pitäs olla ratti. Ja tämä siis ihan läpällä. :)
Asiaan. Henk.koht. oon kyllä useamman vaihtoehdon kannalla ja siten, että pikkusen siellä on rakentelun varaa. Iso osa sarjojen mielenkiintoa on minusta juuri auton valinnassa ja säätämisessä. En tiedä miten vorssa-ympäristössä toimis käytännössä sellainen, että rajoitukset ei välttämättä olis vain PI-muodossa vaan olis määritelty niin että esimerkiksi oltava:
Tietty korityyppi
Tietty vetotapa
Oltava vapari
Min. paino xxxx kg
Rengastyyppi ja koko
Siivet Y / N
Max. teho
jne. jne.
- 0
Siis voi kiesus sentään miten viihdyttävä ajettava tollanen vanhanliiton MR2 sportti-osilla ja sporttirenkailla. PI joku A550 ja autolla on silti ihan käsittämättömän hyvä ja hauska ajaa. Voi kun tällä pääsis ajaa porukalla..
- 1
Männäviikolla rakentelin tuollasia eurokoppeja, laitetaan tänne yhtenä ajatuksena tai jos joku haluaa kehittää jotain muuta. Mahd. tasaiset niistä yritin tehdä ja kivasti ripeitä mutta helppoja ajaa eli mahdollisimman vähän ratkeaisi ajovirheisiin. Kaikki on 1271kg, 2.0L, 245mm Sport-renkailla.
Testasin Silverstonen ja Katalonian National-versioilla, Enklannissa ajat oli 1.06.189 - .264 ja Epsanjassa 1.24.954 -1.25 .020 elikkä muutaman sadasosan sisällä. Paras 10:stä suurinpiirtein ajoin nuo kierrokset säätämättömällä buildilla, ainoastaan Sport-laatikkoa säädin pikkusen joistakin ettei jää puhtaasti sen takia.
Kaikissa on:
Engine: RACE Flywheel
Platform & Handling: SPORT Weight, muut RACE
Drivetrain: SPORT Transm., muut RACE
Tires and Rims: SPORT Tires, 245mm
Aero: Forza Front + Rear
!http://farm8.staticflickr.com/7181/6966296097_555a9bf3dc_b.jpg! Lisäosat: RACE Exhaust, Fikse Profil 5S-vanteet
Final Drive: 3.80
!http://farm8.staticflickr.com/7180/6820174506_0b629771a6_b.jpg! Lisäosat: SPORT Exhaust, Advan RGII-vanteet
Final Drive: 3.70
!http://farm8.staticflickr.com/7210/6966295893_207d008707_b.jpg! Lisäosat: RACE Airfilter & Intercooler, Rota Tarmac 3-vanteet
Final Drive: 3.85
!http://farm8.staticflickr.com/7052/6820174288_627c1e867c_b.jpg! Lisäosat: SPORT Valves, RACE Displacement + Oil & Cooling, Löwenhart-vanteet
Final Drive: 3.58
Menestyspainoja nuissa voisi toteuttaa vaikka poistamalla clutch, flywheel, drivelineä jne. jolloin rankkarit olis vaikuttavia mutta PI ei sattuis liikaa. Suap testata jos sille tuntuu ja ajatuksia heitellä.
- 0
Miullahan oli Storefrontilla aika pitkään tuantyyppisiä autoja. Meganen tein sarjaa varten ja sitten muut sille kaveriksi. Täytyy kaivella tune-filejä.
- 0
Saisiko lohes tuohon listaa vw sciroccon ja/tai Honda civicin? Sit ois ainakin varaa mistä valita :)
- 3
Lohekselle iso händy kun kehtaa noita rakennella ja testata. Mutta nuo penaltyt voisi järkätä jollain muulla tavalla. Esimerkiksi kisa kytkimen poisto ei vaikuta niille mitään jotka ajavat muutenkin kytkimellä.
Honda olisi kiva lisä tuonne, tosin se vain on luonnollisesti niin enemmän grippaava auto, että siivet voisi unohtaa kokonaan ja kaventaa renkaita tolkuttomasti. Minä voin kotiin päästyäni kaivella esiin TC2 luokituksen kilpurit ETCC:n puolelta.
