Forza Racing Club

Itsellähän on jotkut ei_mitään_hajua merkkiset nastat. 3x 195/??R15 ja 1x 185/??R15.. hehheh, vähä vaa puolsi kahtena talvena. Onneks jo viime keväällä huomasin että joku edellinen mestari härvänny yhden erikokosen joukkoon. Ei siinä, pitäs varmaa kattella kans uusia tilalle, ehkä jopa oikeen kokosiakin.

Jossittelu on kivaa, eikös vain? Jos tuleva talvi on olosuhteiltaan täällä Savon sydämmessä yhtä haastava kuin viime talvi ja ajaa paljon, niin silloin nastat olisi hyvä valinta. Jos taas voi töihin lähtöä siirtää jopa parilla tunnilla ja pääsee ajamaan aurattuja teitä myöten, nin silloin kitkat voisi olla kiva valinta. Itse kysyin Rengaskulmasta hinta eroa Nokian Hakkapeliitta 8:n ja Nokian RSi 2:n välillä. RSi 20€ halvempi, mutta kitka. Kysytty koko 205/55/16

villek00 wrote: Itellä kitka-nastat, enkä vaihtais pois :) Nokian hakkapeliitta 7 on siis hän.. tai he.. no joo ne :D

eli nykyaikaiset pohjoisiin olosuhteisiin sopivat nastarenkaat.

Itellä kitka-nastat, enkä vaihtais pois :) Nokian hakkapeliitta 7 on siis hän.. tai he.. no joo ne :D

"Logitech G Car Pack":http://forzamotorsport.net/en-us/news/fm6_october_logitech_car%20pack "Päivityksiä":http://forzamotorsport.net/en-us/news/fm6_october_content_update Uutta autopakettia pukkaa. Ja vähän päivityksiä.

kirves wrote: Rengaskulmalla olen aiemmin asioinutkin. Nyt katsoin netistä, että Rengasparissa olisi Continental Ice Contact HD 410€ sarja. Tämä kuullostaa mielestäni kohtuulliselta, hyvinkin kohtuulliselta...

Tietysti jokaisen oma päätös, mutta itte en varmaan miettisi, jos sais nuo Contin nastat samaan hintaan ku Kumhon kitkat... Omasta ajosta se on kiinni, mitkä ovat tarpeet ja pääkriteerit. Jos paljon keskustan kiillotettuja risteyksiä tarvii hinkata niin nasta on ehdottomasti parempi. Jos taas enemmän tien päällä niin hiljaisempi kitka vois olla aika bueno. Rokrok.

Jonzki94 wrote: Villelle terveisiä Emm.

*UIJ UIJ!!!* Millon sitä ollaan käyty isolla kirkolla? :D

No tuollahan on sarja pystyssä, ja eka kisa ajettuna. SM tyylillä mennään, ja pienestä kuskipulasta kärsitään (Vaan 15 kuskia) FM6 Plussat ja miinukset +Ajetatvuus +Autot oikeesti tuntuu erilaisilta, +Jousitus tuntuu realistisemmalta kun koskaan ennen +Sadekeli (Vaikkakin staattinen) +Uusia perusvärejä paintmodessa -Lobby chat bugaa pahasti, erityisesti priva lobbyissä. -Sadekeli korostaa kaikkia auton negatiivisia puolia = (MM Kaatuu herkemmin kun kuivalla) -Aliohjaavuus ja yliohjaavuus tuntuu aavistuksen ylikorostetuilta Kokeilin jonkun aikaa sitte FM4, ja tuntu aivan NFS sarjan pelitä.

Villelle terveisiä Emm.

Pakko kai se on laittaa tännekkin jotain kun tässä jimmyllä heräs halu spämmätä vähän paskaa pitkästä aikaa tännekkin :D !http://i1.aijaa.com/b/00004/13986820.jpg! Eli nykyään liikutaan tälläsellä killuttimella, talven aikana tarkotus työstää jonkun verran, kunhan nyt alaspäin sais reilusti ja vähän leveämpää vannetta, ehkä jopa tekniikkaan päivitystä.. Kuvista pappakalsarisisusta vaihtunut corradon Recaroihin. Tälläsellä liikuttiin kun tuli kortti-ikä täyteen: !http://i9.aijaa.com/b/00278/13986822.jpg! Sopivasti kutiteltu takaveto lukkoperällä on turvallinen ensiauto, nykyään tuokin paska palanut maantasalle uuden omistajan toimesta. Talviauton virkaa toimittaa nykyään vakiokuntonen vaikeastihengittävä 740, kuvaa en laita kun on niin saatanan ruma :D

Meinasin tässä ostaa faijan kanssa tuon Xbonen ku palkka ropsahtaa tilli. Itse melkeimpä pelkän Frossa takian nii kuhan mietiskelen että onko niin hyvvä että kannattaako? Kiinostais liittyy jos työ pistätte taas sm-sarjaa sun muuta pystyy.

kirves wrote: Octaviaan pitäisi ostaa uudet talvinakit. Nasta voisi olla parempi vaihtoehto, mutta saisi olla sellainen missä ne nastat pysyvät kiinni vielä muutaman vuoden jälkeenkin. Kitkat kiinnostaisivat, mutta epäilen ehkä liikaa jääpitoa ja toimintakuntoa, varsinkin silloin, kun renkaat ovat jo pari talvea käytetyt. Mitkä renkaat olisivat ns. hinta/laatu suhteeltaan parhaimpia vaihtoehtoja? Voisin ostaa jostakin paikallisesta liikkeestä, missä laittavat alle.

Hakkapelitta 8. Veli köräytti viime talvena 35 tkm Sitikalla ja ainoa kulumisen merkki oli kuviossa. Kyllä, ne ovat kalliit, mutta itse aion ostaa myös Hakka kasit ensi talvena. Ja Kuopion liikkeistä suosittelen Rengaskulmaa.

kirves wrote: Octaviaan pitäisi ostaa uudet talvinakit. Nasta voisi olla parempi vaihtoehto, mutta saisi olla sellainen missä ne nastat pysyvät kiinni vielä muutaman vuoden jälkeenkin. Kitkat kiinnostaisivat, mutta epäilen ehkä liikaa jääpitoa ja toimintakuntoa, varsinkin silloin, kun renkaat ovat jo pari talvea käytetyt. Mitkä renkaat olisivat ns. hinta/laatu suhteeltaan parhaimpia vaihtoehtoja? Voisin ostaa jostakin paikallisesta liikkeestä, missä laittavat alle.

Kyllä ne nastat etuvedon alla aika hyvin kiinni pysyvät, kun ajaa sen mukaan. Kolme talvea oli sama setti tollosen 1,8tn 300hv/500nm etuvetotankin alla ja tais peräti 2-3 nastaa olla irti molemmista vetopyöristä. Tosin täytyy myöntää, että itsekin ajattelin, että enemmän kuluis ja siksi otin kumhot, kun olivat selvästi conteja/misukoita/nokialaisia halvemmat. Kuitenkin ominaisuuksiltaan ovat vähän paremmalla tasolla kuin ne kaikkein kiinalaisimmat. Ainahan nämä ovat näitä äidit vs. tyttäret juttuja, mutta omalta osalta ei ollut silloin paha rasti, koska a) kaikkein kiinalaisimmat noin 400e b) kumhot 500e c) tunnetut merkit alkaen reilu 700e Jos esim. kunhot olisivat olleet luokkaa 600e niin valinta olisi ollut sitten sen satasen kalliimpi. Kesällä alla pääosin aina pingpongia tms, mutta talvella en näe syytä siihen leikkiin lähteä. Ainakin omassa käytössä talvikumi on kuitenkin useamman kauden tuote, kun taas kesärenkaat kestävät sen kesän, kun camberi kuluttaa. Silloin aivan järjetöntä lyödä jotain merkkikumia alle, kun ne hintaerot ovat jopa vielä suurempia kuin talvirenkaiden kohdalla. Mutta siis..palataan talvikumeihin. Karkeasti voidaan varmaan sanoa näin Octaviaan sopivien rengaskokojen osalta: 15" --> jonku pingpongin ja merkkirenkaan ero luokkaa 100 e/sarja 16" --> luokkaa 100 - 150 e/sarja 17" --> luokkaa 200+ e/sarja

Pssst. Team Kamikaze Racing & Drifting tarviis uuven hienon tekstin xbox onen puolelle, ei kukkaa taiteilija haluais väsätä? :)

Heh, kutonen teki näköjää saman bugin ku horizon 2... sain kaikki lahja-autot ja rahapalkinnot tuplana :D

Driver181 wrote: Jokos käyty Kemora kokeilemassa kyykyllä? ;)

En oo kyykyllä käyny kun nii heikosti on nuita motskareille tarkotettuja vapaan ajon päiviä ja sitäki harvemmin tulee ylipäätään seurattua Kemoran tapahtumia :D E: Motoillahan kaveriporukan kans käytiin eräs kaunis lauantai ajelemassa jonku kuus tuntia kemoraa :D

jimmykojootti wrote: Husselle tuli viimeviikolla kaveri talliin :)

Jokos käyty Kemora kokeilemassa kyykyllä? ;)

Husselle tuli viimeviikolla kaveri talliin :) !https://farm1.staticflickr.com/747/21820123946_dbd5292a93_k.jpg! !https://farm1.staticflickr.com/669/21834388132_a958ad5bc9_k.jpg!

!http://i.imgur.com/iFButeC.jpg! Bemmi sai uuet vanteet. OZ botticelli kakkoset antautui seinäjoen ankarille kaduille ja yks vanne halki. Vaihtokauppasin ne sitten näihin m6 replikoihin. tykkään. Ja joo madallus, spacerit, tummennukset.. kaikki olis poikaa ja kovasti

Olisi mielenkiintoista myös päästä tutustumaan paremmin tuohon suomalaiseen Sampo 1T:n suunnitteluun ja toimintaan. Nyt Whirlpool XOR-algoritmille isoa FPGA-bladea suunnittelemaan. Bitstreami kirjoitettu ainakin Xilinxin Spartan6:lle, mukaanlukien mallit LX9, LX25, LX150 tähän asti. Uutisia myös SHA256-puolelta, suht kova pala purtavaksi Spondooliesilta. Spondoolies SP50