Forza Racing Club

kaijanen wrote: Tätä mä en ymmärrä, että jos kaikilla kerta on sama auto niin mitä varten nämä tasotukset on luotu?

Tämä. Rankuthan on nimenomaan käytössä semmosissa sarjoissa, missä ajetaan erilaisilla autoilla. Niiden tarkoitus on tasoittaa autojen voimasuhteiden eroja, eikä suinkaan rankaista hyvin menestyvää kuskia. Onko Nascarissa tasoituksia, onko F1:ssä tasoituksia, onko GP2, GP3, Formula 3, Formula Fordissa tasoituksia. Ei. Taasen vakioauto ja GT -sarjat, joissa erilaista kalustoa samaan aikaan radalla niin tasoitukset on käytössä, jotta kaikilla autoilla ois tasapuoliset mahollisuudet menestyä. Esim. WTCC, BTCC, FIA GT, DTM jne. Yksityyppiluokat, joihin tämmösiä sarjoja pitäs verrata niin ei tosiaan penalteja paljoo jaella.

Success ballast Perhaps the best-known handicap system in use in the Super GT is the 'success ballast' system, called "weight handicap" [7] where weight penalties are assigned depending on a cars performance during the race weekend. While this system is also used in other series like the FIA GT and the BTCC, who pioneered the system, the Super GT's version of the system is notable in that weight penalties are meted out more aggressively. While other series mete out penalties based on final position at the end of the race, Super GT also adds ballast based on qualifying position and individual lap times, and even in specific modifications (with the penalty on fastest lap in final lifted in 2007). In the 2007 season (GT500), the Takata NSX team achieved a record-breaking 5 pole positions in the first 7 races, but as such a system exists, they only won one race among them. Such regulation also keeps teams from the championship before the final race, only two GT500 teams: ARTA(2007), and MOLA(2012) has managed to clinch a driver's Championship prior the final race in the series' history. Since 2009 season, the "success ballast" has changed to increase excitement and prevent strategical losing, in gaining advantage in final races. The ballast will be halved in the second last race, and lifted in final race for all teams participated in all rounds. Teams missing only 1 round also receive halved-ballast in the final race.

Tässä vielä mietittävää, Japseissa noita käytetään jotta lehterit saadaan täyteen sakkia. Mut samahan tää homma on kaikille, persiistä vaan ajaa kilpaa kun auto ei kulje yhtä hyvin ku toisella.

Nipsuhuuli wrote: Ylipäätänsä menestyksestä rankaiseminen on hanurista. Se ansaitsee voittaa, joka ajaa parhaiten!

Totta tämäkin. Ja tietty eivät ne parhaat sieltä kärjestä putoa pois, eikä heitä ole tarkoituskaan tiputtaa sieltä.

Kaikki rangaistukset ja boostit pois.

IIPPONEN wrote: Mihin sä vapaata ku kytkin on keksitty?

Säästyy painelaakeri. Tiätty!

Macela94 wrote: En ole kyllä koko Forza -sarjassa sitä löytäny... ilmeisesti tarvii jonkinlaisen ratin missä H-kaavio?

Mihin sä vapaata ku kytkin on keksitty?

djrunkkari wrote: Itse en pidä tästä uudesta suuntauksesta, että arpaonni ratkaisee rankut eikä sijoitus.

Ylipäätänsä menestyksestä rankaiseminen on hanurista. Se ansaitsee voittaa, joka ajaa parhaiten!

joonas6 wrote: tässä on vapaa vaihde niinkuin on fm4:ssä

En ole kyllä koko Forza -sarjassa sitä löytäny... ilmeisesti tarvii jonkinlaisen ratin missä H-kaavio?

Itse en pidä tästä uudesta suuntauksesta, että arpaonni ratkaisee rankut eikä sijoitus.

Macela94 wrote: Vapaa vaihde olis kans kiva, vaikka mitä sillä tekee...

tässä on vapaa vaihde niinkuin on fm4:ssä

Good. Bond was good.

Pelattavaa tässä kyllä riittää, mutta alkaako maistua puulta kun kaikki tiet on koluttu, löydöt ja kyltit kerätty... Mitä seuraavaksi, alkaa jo vähän toistaa itseään.. :/

Kaipaisin myös Test drive tyylistä multiplayeriä.

Vapaa vaihde olis kans kiva, vaikka mitä sillä tekee...

TehBigBunny wrote: Ne äänestää (jos ne saa äänestää) tai ne saa letcusta ! ^E M M^

Sfori, en äänestänä Jänestä. Kumpaakaan. EMM

Varmaan aika matala äänestysprosentti FRC:ssä. EMM

Olis miltei täydellinen jos tulis autoihin jotain kivaa uutta. Ei välttämättä niin tarpeellista mutta silti (Esim. sähköikkunat, moottorin starttaus, avattava katto/luukku, vilkut...) Toiseksi tuo ympäristö on aika eloton (Kaiteiden takia tietty hiukan rajoittunut) ja kovin moni paikka ei ainutlaatuiselta näytä. Olisi kiva jos yksinpeli ja online olis yhdistetty kuten TDU:ssä.

TehBigBunny wrote: Ne äänestää (jos ne saa äänestää) tai ne saa letcusta ! ^E M M^

Done Emm

Yoreeh wrote: Ns. varma nakki tuo. Jatkossa joka toinen vuosi FM ja joka toinen FH. Ihan hyvä. Onpahan tekemistä.

Mieluummin ei. Toivottavasti FM4 on viimeinen omassa sarjassaan tälle boksille ja seuraava tulisi vasta seuraavalle. Näitä Forizoneja saavat minun puolesta julkaista vaikka joka kuukausi, ei minulle napannut tämä laisinkaan.

FINBULLET wrote: Se joka sanoi,että tämä mappi on kuin suuri Maple Valley oli oikeassa.Oisin toivonut tonne jotain vähän suurempaakin kaupunkia noiden pienempien joukkoon.

enpä tiedä, mun mielestä noissa kaupungeissa on tosi ärsyttävää ajaa...

Raksa passatti!