Forum - Finnish Racing League

F4SM - Ennakko

djrunkkari

djrunkkari 16.09.2012

  • 0
PetuK wrote: Ongelmahan näissä on eniten se, että jos kerran ottaa restartin ja sit tulee uuvvestaan samanlaista... koska lopetetaan?
Otetaan niitä restartteja aina, jos kisan aikana tapahtuu jotain kissanristiäisiä niin ei tule kellekkään mielipahaa.
hulluseon

hulluseon 16.09.2012

  • 2
PetuK wrote: Juu, mä tein "viimeisen" päätöksen perustuen siihen miten noita on aiemminkin pääosin pyritty vetämään. Ongelmahan näissä on eniten se, että jos kerran ottaa restartin ja sit tulee uuvvestaan samanlaista... koska lopetetaan? Mutta..katotaan ny...
En ollut tilanteessa, mutta kerronpa oman mielipiteeni, joka on kaikkien mielestä taas sitä kuuluisaa kulisseista huutelua ja täyttä vittuilua. Oman yhteyden takia putoaminen, kisa jatkukoon. Mutta jos se lobby kaatuukin sitten normaali uusinta lähtö. Ensimmäisellä kierroksella joukko kolari, uusinta lähtö, mutta vain kerran. Näin saadaan se kisa käyntiin ja jos toisessakin lähdössä tulee joukkokolari, aiheuttajalle nolla pojoa. Raadollista, totta kai, mutta näin se menee oikeastikkin. Ei ne toiset rupia lähtöruudukossa odottamaan jos sinulta särkyy vaikkapa vaihteisto lämmittely kierroksella.
PetuK

PetuK 16.09.2012 (edit 16.09.2012)

  • 0
hulluseon wrote: En ollut tilanteessa, mutta kerronpa oman mielipiteeni, joka on kaikkien mielestä taas sitä kuuluisaa kulisseista huutelua ja täyttä vittuilua. Oman yhteyden takia putoaminen, kisa jatkukoon. Mutta jos se lobby kaatuukin sitten normaali uusinta lähtö. Ensimmäisellä kierroksella joukko kolari, uusinta lähtö, mutta vain kerran. Näin saadaan se kisa käyntiin ja jos toisessakin lähdössä tulee joukkokolari, aiheuttajalle nolla pojoa. Raadollista, totta kai, mutta näin se menee oikeastikkin. Ei ne toiset rupia lähtöruudukossa odottamaan jos sinulta särkyy vaikkapa vaihteisto lämmittely kierroksella.
No, pääosinhan about näin on pyritty vetämään. Luulisin? Välillä lipsunut, joo. Käytännössä kai aina lepsumpaan suuntaan. Ja pähkäilyssä tässä on juurikin se, että pitääkö siitäkin luopua kokonaan… e/ Keleen taustalaulaja, ajamaan sieltä! :)
hulluseon

hulluseon 16.09.2012

  • 0
PetuK wrote: e/ Keleen taustalaulaja, ajamaan sieltä! :)
Ei se sarja muutu sen paremmaksi vaikka siellä minä ajasin. Ja ne renkaat on se syy miksi en ajele nyt. Ja työt. Ei ole löytynä niitä tuuraajia vielä.
djrunkkari

djrunkkari 07.10.2012

  • 0
Lobbyssa jo ehdotin, että voidaanko minä ja trickhatti ajaa aika-ajot omassa lobbyssa. Meitä kuitenki pitää odottaa se 5-10min, kun wtcc kisat loppuvat vähän seitsemän jälkeen.
MehuSukka

MehuSukka 20.10.2012

  • 2
Puntosta sanon sen verran notta: !http://www.jspecauto.com/images/sce/fwd_burnout.jpg! Ei kait mulla muuta tästä.
PetuK

PetuK 21.10.2012 (edit 21.10.2012)

  • 4
Kauden päättävään Sebringin osakilpailuun lähdetään kaijasen johtaessa sarjaa. Kysymyksiä ja huhuja on ilmassa. Kenties mielenkiintoisimpana näistä voidaan pitää kertomaa, jonka mukaan kaijasen voittaessa mestaruuden, aiotaan tämän ajohousut jäädyttää tulevien rattimiessukupolvien ihailtavaksi lähikentän huoltokopin seinälle. Djrunkkari tullee kuitenkin tarjoamaan Elise Tuksunsa innoittama täyden lastillisen haastetta kaijaselle. Jättääkö kaijanen djrunkkarin nuolemaan kakkosen maustamia näppejään vai näyttääkö dj miten syöksytään kakkosesta ykköseen? Näihin ja moniin muihin vi(i)saisiin kysymyksiin saanemme vastauksen piakkoin...
THE FRC

THE FRC 23.10.2012

  • 0
Hojo, hojo. *25.11 ajetaan F1-kauden viimeinen osakilpailu, joka alkaa klo 18. Tällöin ei tulla järjestämään Forza SM-kisaa klo19 alkaen, mutta mietinnässä ovat seuraavat vaihtoehdot:* _a) Ajamme tällöin kisan, mutta aloitus noin 20 aikoihin. Formuloiden jälkeen siis._ _b) Perumme kisan ja tilalle ei tule korvaavaa kisaviikonloppua. Kausi siis typistyisi yhdellä kisalla._ *Sarjaan ilmoittautuneilta haluaisimme privaviestillä mielipiteen asiasta. Toivomuksena olisi, että hoidetaan tämä tiimikohtaisesti. Yksi henkilö ilmoittaa tiimin kannan asiaan. Jos ette pääse yhteisymmärrykseen, niin ilmoittakaa sitten montako ääntä kumpikin vaihtoehto saa. Äänestys huomioidaan siis siten, että jokaisen ääni painaa ts. 3hengen tiimillä on kolme ääntä jne.*
hulluseon

hulluseon 29.10.2012

  • 5
Hei nyt minä tiijän ihan parraimman tasuri järjestelmän. Vähän hitammat (ajallisesti) ajaa lyhyvempää rataversiota... ^carcuun^
TTJK107

TTJK107 12.11.2012

  • 2
Ensvuodeksi joku vanha jenkkiaut, esim. Charger, Cuda tai GTO Judge, saadaan säpinää sarjaan, toki menee luisteluksi välillä, mutta onhan hauskaa ainakin. ^Ehkä taitaa olla radat turhan ahtaita näille jenkkilusmuille...^
Exami

Exami 12.11.2012

  • 2
Enskaudeks jos tulee MB 190E oon mukana, käyn sitä varten vaikka ostamassa xboxin!
Eeegac

Eeegac 12.11.2012

  • 0
Joku vanhempi kottero olisi hauska. Ei liikaa tehoa, mutta sopivasti.
TTJK107

TTJK107 12.11.2012 (edit 12.11.2012)

  • 0
Pieni hahmotelma F4 SM Genral Cup: Autona toimii Dodge Charger '69, Genral Leetä kunnioottaen, tottakai. Vakiokone, vaparina viritettunä 350-400 KW, tai vaihtoehtoisesti ruuviahtimella samalle tasolle. Kisa alusta ja Sport-kevennys Street renkaat maksimi leveydellä(?) ja vanteet omavalintaiset, maun mukaan. Niin, kisaloota ja 2-suuntanen lukko viä. Ei aero osia. Kuullostaisko miltää?
hulluseon

hulluseon 12.11.2012

  • 0
TTJK107 wrote: Pieni hahmotelma F4 SM Genral Cup: Autona toimii Dodge Charger '69, Genral Leetä kunnioottaen, tottakai. Vakiokone, vaparina viritettunä 350-400 KW, tai vaihtoehtoisesti ruuviahtimella samalle tasolle. Kisa alusta ja Sport-kevennys Street renkaat maksimi leveydellä(?) ja vanteet omavalintaiset, maun mukaan. Niin, kisaloota ja 2-suuntanen lukko viä. Ei aero osia. Kuullostaisko miltää?
Ideana minusta ulkopuolisena ihan hyvä, tosin minä en halua nähdä kahteen tai kolmeen kauteen enää yhden auton sarjoja ollenkaan. Tämänkin puolesta puhui Tsukuban kisassa Petu (anteeksi niin vallan kauhiasti kun mainitsen), että yhden auton sarjoissa ei tule ohituksia. No ei tule. Capon ohitin kun ajautui vahingossa ulos viimeisessä mutkassa. Edellä meneviä en saanut laisinkaan kiinni ja Capo pysyi samalla etäisyydellä koko ajan. Ilmeisesti ryssittiin Capon kanssa tasaisen tappavalla tahdilla niitä kierroksia. Tosin nämä tasokkaammat kuskit saavat joka autolla hyviä kamppailuja aikaiseksi ja hyvä niin. Onpahan edes heillä jotain mielenkiintoa. Kyllä kyllä, saa ottaa taas koko pussillisen nenään niitä herneitä jos sille tuntuu.
TTJK107

TTJK107 12.11.2012 (edit 12.11.2012)

  • 0
Toki epävakaalla autolla tulee varmasti taisteluja, mutta se, että kuinka niitä syntyy, on eri asia. Onko vapaaehtoisia testaamaan Chargereilla kisailua tänäehtoona?
Storkki

Storkki 12.11.2012

  • 4
Eipä siellä Tsukubassa paljon ohitella vaikka mitkä autot olis..
Eeegac

Eeegac 12.11.2012 (edit 12.11.2012)

  • 0
Enemmän kuin 1 auto, kyllä. Kiitos. edit. 90-luvun mersut ja bemarit kehiin. Miksei myös muutkin 90-luvun hauskat.
MrD St Jimmy

MrD St Jimmy 12.11.2012

  • 0
TTJK107 wrote: Ensvuodeksi joku vanha jenkkiauto,,,
Ford GT omnomnomonom :) Jos harkitaan muutamia eri autoja niin sitten noi tasotustsydeemit vois pysyä ihan varmuuden vuoksi.
hulluseon

hulluseon 12.11.2012

  • 1
MrD St Jimmy wrote: ... noi tasotustsydeemit...
Viimeisen kerran tähän asiaan palaan nyt. LOBBY ASETUKSET. Katsokaa ja hämmästykää. Tämän jälkeen en tästä enää jauha, koska olen nyt kolmen tai neljän kauden aikana kirjoitellut, kisa- ja aika-ajo lobbeissa jarissut, narissut ja yrittänyt tuoda esiin. Ehkä ideana täysi sysipaska, mutta ottakaa joku nyt edes selvää tästä, että onko toimiva systeemi. Jos se on toiminut muualla, niin miksi se ei toimisi myös meillä. Ai niin, se on sitä tuttua muualta apinointia jota meillä ei harrasteta...
Eeegac

Eeegac 12.11.2012

  • 1
!http://farm8.staticflickr.com/7206/6868572947_fa9487fe5d_z.jpg! !http://farm8.staticflickr.com/7038/6868573115_fa554103a9_z.jpg!

Write a post

Sign in to post a post.