Nikde
16.04.2012 (edit 16.04.2012)
Exami wrote:
Niin no siihen on syynsä miksi mainitsin vaan ovh hinnan.. mutta en voi kyllä haukkua näin 3vuotta ja ~100tkm tuolla alustalla ajaneena..
Joo ei oo varmasti huono alusta, ylihintainen vaan kaupan hyllyllä.
Tossa vähän dataa noista mun tolpista, tarjooko Variante 3 jotai mitä nää ei?
(em. paprujen lisäksi siis)
"MeisterR Zeta-R":http://www.meisterr.com/Site/Zeta-R.html
PS mulla CRX:ssä 5 vuotta vanhat D2 coilit ympärivuotisessa ajossa, still rocking hard :D
Kilometreistä ei tietoo, oon kolmas omistaja alustalle ja maksoin noista 150e kun oli korkeussäätö jumissa. Lähti auki kunnon putsauksella ja voitelulla :)
Exami
16.04.2012 (edit 16.04.2012)
Ihan perus korkeus & jäykkyys säädettävä tuo kw, jäykkyys toki sisään ja ulosjoustolla kerta on Variante 3..
Ehkä parhaat kokemukset madaltavasta alustasta ollu AST:n alustalla.. aineki kyseinen yksilö + alusta oli melkosen pehmosta kyytiä vaikka jäykkä.. hyvin suunnitellut jousijäykkyydet + iskarit.. ja hintaki on ihan ok..
Näitä settejä taitaa olla suomessa vaan 1 ja mailmalle näitä settejä S|W:n kautta laitettiin vissiin 10? vai 20?
Mutta eron kyllä huomaa verrattuna esim D2 tolppiin..
Ei siinä, silti taitaa ittellä olla nyt "viimeinen" auto joka madalletaan coileilla ja viimeinen heittomerkeissä koska ikinä ei voi tietää.. mutta ilmajouset kuumottelis niin paljon, kun ei tuo kovaa ajaminen oikeen kiinnosta..
Nikde
16.04.2012 (edit 16.04.2012)
Huomaa ihan varmasti, D2 nyt on aivan kuraa jopa mun mittapuulla, senpä takia niitä ei tohon siistiin tullu hommattua vaan katseet suunnattiin johonkin parempaan samassa hintaluokassa. Tommonen AST on jo aika hardcore sijoitus katuautoon. Kyseinen valmistajahan on keskittynyt pääsääntöisesti kilpa-autojen alustaratkaisuihin.
Tuoltahan noita saa. Veikkaan että kyseisiä sarjoja on Suomessa hitusen enempi kuin tuo yksi ;)
"AST Suomi":http://www.astsuomi.fi/4
Tais noiden kautta tulla myös Pensken alusta Ruokosen Skylleen.
Exami
16.04.2012 (edit 16.04.2012)
Juu tokihan tuolta AST:tä saa samanmoiset mitä on S|W ukkelit suunnitellu testaillu ja pähkäilly kuhan tietää mitä tilaa..
Niinjoo siinä Oranssissa 850i:ssäkin muistaakseni on AST alusta tätä nykyä...
DarkWarjo
16.04.2012
Nikde wrote:
1:32.6 tais olla, videolta voi tarkistaa.
Joo, no samoja vehkeitä ne about siinäki kohalla on, aika vähän tuntuu ajavan muilla ku r32 ja r35:llä noi kaks kaverii tykkää ajaa radalla. pari 350Z siel kans tuntuu radalla ajavan, mut enimmäkseen näkyy noita R32 getareita olevan noi dasseporukan ratojen kiertäjät.
RaabForRehab
17.04.2012
Rupiaa stance olee kohillaan..
Nikde
17.04.2012
Hirviät suokumit! No ei vaiskaa, näyttää kyl vähä isolta toi renkaan profiili mun silmään. Muuten tosi jees.
RaabForRehab
17.04.2012 (edit 17.04.2012)
Ihan se menee oikeassa koossa. 225/45 ja 245/40
e// Liian leveet ne kyllä on..Vois hyvin olla 205 tai 215 edessä ja 225 tai 235 takana.
Exami
17.04.2012 (edit 17.04.2012)
Nyt on menny raabilta puurot ja vellit sekasin!.. ei se että on leveäkumi vaan se että on riittävän leveävanne.. paljonko noilla on leveyttä? joku 7.5 ja 8.5?
EDIT:
Linkin takana paljon esimerkkejä
Nikde
17.04.2012
Tossahan on vähä leveempänä, tulee jo liian ulos:
!http://www.rimtuck.com/photos/1283055718.jpg!
!http://www.rimtuck.com/photos/1283055811.jpg!
17*9,5 et38
sjamy
17.04.2012
Nettiautossa oli Eleanor myynnissä, 129 900€ rekisteröitynä Suomen teille. 800hp konepaketilla, alustakin näytti melko hyvältä kun vilkasin.
Sponssia, anyone?
Btw, tuli kunnon naurut kun luki muutaman viimeisen sivun tästä topicista... :D
Ja Raabin Honda näyttää melekosen hyvältä.
RaabForRehab
18.04.2012
Joo Nikde, ei ole hyvä tuo. Ei myöskään napostele alkaa repimään kaaria tuolla tavalla. Nyt ei tarvtte levitellä..
Exami
18.04.2012
Kyl tosta nykysestä setupista tuuman pystys levittää ongelmitta..
RaabForRehab
18.04.2012
Exami wrote:
Kyl tosta nykysestä setupista tuuman pystys levittää ongelmitta..
Niin vanteita juu. Vaatis vaan vähän sitten kapeempaa kumia. Tai isompaa ET:tä vanteisiin. Takana 9" levee et45 alkaa olemaan jo maksimi jos haluaa olla repimättä kaaria.
Exami
18.04.2012 (edit 18.04.2012)
RaabForRehab wrote:
Niin vanteita juu. Vaatis vaan vähän sitten kapeempaa kumia. Tai isompaa ET:tä vanteisiin. Takana 9" levee et45 alkaa olemaan jo maksimi jos haluaa olla repimättä kaaria.
mulla tuli ongelma ku vaihdoin nyt keväällä uudet vanteet..
vanhat oli specseillä: 8x18 ET0 & 9x18 ET6 ja kumit oli 235 & 265..
nyt tuli 9x18 ET12 ja 10x18 ET15 (samanlevyset kumit) Niin nyt tarvis saada ulommas vannetta viel lisää vaikka näil specseillä onjo vanteet ulompana ku vanhat..
Silti jää melkee sentti renkaan ja kaaren väliin.. joten nyt joudun tiputtaa autoa alemmas :D
Tosin aattelin kasata kesänaikana uuden vannesetin nyt vaa en osaa päättää että tuleeko 9.5 & 10.5 leveet vai 10 & 11 leveet :
Latetzki
22.04.2012
Minulla on kuulemma Arttu Wiskarin pikkuserkun entinen auto :D
pokalemestari
22.04.2012
Nyt on aaperi päässyt asian ytimeen. Hyvä aaperi!!
Exami
24.04.2012 (edit 24.04.2012)
Jaha sit meni omasta kiesistä vetari o/ vittu et tää kevät alkaa ihanasti! miksi minä ja miksi juuri nyt! :G
Tai vaihtoehtosesti perän puslat :F luultavasti kyllä vetari
Tätä tehdessä:
Nyt kytkin kauppaan.... 
