Forza Racing Club

Uusi Woitto

Woitti

iMakau wrote: Otanpa sen sit varmaan. Ei tossa oo yhtää sellast "pakko saada" autoa.

Mitä pahaa teit notta sait sen, vai käytätkö Tokensseja?

Elikkäs tämmösen löysin tuolta interneetin syövereistä. Suomeksi sanottuna tämä on Karting simulaattori.(Täysversio) Ratoja löytyy kaksi kappaletta (kyllä peli on beta versiossa) mutta ikäänkuin tällaisilla modeilla saat peliin ihan minkä radan vaan jos joku tai sinä sen olet tehnyt. Karttejakin löytyy kolmisen kappaletta ja luulen että noiten täydellisen hallitsemisen opettelu antaa tarpeeksi hupia. Peliä en ole vielä testannut mutta latauksessa on. Laitan linkit tuohon alemmas ja käykääs kokeilemassa. Mutta muistakaa. Kartit (Täysversio) -KC1 (KF1?) Engine 125 cc Max. RPM 16,000 Max. power 31 kW Weight 160 kg Gears - -KC3 (KF3?) Engine 125 cc Max. RPM 14,000 Max. power 21 kW Weight 145 kg Gears - -KS1 (Kz1?) Engine 125 cc Max. RPM 16,200 Max. power 35 kW Weight 175 kg Gears 6 "Nettisivu":http://www.kartracing-pro.com "Betan latauslinkki":http://www.kartracing-pro.com

Otanpa sen sit varmaan. Ei tossa oo yhtää sellast "pakko saada" autoa.

M.Rossi.

HKS Evo on kovis kuhan saa kunnon setupit siihen

Pottae wrote: ^ Tuon perusteella: En osta.

Joo, ittee eniten häirittee kyl tällä hetkellä toi kääntökulma... sen takia jo aikoinaan ostin 900asteisen ratin heti... jos sais edes tuplat tosta mitä se on nyt niin oisin tyytyväinen. ja viel vähä miettiminen et miten saa headsetin menoon mukaan...

Oku kävi tässä kylässä ja ajeli tuossa sitten Forzaa seuraksi.. Rivalsseja tahkosi kivasti, kunnes törmäsi Kortelaiseen.. Sanoi että pakko edes kokeilla, vaikka ei taida voittaakkaan ja siitä se sitten lähti.. Teron perässä parikymmentä kierrosta, kunnes Teron haamu joutui antautumaan.. .. Okun ilo oli naamalta nähtävissä.. Vähän ajan päästä minäkin tahkosin samaa Rivalssia ja paransin aikaa useasti, sitten me hymyiltiin yhdessä ja kunnolla.. Kiitos Tero tästä päivästä!

Pytzi wrote: 2002 BMW M3-GTR "Street Version" 1969 Chevy Camaro SS Coupe 2007 Ferrari 430 Scuderia 2003 Ferrari Challenge Stradale 2007 Shelby GT500 2004 Mugen Civic Type-R 2002 Mugen Integra Type-R 2005 Honda NSX-R GT 2007 Lamborghini Gallardo Superleggera 2007 Lambo Murciélago LP640 2002 Mazda RX-7 Spirit R Type-A 2006 HKS Time Attack Evolution CT230R 1993 MINE'S R32 Skyline GT-R 2002 MINE'S R34 Skyline GT-R 2004 Top Secret Silvia D1-Spec S15 2006 Subaru Impreza S204 2002 Top Secret 0-300 Supra

Kiitän. Millä noilla oikeesti tekis jotain? Koska turha ottaa sellast, millä ei voi yhtäkää kisaa edes ajaa :D

2002 BMW M3-GTR "Street Version" 1969 Chevy Camaro SS Coupe 2007 Ferrari 430 Scuderia 2003 Ferrari Challenge Stradale 2007 Shelby GT500 2004 Mugen Civic Type-R 2002 Mugen Integra Type-R 2005 Honda NSX-R GT 2007 Lamborghini Gallardo Superleggera 2007 Lambo Murciélago LP640 2002 Mazda RX-7 Spirit R Type-A 2006 HKS Time Attack Evolution CT230R 1993 MINE'S R32 Skyline GT-R 2002 MINE'S R34 Skyline GT-R 2004 Top Secret Silvia D1-Spec S15 2006 Subaru Impreza S204 2002 Top Secret 0-300 Supra

Onks jossain listaa unicorneista? Pitäs valita minkä haluun, enkä ees tie, mitä niitä on..

KeBaB on hyVää.......

SoA, god DAMN!

Ei yhtään hyvä tämä kuumeessa oleminen.

Onnittelut Villelle ekasta ykkössijasta. Itellä onnistu taas toi varikkotaktiikka bensan suhteen hyvin. Medium renkailla olis voinu tulos olla parempi. Mutta sijoitus vasta yhdeksäs.

Mopoautot... Tartteeko muuta sanoa?

^ Tuon perusteella: En osta.

XCM F-1 on nyt koettu.... Ihan ekana näin suomeksi: TARVIIT LANGALLISEN OHJAIMEN (ei oo pakko olla orkkis, itellä onza ja toimi senkin kanssa) Play and Charge piuha ei käy, koska sen läpi ei kulje dataa. Homma siis pelaa niin, et eka lyödään päivitykset koneen avulla converteriin, mm. forzaan hyödyllisen deadzone removen. Sitten lyödään boxi päälle, kytketään converter, sitten kytketään ohjain, kun ohjain on käynyt päällä, otetaan se irti ja kytketään ratti paikoilleen. that's about it. Ratti toimii kivasti (siis G25 minulla) mutta esim. kaikkia näppäimiä ei saa käyttöön ja mikä pahinta, kytkinpoljin ei pelaa. Napista kytkimen käyttö ratilla on todella surkeeta joten pakko ajaa sitten pelkällä manuskalla. Shifterihän pelaa vain sequentialina, eli H-kaavioo ei tue tää. Force FeedBack pelaa, mut tosi paskasti, eli vibration pois. Ratti kuitenkin silti hieman vastustaa, eli ei ole ihan tunnoton. Kääntöasteita on TOSI vähän (ellei tähän löydy jotai kikkakakkosta mitä todellakin koitan ettiä jossain välissä) mikä tosiaan johtaa siihen et ohjaus on helvetin nopee, vastaohjauksis tulee aina käännettyy liikaa ja spinnailen ku mikäki urpo. näin pikaisen kokeilun perusteella XCM F-1 Converter + G25 + Forza: Hyvää: Rattihan on ihan loistava. Deadzone on tosiaankin korjattu tolla uusimmalla updatella. Hinta (ostin divineosta, play-asia tais olla about saman hintanen) Ei tarvi ostaa toista rattia jos on jo G25 tai 27 tms. pc/ps3 ratti. Nappuloita pystyy säätämään jonkun verran. Huonoa: Ratin kääntöaste about samaa luokkaa perus halpisrattien kans. (katsotaan jos tähän olis jotai kikkaa) Tarvii langallisen ohjaimen. Kytkinpoljinta ei tueta. Pikaisen testin tuomio: Hyvä keksintö, jos omistaa jo jonkun ratin. Jos ei omista, on sama ostaa joku halpa ratti XBoxille, ajaa melkeen saman asian ja saattaa tulla halvemmaksikin jopa. Jos viel löytyy jotai kysymyksiä (lähinnä potalta joka on tota suunnitellu myös) niin vastailen parhaani mukaan.

Kyseiseen kuvaan liittyen oli keskiviikko blogi ja kuvasarja.. mut eipä siitä enempää ku liikaa alle 18v jengiä.. ja EMM teemaa: nyt uusi vahvari olohuoneessa(vanha hajos eilen), vanha parvekkeelta mettään!