Koska Pöndelä?!
Mä en löytänyt meitin Topiccia, saitama..
Vähän nyt potkitaan ja hoidetaan homma kotiin, ennenkuin on liian myöhäistä..
Forum - Recent Posts
!http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/543292_412813995408180_185465731476342_1358601_1863878160_n.jpg!
"Gta V:n ajoneuvolista":http://www.livegamers.fi/misc/news.php?shownum=6757
Epäilen kuitenki :D Tai sitte en epäile... En minä tiiä.
!http://koti.welho.com/eeegac/frc/frcpodcast.png!
Ensimmäinen "epävirallinen" podcast tulossa XX.X.2012. Menossa mukana Mr. DJ Runkkari ja Eeekakki kolmella E:llä.
Lisätiedot päivitetään tähän myöhemmin.
Kiitos!
MrD St Jimmy wrote: Lähen huomenna laivalle, mutta joutuu menemään pahan Turkuusen läpi. Ei ollenkaan ole hyvä se pinkkien miesten kaupunki.Ihana Turkku..
Lähen huomenna laivalle, mutta joutuu menemään pahan Turkuusen läpi. Ei ollenkaan ole hyvä se pinkkien miesten kaupunki.
Limited-Damage/Simulation ja 2-lähtöä.
hulluseon wrote: Mutta suurin miinus noissa reis autoissa on aero damaget. Siivet kappaleina ja ai etta kinostaa ajaa sen jälkeen.Kyllä se on nykyisillä sm kilpureillakin sama juttu.
Juu tuo Subaru on helveti helppo ajaa ku tehoo ei oo nii paljo ku niis isommis GT-kilpureis vaa iha maltilliset 250 kW vakiona ja 300 jos vähän piristää. Tähän yhdistetään kisa-alusta ja grippiä on viltusti liikaa. Mutta ihan sama minulle, hyvähän tuo olis mut kuhan ei ole seuraavan kauden auto(t) etuvetoja nii hyvä.
E/ Niin ja tuo aerodamage, paskempi juttu jos käy näin mut seon moottoriurheilua.
Ja kone sen kuin pääsee vauhtiin.
Aluksi oli ongelmia saada fps pysymään team speakin kanssa sen 25-30. Oli koko ajan 10-15.
Nyt äsken olin Team Speak ja Game Booster päällä Arma 2:ssa jossain venäläisten servussa pelaamassa. 50 jätkää ja hirvee sotiminen. Kaikkee lens ruudulla joka puolelle. FPS pysyi koko tämän häslingin keskellä 20-30 fps. Ja huomasin että prossukin on hieman viileämpi kuin eilen. Eilen se huuteli 80 asteessa. Nyt 65.
Olen ylpeä pikku läbbäristäni....niisk :')
Onkohan tuosta julkasupäivästä mitään hajua kellään?
Eeegac wrote: Tuo Subaru o helpompi ajettava kuin moni tappiin laitettu A tai B. Jos oikein muistan niin yksi SM-kausi taidettiin ajaakkin tuolla, + Nissanit.R3 sarja kolmos vortsassa. Olihan ne kivoja. Oli Porsasta, Nissania, Suparua, Verraria, Servolettiä ja Totkea, mutta Nissanit ja Porsset valtas ruudukot. Mutta suurin miinus noissa reis autoissa on aero damaget. Siivet kappaleina ja ai etta kinostaa ajaa sen jälkeen.
Tuo Subaru o helpompi ajettava kuin moni tappiin laitettu A tai B.
Jos oikein muistan niin yksi SM-kausi taidettiin ajaakkin tuolla, + Nissanit.
MehuSukka wrote: Kokeilin tuossa äskön tuota R3 JGTC Imprezaa ja aattelin notta tämähän ois ihan paras SMään ku pysyy tiessä niiku takiainen ellei kovin kovasti härnää kepillä tai lyö lämää tiskiin neulansilmässä. Suzukalla perskeleen hyvä vekotin, perus setupilla tuli jtn 1:59.846 parhaimmillaan. Maksimi renkaanleveys, kuristusta pykälää isommalle ja Race jarrut. Race kurilla menee jo R2 puolelle. Jos tuntuu notta tehoa on siltiki liikaa (nooot) nii vakiokuri takasin. Grippaa kyl viltun hyvin ja tehoa sopivan 300 kW.Juu ei. Nuo on ihan liian vaikeita ajaa valtaosalle. C-A luokkaisilla saadaan parhaat kisat aikaiseksi.
Yhdyn Storkkiin.
Muuten samaa mieltä, mutta ihan kivoja nää lyhkäsetkin radat on, kun tapahtuu vähän enemmän.
//siis storkin viestiin vähän niinkuin oli tarkotus vastata
Peugeot RCZ!
Ajoissa duunista pois.
!http://farm8.staticflickr.com/7212/7032992685_a2071ef507_n.jpg!
"Block McCloud - Crazy Man feat. RA The Rugged Man & Celph Titled // KEEMOH REMIX //":http://www.youtube.com/watch?v=kFslDSt4wr8
KYLLÄ.