Forum - Recent Posts
Pikkuset jyrää
!http://autos.c.yimg.jp/im_siggNNY438_Nl1GYAI_N8yw3xw---x640-y480-n1/autos/ucar/cars/964/582/U00004964582/U00004964582_001.jpg!
!http://www.iphigento.com/media/blog/p46-images-en-vrac-3/kei_car1.jpg!
!http://www.jdmstyletuning.com/wordpress/wp-content/uploads/cap.jpg!
!http://www.iphigento.com/media/blog/p46-images-en-vrac-3/noriyaro_odaiba_kei_truck_drifting_005.jpg!
!http://www.iphigento.com/media/blog/p46-images-en-vrac-3/noriyaro_odaiba_kei_truck_drifting_019.jpg!
!http://ll.speedhunters.com/u/f/eagames/NFS/speedhunters.com/Images/Mike%20Garrett/0001Jan/NYM/one16.jpg!
!http://www.bosozokustyle.com/wp-content/uploads/2012/01/deep-dish-ssr-formula-mesh-suzuki-fronte.jpg!
DarkWarjolla on semmonen, viime Sundeina se jotain siitä horisi.
Asia selvisi. Kiitos mänizmentille.
warcryltä hyvä huomio (tai ainakin luulen niin..en jaksanut lukea aivan kaikkea…).
Mutta siis, itse asiassa juuri tänään oli mietinnässä, että on tainnut jäädä tarkentamatta tuo PI-sakotus. Ja niinhän se olikin.
Nikde jotain oikeaan suuntaan taisikin huuvvella.
Mestaruussarjan pisteiden mukaisesti siten, että heti 2. kisan jälkeen katsotaan pisteistä kohtaa 6/7, jolloin esim. sijoitukset 20+1 ja 1+2 olisivat samanarvoiset. Tasapisteiden tilanteessa korkeammat sijoitukset määrittävät mestaruussijan. Tuloksilla 1+2 oltaisiin siis sijalla 1 ja tuloksella 20+1 sijalla 2, vaikka se 6/7-sarake samaa näyttääkin.
Muistelin että jollaki tämmönen oli ja vähä huonoja kokemuksia. Kaipailisin kuitenki lisätietoa laitteesta / vastaavasta, olis kiva käyttää G25:sta tuon boxin ohjaimen sijaan, eikä huvittas ostaa saman hintaista huonompaa rattia pelekkää boxia varten.
Linkki tuotteeseen.
http://www.xcm.cc/f1_converter.htm
9. PI -RANGAISTUKSET
Ensimmäisessä kisassa kaikille sallittu PI on 595. Seuraavissa kisoissa viisi (5) kärkikuskia ajavat alemmilla PI:llä. PI-sakko ei ole kertyvä vaan määräytyy aina kisakohtaisesti.
PI-sakot ovat seuraavanlaiset:
Sijoilla 1 ja 2 olevien kuskien maksimi PI on 560.
Sijoilla 3 – 5 oleville kuskeille maksimi PI on 570.
Esim. jos kahden kisan jälkeen olet pisteissä viides, niin ajat kolmannen kisan PI:llä 570. Jos sitten putoatkin kolmannen kisan jälkeen mestaruuspisteissä alaspäin, niin palautuu alennettu PI takaisin 595:een.
No kyllä minäkin sain saman kuvan kuin Sotaitku
TehBigBunny wrote: Mie en ole lainkaan -hyvä- aktiivinen ( eli ilmoittautukaa mänttigeriksi miun tilalle ) mutta mie ymmärsin notta ne penat olisi aina edellisen skaban pohjalta.Niinhän sen haluaisi ymmärtää, mutta säännöissä puhutaan mestaruuspisteistä. Jos olet mestaruuspisteissä 5 parhaan joukossa, tulee rajoitettu auto. Niinhän tossa esimerkissä lukee. Joo olen nyt kivasti hiljaa. Avaan sitä rommia nyt. Parenee vanhetessaan, väiskiseni.
Mie en ole lainkaan -hyvä- aktiivinen ( eli ilmoittautukaa mänttigeriksi miun tilalle ) mutta mie ymmärsin notta ne penat olisi aina edellisen skaban pohjalta.
Mutta eihän siellä kärjessä nyt nimenomaan ole tasaista. Kun ne joilta eka kisa on jäänyt väliin, saavat ajella ties kuinka kauan tolla normi PI:llä, kun muilla on yksi kisa enemmän ajettuna = enemmän pisteitä. Tän hetkiset kärkikuskit kivasti ajelevat rajoitetuilla autoilla ennen kuin pitävät sen yhen kisan breikin, jos edes pitävät. Sitä ennen ekan kisan skipanneet saa ajaa koko kauden normi Pi:llä. Melko jännäää...
Jos koko porukan näkökulmaa kysytään, niin kaikkihan haluaa että siellä kärjessä olisi mahdollisimman tasaista, mutta että pidetään kuitenkin lystiä samalla, eikö vain? Sen lystin pidon ja huutelun osaan kyllä hoitaa, mutta en minä siellä kärjessä viiti ajella, kun siellä on niin yksinäistä.
Sfäde ymmärsi varsin hyvinkin, tämän Itkun kissan noston pöydälle..
Jossain vaiheessa meinasin kiljaista itsekkin, mutta sain luojan kiitos pidettyä tuon kauniin turbani kiinni..
Hyväähän tässä vain haetaan ja ajatellaan että kukaan normaali ihminen ei pysty ajamaan kaikkia kisoja, kivasti..
Kovin ristiriitaiset tunteet täyttävät tämän pienen mielen, ei niin kivasti ja tämä tuntuu jotenkin väärältä.. Mutta kun Matti ja Teppo..
Formuloissa taktikoidaan ym ym..
Mutta jos jää kisasta poies ja ihan missä vain lajissa, niin siitä ei hyödy ainakaan se osallistuja..
Mutta!
Tämähän on meille kaikille vain harrastus ja eihän siitä voi rankaista, jos normi elämä ei laske sua pelaamaan yhtenä viikonloppuna..
Eihän, kysyy nimimerkillä Paalutinko turhaan?
Se Rommi on varmaan jo pilaantunutta, joten lähetätkö sen pullon tänne mulle ja mä sitten uhraudun testaamaan sitä ennen sinua..?
Ihan vain sinun terveyttäsi ja hyvinvointia ajattelen!
Tätä samaa itse mietin, että lasketaanko tiputukset niin että heikoin tulos on jätetty laskuista pois? Olisi vähän reilumpi laskentatapa.
Lakimiehenä olen aina erityisen tarkka kaikenlaisista säännöistä, ja oikeastaan yksi asia tuolta nyt pistää silmään. Se, että puhutaan tossa noista mestaruuspisteistä noiden PI- rajoitusten kohdalla. Jos nämä nyt sitten menee mestaruuspisteiden mukaan, niin käytännössähän kuskit, jotka eivät ensimmäiseen kisaan osallistuneet, saavat tässä huikean edun. heillä on nolla pistettä ekan kisan jälkeen. Yhden kisan voi skipata. Heidän PI:nsä tulee kauan olemaan alempi kuin muilla = voivat vaikka ajella voitosta voittoon normi PI:llä, kunnes kärkimiehet pitävät yhden kisan tauon. Pitääkö tässä alkaa taktikoida ja vetää toi kisan breikki heti kärkeen? Muuten mestaruusmahdollisuudet on aikas hataria, jos pitkään joutuu tolla PI- rajoitteisella ajamaan. Ehkä joku jotain ymmärsi. tai sitten ei. Rommia.
Pascaa on tämä jääkiekko. Ihan kokonaan.
Sanovat notta SaiPu oli Schimmyn 'pelikirjalla' liikkeellä.
Soon tämä 'pelkialainen pelikirja' aikalailla sama kun sen lähinakkarin lista.
Tänään tuli sinapit ja lisämausteet syliin.
// Kaikki viarasjengit teki kolme byyree.
Tänään meni viimene piikki, eli ei tarte enään huomenna piikitellä.. Enään vaan ~4,5vko lääkeitä naamariin, ja sitten toivon mukaan ois siinä =)
Opc Sami wrote: Renkahat irrotettu ja vanteet lasikuulapuhallettu.Amiksessako puhalsit ?
www.xboxlivecode.net ja pamahti 8 tunnissa koodi sähköpostiin liitteenä. 14kk live aikaa ja joku Dashboard teema 41,50e =)
Opc Sami wrote: Pistää viltuttamaan, kun Opelin öljypohjanproppu putoaa 80KM/H nopeudesta ja öljyt valuu tielle. Koulu on kilometrin päässä ja sitä yrittää varovasti ajella, vaikka tuntuu että peli on jo menetetty. Ilmeisesti jäänyt löysälle viimeviikolla, kun kansihomma saatiin loppuun. VOI ETTÄ KU VITUTTI!Oho Pojat, Eipäs Lähetäkkään?