- 0
villek00 wrote: Mie oon pistäny jo :) -sori-Ok, hyvähyvä.
Forum - Finnish Racing League
F4SM Kausi 10 - Tuumailut
- 0
THE FRC wrote: Ei ole pakkoa tälläkään kaudella käyttää numerolätkää, mutta toki saa käyttää. Ainakin se alunperin loheksen värkkäämä fontti ja lätkä ovat käyttökelpoisia.Tarkempi kertaus: Saa valita kumpaa käyttää… Joko edellisen kauden numerolätkä (päivitettynä tähän kauteen), TAI designiin upotettu numero jonka *välittömässä läheisyydessä* on kuljettajan nimi, sekä kausi- ja league tunnukset Myöskin FRC nettiosoite olisi hyvä löytyä, joko läheltä numeroa, tai esim. helmoihin ja/tai takapuskurin alareunaan/takaluukun reunaan tms. paikkaan “teipattuna” Edellä mainitut hyvin erottuvalla fontilla/värillä (riippuen siis auton väristä) Valinta siis vapaa mutta pakollinen ;) Jos tahtoo päästä vähemmällä, niin numerolätkä on helpompi vaihtoehto, mutta jos on ponnistusta tehdä jokaiselle (jopa kolmelle) tiimin jäsenelle oma design (numeron ja nimen osalta), niin antaa palaa wain :)
- 0
Niin oliko jollaki ny sitte storefrontis numerolätkä päivitettynä vaan SM10 muotoon?
- 0
sivupugi
- 1
Siinä meni tunti hukkaan ja forza credittejä, kun testailin autoja. Rakensin kolme auto ja kokeilin Silverstonessa.
Joko en osaa yhtään rakentaa autoja tai sitten en ole tottunut Drag renkaisiin. Kamalia kuolemanloukkuja, ei pystynyt edes yhtään kierrosta ajamaan kunnolla. Onneksi on rantarallit!
- 1
Huhu, lähes kuukauden Forza tauon jälkeen Drag nakkeihin kyllä saa vähä totutella....
-1:30.549- sierralla
1:29.869
- 1
Vorssan nakit. Nami, nami :D
- 3
Ac3Way wrote: Siinä meni tunti hukkaan ja forza credittejä, kun testailin autoja. Rakensin kolme auto ja kokeilin Silverstonessa. Joko en osaa yhtään rakentaa autoja tai sitten en ole tottunut Drag renkaisiin. Kamalia kuolemanloukkuja, ei pystynyt edes yhtään kierrosta ajamaan kunnolla. Onneksi on rantarallit!!http://3.bp.blogspot.com/-ei-Os200XtI/UYBqxno4z2I/AAAAAAAAAFk/-m7W6bYoNhM/s1600/yoda-patience1.jpg!
- 0
Totta, mutta ei löydy kärsivällisyyttä drag renkaat + padi kombolle. Ratin kanssa voisi olla eri asia, mutta se on vähän rikki.
- 0
Ac3Way wrote: Totta, mutta ei löydy kärsivällisyyttä drag renkaat + padi kombolle.Et oo ainut.. **tun turkku renkaat :/
- 1
Hyvät ne on. En pelaa Forzaa nykyää muuten ku SM kisojen merkeissä ni ei tiedä paremmasta :)
- 0
Tänään tein ensitestit Tommin säädöillä, ei siitä mitään tullu... Tosi mukava oli ajaa ja näin, mukava tuntuma, mutta seinille luisuttiin ja pyörittiin... Mikäs siinä kun ei vaan osaa :D Nopeimpien ajoista jäin semmosta kymmentä sekuntia........
//Ja maalit oli hyvät, kiitos Ville!
- 0
1.31.5 Sierralla 10krs
- 0
sjamy wrote: Tänään tein ensitestit Tommin säädöillä, ei siitä mitään tullu... Tosi mukava oli ajaa ja näin, mukava tuntuma, mutta seinille luisuttiin ja pyörittiin... Mikäs siinä kun ei vaan osaa :D Nopeimpien ajoista jäin semmosta kymmentä sekuntia........ //Ja maalit oli hyvät, kiitos Ville!Juu ne mun tunet puskee vähän liikaa. Tai toinen vaihtoehto on kauhea riftaaminen. Vihdoin pääsin alle 1:31, 1:30.606 ja ajattelin, että nyt on hyvä. Djwänkkeri vetää 1:29 ja jotain SIERRALLA, ei ollenkaan hyvä :D
- 0
American test: Mustang 1.30.046, Transu 1.30.184.
- 0
TrickHat FIN wrote: American test: Mustang 1.30.046, Transu 1.30.184.Vähän samat fiilikset itsellään. Musti helvetin nopea ja transu vähän hitaampi. Kuitenkin musti oli yksi vaikeimmista autoista ajaa, vain sirpa oli vaikeampi, Tästä päädyttiin NMR-tiimissä japanin-ihmeeseen, Mitsubishi Starioniin, joka on mun säädöillä iha v*tun vaikee ajaa
- 0
Mie sanoin tiimille ilman isompia testailuja että kuhan merkki on Ford ni mie oon tyytyväinen,
Hassua kun mää oon pitäny noita helppoina ajaa, joskin mussa hieman hankalampana virittää,
Huomenna vasta käyn vetäsee vähän tarkempaa testailua, Saa nähä miten miehen käy.
- 0
No mun mielestä musse oli nopein, mutta vaikein ajaa ja sierra ihan mahoton, ei mitään toivoa :D.
- 2
Mustanki oli mun testeissä se hitain ja vaikein ajaa. Trans am hyötyi mun mielest race camista, race cent. superchargerista ja race laatikosta, tehoalue oli tälleen siel yläkierroksilla ja vääntöä ei ollut liikaa. Starion oli helpoin ajaa ja tuntui nopeemmalta kuin oikeesti oli. Celica Supra on nopea mut ei oo se helpoin mutkissa. Sierra oli ylivoimaisesti paras mutkissa mut vaikea säätää, väärät säädöt ja puskee niin pirusti.
- 1
01:28.670
