Eipä tullut lakkia. Ketuttaa aika ankarasti.
Forum - Recent Posts
Ekat testit suoritettu pädillä. Auto meni vähä minne sattuu ja pyörähti tämän tästä. Hetken takkuamisen jälkeen alkas jo sujumaan jotenkin. Hermoon ottaa vähä se jenkki santerin naama ja selittäminen. Illalla lisää ajoa ratilla.
Lord Hopotuksellakin näköjään myös Fight Night Champions, löytyykö muilta?
Iha vitun hyvä.Tunnelma,virittäminenkin ihan hyvin tehty,ÄÄNET (ainakin 5.1),radat.Ei se ajaminenkaan oo mitenkään hirveetä.Mielestäni hyvä.Tykkään.Ei kaikkien tarvii olla niinkuin tämä Forza.
Ratin kanssa pelasin niin eihä siitä driftauksesta mitään tullu. Ilmeisesti pitäis vähemmän tehdä jotain tai jättää kokonaan tekemättä(?).
Minusta tämä on todella hyvä peli kaikilta muilta osa-alueilta paitsi driftaamislta. Drifting on tässä melkeen paskempaa ku ProStreetissä. Miljoona plussaa lähes täydelliselle autovalikoimalle ja pepuille.
E: ja botit on PASKOJA kuskeja
DarkWarjo wrote: Ainaki spinnailujen määrästä päätellen ei oikonu itekseen, mul oli vaa nii vitun ylitehone auto ettei se pysyny sekunttiakaa lapases.Juu tämä siinä onkin mielenkiintoista eli peli hoitaa driftiin ohjaamisen mutta spinnaukset on taas todella herkässä ainakin tehokkaalla autolla.
Kokeileppa ajaa sillä Grass Roots skaban S13 240SX:llä, se Las Vegas parkkipaikkaharjottelu veti kyllä mielen murskaks kun piti niitä valolyhtyjä kierrellä, hana pohjaan, nelonen sisään, napauta tattia oikeelle ja nosta kaasua, kaasu auki ja voitkin jättää ohjaamisen tietokoneen käsiin. Sitten vastaheitossa, nosta kaasua kevyesti, napauta vasempaan ja avaa urut, taas tietokone hoitaa lopun. Jos yrität itte ohjata niin auto on kokoajan ympäri... TÄH!!? Mikä meni vikaan...
Sunsh1ne FI wrote: Padilla driftatessa peli tosiaan vastaohjaa pelaajan puolesta, mikä on aika käsittämätöntä. Mielestäni GRIDissä oli tosi nappiin tehty arcade-driftaus, eli se tuntui driftaamiselta muttei ollut erityisen vaikeaa hetken harjoittelun jälkeen. Speedhuntersissa hehkutettiin että ratilla pelatessa tätä automaattiohjausta ei ole?Ainaki spinnailujen määrästä päätellen ei oikonu itekseen, mul oli vaa nii vitun ylitehone auto ettei se pysyny sekunttiakaa lapases.
Illan lauvlut:
"Across The Snows":http://www.youtube.com/watch?v=NJ8V5aikc1Y
Ja kaikki laulaa vähintään tämän!:
Yksinään hän vaeltaa mis' varjot lankeaa.
Halki usvan ja roudan vain teräs seuranaan.
Sydämensä kylmä on kuin maa routainen,
mutta silmissään viha polttava kuin Kiuas tulinen!
Ensifiiliksiä. Fysiikka tuntui ajaessa paljon paremmalta kuin mitä se näyttää replayssa ja yllätti positiivisesti. Ajoin alun laina-GTR:ää, luuska-Focustani ja unlockina saatua Zonda Cinqueta. Kaikissa oli ihan jämäkkä fiilis ja ne meni keula edellä mutkiin ja sieltä pois, kukin omalla tavallaan. Ohjauksen herkkyyttä ja deadzonea yms täytyy vielä vähän säätää perusasetuksista, mutta peli tuntuu paljon paremmalta kuin odotin.
Ja sitten se audiovisuaalinen puoli. Läksin kokeeksi vetämään tuolla Zondalla öiselle nyrpälle ja voi taivahan talikynttilät miltä se näyttää ja kuulostaa. Forza on todellakin kliininen tähän verrattuna. Helmetcam on tosi makee, mutta vaatii paljon totuttelua kun on koko ikänsä pelannut autopelejä niin, että tatin kääntäminen kääntää suoraan kuvaruudulla näkyvää kuvaa ja nyt kuskin pään liikkeet ovat siinä välissä. Peliä voi toki myös pelata ohjaamosta ilman helmetcamia ja se tuntuukin heti paljon tutummalta.
Mitään free run -moodia tai edes lyhyttä test driveä autojen testaamiseen ei tosiaan ole :P sen sijaan autoja voi ostaa suoraan oikealla rahalla, mikä on aika törkeää rahastusta, mutta EA on tuonut mikromaksut joka paikkaan.
Lisää tuntemuksia myöhemmin...
Edit: kaikki ostetut osat ja autot voi myydä takaisin ja saada 100% rahoista, eli kaikkia autoja joihin on varaa voi testailla vapaasti.
Padilla driftatessa peli tosiaan vastaohjaa pelaajan puolesta, mikä on aika käsittämätöntä. Mielestäni GRIDissä oli tosi nappiin tehty arcade-driftaus, eli se tuntui driftaamiselta muttei ollut erityisen vaikeaa hetken harjoittelun jälkeen. Speedhuntersissa hehkutettiin että ratilla pelatessa tätä automaattiohjausta ei ole?
Eniten kyllä täs v*tuttaa se kun niistä voittoautoista ei pääse eroon, ja on meinaa *h e l e v e t i n* ruma se "RYAN" -Touareg...
Mutta ajettavuuteen oon alkanu tottuun ja on kyllä hieno cruisailla luksus autoilla ja Ferrareilla pitkin teitä ja katuja ;)
Kävi vakoilemassa Toyot tänään saapumispaikassa. Pehmeiltä tuntuvat peruskumeihin verrattuna.. Kun menis pari viikkoa nopsaan niin sais ne allekkin :)
Ac3Way wrote: Käytä mielummin puollonavainta, on huomattavasti turvallisempaa.Jos mies ei saa pumpulipussilla kaljaa auki,niin sen ei tee mieli sitä.
Schimanski76 wrote: Yhtään ei ole kiva,kun eilen teloin pikkurillin ja nyt se saitanan haava ei meinaa pysyä millään kiinni.Kipiä on,yyyyh.Käytä mielummin puollonavainta, on huomattavasti turvallisempaa.
Zattwy, minulle voisi laittaa ylös Sedonan kisasta 100€ sponssin, oli pirellit alla.
Ja nämä pitäisi päivittää:
29.3.2011 POISTETTU *H&R* Sport Springs&Shocks 20€
29.3.2011 *OMP* Race Rollgace 300€
29.3.2011 *Torsen* Sport perä 250€
29.3.2011 *ARE* Street Oil Cooling 150€
Mun raha tilanne olisi sitten 1980€
Tällä asialla ei ole niin kiirettä, lisäilet sitten ku ehrit.
Kiitos Zattwy.
//Asia hoidettu asiallisesti.
"Yö - ihmisen poika":http://www.youtube.com/watch?v=ZdXMwYwMbOU
/ "Yö - Tie sydämeeni":http://www.youtube.com/watch?v=RhVDJYfK2pc
Schimanski76 wrote: Yhtään ei ole kiva,kun eilen teloin pikkurillin ja nyt se saitanan haava ei meinaa pysyä millään kiinni.Kipiä on,yyyyh.Älä oo aina pikkurilli pystyssä. Kokemuksia on.
Yhtään ei ole kiva,kun eilen teloin pikkurillin ja nyt se saitanan haava ei meinaa pysyä millään kiinni.Kipiä on,yyyyh.
"riftaten ja jauhaen":http://www.youtube.com/watch?v=DzvyKyTB6Q8