No eihän se vittu, jääny yhteen kertaan. Pitää loppukuusta mennä uurestaan hamaslääkäriin, kun loppu aika kesken..
Forum - Recent Posts
Eilisen fillarilenkin aikana piipahdin Espoon vanhalla kirkolla napsasemaan pari kuvaan.
Sopivasti rupesi kuullokeista soimaan Sentencedin End Of The Road, ihmettelivät varmaan kovin mitä mie virnuilin :D
!http://farm7.static.flickr.com/6023/6008799092_08e2d7d48f_b.jpg!
HMMPPFF !!
IIPPONEN wrote: Auton hankinnan muutama vinkki: 1. onko ylipäätään varaa autoon ja sen ylläpitoon, vai meneekö kaikki kaljaan. 2. millaiseen käyttöön, tuleeko matka-ajoa ja tarviiko kuljettaa tavaraa(kaljaa) 3. onko tiloja missä laitella kaljaa autoon 4. auton hinta, ja kuinka paljon kaljaa sillä saisikaan. 5. auton luotettavuus (tyyppiviat kannattaa selvittää) Jää enemmän rahaa kaljaan. 6. osien hinnat (motonetin varaosa palvelusta löytää helposti hintoja) kts. edellinen 7. aikaisempien kohtien mukaan valitaan sitten merkki ja malli, jotta mahtuu tarpeeksi kaljaa autoon. Tähän jos muilla on lisättävää niin saa lisäillä. Itse nyt vasta ekaa autoa hankkimassa (kortti ollut jo tammikuusta) koska nyt olen saanut rahatilanteen semmoiseksi että saan ostettua auton ja on rahaa ylläpitoon ja bensoihin.Kyllähän sitä auton hankintaa tosiaan kannattaa harkita aika tarkasti. Rahasyöppöhän se on. Jos asustelee vielä porukoiden luona ja koulut on lähellä, niin ei sillä autolla mitään tee. Jos autoa tarvittee, niin varmasti porukat lainaa... Ipi, nyt vasta ekaa autoa hankkimassa? Itellä kortti on ollut ~4 ja pual vuatta, eikä omaa autoa ole mahdollista hankkia vielä pariin vuoteen... =P
Nälkä, jääkaappi tyhjä, olo on vihainen, vattani on vihainen, kuivaruokaakaan ei kaapeista löydy, joudun menemään kauppaan hakemaan aamupalaa, kauppa on kallis.
K-KAUPPA RYÖSTÄÄ MEITIN!
Ei mulla muuta.
Auton hankinnan muutama vinkki:
1. onko ylipäätään varaa autoon ja sen ylläpitoon
2. millaiseen käyttöön, tuleeko matka-ajoa ja tarviiko kuljettaa tavaraa
3. onko tiloja missä laitella autoa
4. auton hinta
5. auton luotettavuus (tyyppiviat kannattaa selvittää)
6. osien hinnat (motonetin varaosa palvelusta löytää helposti hintoja)
7. aikaisempien kohtien mukaan valitaan sitten merkki ja malli
Tähän jos muilla on lisättävää niin saa lisäillä.
Itse nyt vasta ekaa autoa hankkimassa (kortti ollut jo tammikuusta) koska nyt olen saanut rahatilanteen semmoiseksi että saan ostettua auton ja on rahaa ylläpitoon ja bensoihin.
Schimanski76 wrote: Vapaapäivä ja heräsin klo 04.50 :( Taidan lähteä mustikoiden keruuseen tänään. :) Ei mulla muuta.
Ei mulla muuta.
Vapaapäivä ja heräsin klo 04.50 :(
Taidan lähteä mustikoiden keruuseen tänään. :)
Ei mulla muuta.
Saisko olla toinen auto tota Fiestan Monsteri tiimiä? :)
"Fabolous - Everything, Everyday, Everywhere":http://www.youtube.com/watch?v=9zcDr4DbKEg
"Grits - My Life Be Like":http://www.youtube.com/watch?v=t-yCg-0-baE
hulluseon wrote: Siis Hondassa, sekä muissa japseissa on järkyn varma tekniikka. Herra korroosio on niiden valitettava vihollinen. Helmat, pohja, lokarit pehmiää kuin voi auringossa. Mutta jos näitäkin olisi joskus joku massannut ja pessyt, niin liikenteessä olisi tänäkin päivänä paljon enemmän vanhempia japanialaisia autoja. Mutta eipä tuo ruostuminen ole ainoastaan japsien ongelma. Samalla tavalla ne eurot ja jenkitkin pehmenevät huonolla huollolla ja armottomalla ajolla.Totta. Ei mitään sähkövikoja ( anturit yms ) toisin kuin nykyajan vehkeissä... Senkuin lisäät välillä öljyä koneeseen, jäähdytinnestettä ja laitat bensaa tankkiin niin taas mennään. Porsche 924 vm. 80 – 87 (merkki maksaa..) Alfa Romeo 164 88 – 93 (Tästä voi olla montaa mieltä) Miksi sellaisia autoja jotka oikeasti vaatii sitä taitoa huoltaa ja korjata ? Miksi ? Perus corolla vaikka ensimmäiseksi autoksi niin pystyt ihan itsekin vaihtamaan tarvittavat osat, etkä tarvitse mitään erikoisia työkaluja edes. Jos jotakin täytyy vaihtaa, etkä löydä ketään joka osaisi auttaa niin haet kirjastosta autoasi käsittelevän korjauskirjan.
"http://forzamotorsport.net/en-us/preorder_incentives_program/":http://forzamotorsport.net/en-us/preorder_incentives_program/
I JMM94 I wrote: Rehellisesti sanotttuna juttuhan on niin että taitoa rempata ei vielä oikein ole, tiloja ei ole, fyrkkaa ei ole, jaksamista voisi ollakkin.No niin. Eli millä rahalla ylläpitäisit sitten autoa edes ? Vakuutukset mm. ? Auton ylläpitäminen ei todellakaan ole halpaa. Kuin ei myöskään korjaamoon vieminen. Kallis auto = Ei ongelmia ? Mitäh ? Kallis auto ? 5000€ ? 10 000€ ? Kertokaa toki. Uudehkoihin autoihin varaosatkin maksaa pikkuisen enemmän kuin vähän vanhempiin kehon siirtäjiin.
"Aika namiskuukkelia":http://www.youtube.com/watch?v=2RfDHBLbJak&feature=related
Luin netistä jotai autojuttua ja päädyin "tänne.":http://www.opelclubfinland.fi/forum/viewtopic.php?f=5&t=97278&st=0&sk=t&sd=a Kuka tunnustaa?
Tuli mieleen Gran Turismo vitosen Alppirata.
Siis Hondassa, sekä muissa japseissa on järkyn varma tekniikka. Herra korroosio on niiden valitettava vihollinen. Helmat, pohja, lokarit pehmiää kuin voi auringossa. Mutta jos näitäkin olisi joskus joku massannut ja pessyt, niin liikenteessä olisi tänäkin päivänä paljon enemmän vanhempia japanialaisia autoja.
Mutta eipä tuo ruostuminen ole ainoastaan japsien ongelma. Samalla tavalla ne eurot ja jenkitkin pehmenevät huonolla huollolla ja armottomalla ajolla.
Kapea rata = nopeampi auto, loogista.
Taitaa olla kuiteski leveää lähes kokonaan.
Toivottavasti koko rata ei ole tommasta 50m leveää baanaa, muuten tulee olemaan ihan paska rata
Joo täs mietein ja tulin siihe tulokseen että saman verta sitä harmaita hiuksia tulis tollasen Preluden kans kuin jonku 318 amis bemarin kans jota on joka toisella 18 vuotiaalla...
Rehellisesti sanotttuna juttuhan on niin että taitoa rempata ei vielä oikein ole, tiloja ei ole, fyrkkaa ei ole, jaksamista voisi ollakkin. Ja porukuiden Primeralla sitä varmaa ensiks ajelenki, ja joku tunne ollu kokoaja että joku 97 Vectra on se auto joka omana olisi, vaikka kuinka siitä en pitäiskää.
Nii ja siis aiemmin unohdin mainita että rahaa ei tosiaankaan ole paljoa, kun ei ole sitä isin ostamaa mopoauto myytäväksi.