Forza Racing Club

Tässä pienimuotoinen info kaudelle 2

F3SM -käyttäjä
Kaudelta 2 eteenpäin ei enää käytetä THE FRC käyttäjää. Uusi käyttäjä on F3SM, jonka kautta sitten löytää jatkossa kaikki sarjaan osallistujat. Jatkossa myös jos tulee aihetta tehdä tutkinta pyyntö, pyyntö on esitettävä F3SM käyttäjälle, joko FRCssä tai XBOX Livessä ko. käyttäjälle yksityisviestinä. Lisätkää siis käyttäjä kaverilistallenne, vaikka samantien, sekä täällä "FRCssä":http://www.forzaracingclub.com/F3SM/ sekä XBOX Livessä

 

Kisakalenteri kaudella 2
1) Mugello Circuit 21.2
2) Silverstone 28.2
3) Le Mans Bugatti 7.3
4) Motegi East 21.3
5) Suzuka 28.3
6) Tsukuba 4.4
7) Laguna Seca 18.4
8) Road Atlanta 25.4
9) Sebring Short 2.5
10) Nürburgring 16.5

Kisapäivä - kuvaus lyhyesti: 1. Aluksi ajetaan aika-ajot ja niiden mukaan jaetaan osallistujat lobbyihin samalla systeemillä kuin aiemmillakin kausilla. 2. Seuraavaksi lobbyissä ajetaan toiset lobbykohtaiset aika-ajot, joissa nopeita kierroksia tulee olemaan vain 2 (kenties 3). Näissä toisissa aika-ajoissa on jaossa pisteitä ja lisäksi näiden mukaan määräytyy lähtöpaikka kisaan, käännetyssä järjestyksessä. Eli nopeimmasta kierroksesta eniten pisteitä, mutta lobbyn viimeinen lähtöruutu. 3. Kisat tullaan ajamaan likimain samanpituisina kuin f3sm kaudella 1. Paitsi kauden finaali, joka ajetaan ilman tuota toista aika-ajoa, ns. vanhaan malliin, mutta hieman pidempänä. **Pisteytys ilmoitetaan, kun osallistujamäärä on suurinpiirtein selvillä.**

 

Auto vaihtoehdot kaudelle 2
2007 Peugeot 207 RC
2006 Ford Focus ST
2009 Volvo C30 R-Design
2006 Volkswagen Golf Gti
2010 Volkswagen Golf Gti mk6
2008 Volkswagen Scirocco
2007 Honda Civic Type-R
2003 SEAT Leon Cupra R
2006 Vauxhall Astra VRX
2009 Mazda 3 Mazdaspeed
2007 SEAT Leon Cupra
2009 Ford Focus RS
2007 Nissan Sentra
2006 Honda Civic Si Coupe
2006 Saturn ION
2005 Chevrolet Cobalt SS
2003 Dodge STR4

Tarkemmat ohjeet rajoitukset autoihin "täältä":http://spreadsheets.google.com/ccc?key=0Ar4r-WbLscHRdGxlZDBMSFZSWk1kWWVZSTFpTzRudHc&hl=fi

__________Ja sitten vielä lisää ohjetta________ Autot: - Tallikaverit ajavat samanlaisilla autoilla.
- Autoa ei saa vaihtaa toiseen malliin kesken kauden.
- Autot rakennetaan annettujen yleisohjeiden mukaan.
- Tallikaverusten autoissa oltava samat korinosat, mutta muuten autojen ei tarvitse olla osiltaan yhtenevät. Korinosia ei saa vaihtaa kauden aikana. Lisäyksenä/päivityksenä siihen jo aiemmin löytyneeseen rakenteluohjeeseen:
- Kaikki downforcea tuottavat korinosat on kielletty, ei ainoastaan Forza-palikat.
- Renkaiden seos ja leveys vapaavalintaiset.
- Vanteet ja vanteiden koko ovat vapaavalintaiset.
PI-systeemi ja sen vaikutukset autoihin kauden aikana:
- Kaudella 2 tulee käytössä olemaan PI-tasoitussysteemi, joka lyhykäisyydessään toimii siten, että kärkikuskien PI:t laskevat ja vastaavasti häntäpäässä nousevat. Autoon kohdistuvat muutokset kisojen välillä:
- Renkaat, vanteet, paino sekä driveline ovat vapaasti vaihdettavissa kisojen välillä sääntöjen puitteissa.
- Moottoritehon nostaminen on sallittua vain ja ainoastaan, jos kohdalle osuu PI:n korotus.
- Moottoritehoa voi milloin vain kauden aikana laskea, mutta se on tällöin pysyvä muutos. Eli tehoa ei esim. ole mahdollista palauttaa seuraavaan kisaan sille tasolle, jolta sen vapaaehtoisesti laski ellei sitten ole oikeutettu PI:n korotukseen. Ennen kauden alkua autojen teho ja vääntö kirjataan ylös ja sen jälkeen aina PI:n, tehon ja/tai väännön muuttuessa asiasta on ilmoitettava. Tämä koskee tietysti myös vapaaehtoisesti tehtyjä tehon vähentämisiä. Ilmoittamista varten tullaan perustamaan myöhemmin oma ketjunsa. **Miten PI muuttuu:** Mikäli kisaan osallistuu alle 30 henkilöä, muutos koskee viittä eniten ja vähiten pisteitä ansainnutta kuljettajaa. Kärki: -8, -6, -5, -5 Häntäpää: 5, 5, 6, 8 Mikäli kisaan osallistuu 30 tai enemmän ovat vaikutukset seuraavat: Kärki: -8, -6, -5, -5 Häntäpää: 5, 5, 6, 6, 8, 8 Autojen minimi- ja maksimi-PI:t tulevat olemaan 445 ja 515 eli muutos on rajoitettu maksimissaan -30 ja +40 PI-yksikköön. Jos kisaviikonlopun pisteet menevät tasan kahden tai useamman sellaisen kuljettajan kesken, joiden pisteet pakottavat tai oikeuttavat PI-muutokseen, vaikuttaa se heihin jokaiseen. Esimerkiksi kärjen pisteet: 40, 36, 33, 29, 29, 27… tarkoittaisi sitä, että molempia 29 pistettä saanutta odottaisi PI-sakko. Tietysti 40, 36 ja 33:n lisäksi. Saajia yhteensä siis viisi neljän sijaan.


Ilmottautumis ohjeet sekä uudistuneet säännöt tulee, kun ne on viimeistelty :)

Mä voisin osallistua tähän kauteen.

Ottaisiko joku minut silleen kivasti tiimiin?

El PiNk DeViL wrote: Ottaisiko joku minut silleen kivasti tiimiin?

Ei oo viel ilmottautuminen tää, mut samapa se kai :D

Kivasti menee spämmiksi tämä eka postaus mutta sen arvasikin. Sieltä tulee sitten varmasti selvät aiheet tiimeille ja virallinen ilmoittautuminen. Vartoo vaa vähän.

Joo ei oo tiiän, mutta kysyin vaan, niin ja haluun tiimiin jossa ajetaan scirocolla. Edit: sori spämmi, jos oli minun vika. Edit: Ajan jos ajan niin type-r 07:lla. Tiiän, että ei oo ilmoittautuminen, mutta sanon vaan.

Miksi vitussa pitää tehdä uusi xbox GT kun THE FRC:n listalla on jo kaikki ...

Toy Boy Racing lähtee 2007 Seat Leonilla mukaan. 3 kuskilla mukaan tietenkin... Kirjoitan tämän jo nyt niin tiedätte mikä kauden alussa iskee!

Arska Racing lähtee mukaan Volvo C30R:llä. KIvasti lähtee.

warcryFIN wrote: Arska Racing lähtee mukaan Volvo C30R:llä. KIvasti lähtee.

Tai sitten ei :)

TehBigBunny wrote: Miksi vitussa pitää tehdä uusi xbox GT kun THE FRC:n listalla on jo kaikki ...

Tell me why??

Joskus asioiden on vaan uudistuttava, jotta ne toimii hyvin :)

TehBigBunny wrote: Miksi vitussa pitää tehdä uusi xbox GT kun THE FRC:n listalla on jo KAIKKI ...

Siteeraan vielä kerran bunnya...

Kerro nyt lisää noista kisoista, että saadan eka positiivinen uutinen tästä kaudesta!!

kaijanen wrote: Kerro nyt lisää noista kisoista, että saadan eka positiivinen uutinen tästä kaudesta!!

Malttia :)

Chatissä mainittiin että tallikavereilla pitää olla samat osat, pitääkö auto pitää muutenkin vakiona koko kauden. Tämä olisi hjyvä tietää mahd. nopiasti koska se vaikuttaa paljon auton/osien valintaan.

Siis tallikavereilla samat osat, mitäs vittua? En mie enää tajua näistä yhtään mitään, luulin että autoa saa rakentaa joka kisaan erilaiseks.

warcryFIN wrote: Siis tallikavereilla samat osat, mitäs vittua? En mie enää tajua näistä yhtään mitään, luulin että autoa saa rakentaa joka kisaan erilaiseks.

+1 Ja miks tallikavereilla samat osat??? JUMALAUTA!!!!!!!!

TehBigBunny wrote: Chatissä mainittiin että tallikavereilla pitää olla samat osat, pitääkö auto pitää muutenkin vakiona koko kauden. Tämä olisi hjyvä tietää mahd. nopiasti koska se vaikuttaa paljon auton/osien valintaan.

JOS mää oon sanonu ton, pyydän anteeksi, ei se tosiaan niin mene.. Koska PI arvo voi muuttua tasotuksen takia... Eli ei todellakaan pidä olla samat, ja joka kisaan saa rakentaa uuden auton..

Noniin nyt on asiaa, voisi valita semmoisen auton jolla oikeasti tykkää ajaa. Jollei väiski ja pojat tee jotain hienoja maaleja ja valitse sopivaa autoa, taidan lähteä omalle projektille. Saas nähdä...