!http://static.iltalehti.fi/autot/18093297_au.jpg!
"Konseptiauton pellin alla pörrää 2-litrainen nelisylinterinen turbomylly, joka tuottaa 280 hevosvoimaa."
Forum - Recent Posts
Jos jollain on tarvetta 300w powerille, voin lähettää posteja vastaan. Riittävä perus toimistokoneeseen.
Emm.
2 omaa kärryy kerralla ;)
!http://prod.cloud.rockstargames.com/ugc/gta5photo/0990/UHKQWSp-EECo686JD8VTRg/0_0.jpg!
Lieka baws
!http://prod.cloud.rockstargames.com/ugc/gta5photo/3846/DPkHBQNSI0GBF1lrrfarMg/0_0.jpg!
g'mornin'
!http://prod.cloud.rockstargames.com/ugc/gta5photo/0613/M74VwkMHo0-MsGHETs4-BA/0_0.jpg!
Biitsillä
!http://prod.cloud.rockstargames.com/ugc/gta5photo/3050/6x5AzeG6kkuJbiV1bg7dCw/0_0.jpg!
g'mornin' 2
!http://prod.cloud.rockstargames.com/ugc/gta5photo/8223/LUvjmHNYA0u5PsTWLQrKcg/0_0.jpg!
bizarretrip wrote: Indy 01:38.3xxJah. Alle puolen sekunnin sisään sentäs tolla mopoautollakin pääsee.
hulluseon wrote: Sie taijat olla insinööri?QFT :)
Jos se on se Ossi Oikarinen.
MrD St Jimmy wrote: Harmi kun intti estää hauskuuden.Ei tämä ole hauskaa.
Sie taijat olla insinööri?
Indy 01:38.3xx
No löytyihän täältä aiheesta kiinnostuneita kun laittoi vain verkot vesille.
Viimevuonna tuli tutustuttua aiheeseen kun tuli netissä vastaan keskustelua kryptovaluutoista.
Erittäin mielenkiintoista touhua ja pidän sitä harrastuksena.
Eniten kiinnostaa louhinta ja erilaiset louhijalaitteet, etenkin FPGA-lankut ja erilaiset bladet.
Nyt viimeaikoina mielenkiinnon kohteena ollut Scryptiä louhiva ASIC-piiri GC3355, kiinnostaisi muutama tuolla varustettu laite hankkia testiin. Noita kulkee ainakin nimellä Dualminer ja on ensimmäinen laatuaan.
Muutamalla eri Open Source FPGA:llakin on pystynyt kauan jo laskemaan Scryptiä mutta nopeus on matalaprofiilisen NVIDIAN näyttiksen tehojen luokkaa eli alta 25KH/s..
Näytönohjainten virittely on hauskaa puuhaa, konffeja teen myös mielelläni cg/bfg/sg/cpuminerille. Kunhan muistaa pitää thread concurrencyt pienenä ja lookup gapilla sitten paikkaa VRAMin vähyyttä CPU-kuormien kustannuksella jos suurempia concurrencyjä haluaa käyttöön.
Jemmaan louhin vähemmän vahvoja arvoa keräämään, vahvoja valuuttoja sijoitan.
Louhin harrastukseksi vähän sillä sun tällä mukaanlukien CPU, GPU ja ASIC.
Alkulukuketjujen ratkomisista työläin ja paras Primecoin sekä altti Riecoin.
Scrypteistä kiinnostaa Feathercoinin ja DOGEn lisäksi BitBar, Auroracoin sekä Litecoin.
Scrypt-Adaptive-Nfactor-salatuista suosikki on ehdottomasti Vertcoin ja GPUCoin. Toivottavasti pystyy pysymään prooffina Scrypt-ASICeille pitkään.
Scrypt-jane-salatuista kiinnostaa Copperbars ja CACHecoin.
Momentum SHA-512-salattu Protoshare on myös arvossaan.
Keccak SHA-3-salattu MAXCoin on myös mielenkiintoinen.
SHA-256-salatuista suosikki on Terracoin ja SHA1-salatuista IXCoin.
Long live cryptocurrencies
"Limp Bizkit - Re-Arranged":https://www.youtube.com/watch?v=3WDiNZU33MA
Siitä!
*KUSKIT*
Nikde 100
TrickHat 93
Rusty 88
Petu 84
Pure 81
Tommi 78
djrunk 75
HLR 72
Kingis 69
Random 66
OPC Sami 64
sjamy 62
bizarre 30
*TIIMIT*
RGR 184
PGR 160
NMR 144
TRI 123
PYR 75
PoRa 69
1Love 62
_Noi tiimit tuli ulkomuistista. Toivottavasti ei kovin pahoja virheitä tullut..._
kirves wrote: F1 on siitä kikkeliä, ettei se ole niinkään kuskien sarja vaan se voittaa kellä on paras auto. Tiimien sisällä voi vertailla kuskien välistä suorittamista, välillä ei silloinkaan kun tiimit kikkailee. Autoissa on älyttömän suuria eroja, mutta toki pitää ymmärtää se, että siellä se kilpailu nimenomaan on tiukimmillaan - ei radalla.Niin no... jokaisella on oikeus mielipiteeseen (ja mielipiteet ei voi olla vääriä) Toki Voi myös miettiä mistä koko sarjan nimi tulee... Formula = kaava Lainaan tässä muistista erään F1 piireissä toimivan henkilön haastattelua: (suomentaen samalla) (heikommin alalla tunnettu A. Newey) :P "Oikeastaan nimityksen Formula 1 lähtökohta on: "Kaava voittoon", eli toisinsanoen "kuka saa sääntöjen puitteissa kasattua parhaan paketin johon kuuluu niin kuljettajat, auto, tiimin henkilöstö, kuin muu infrastruktuuri."" Lainaus loppu. F1 on jo alkuaikoinaan ollut tuota, jo 50-luvulla oli teknistä kilpailua autoissa. Toki, jos sitä aikaa vertaa tähänpäivään niin on totta että auton/kuljettajan %-osuus "kaavassa" on vuosien varrella muuttunut useaan kertaan. Mutta toisaalta, lajin alkuaikoina säännöt antoivat myöden suuremmille teknisille uudistuksille, ja autojen väliset erot olivat huomattavasti suurempia. Jo 50-luvulla oli kausia jotka muistuttaa hyvin paljon nykyhetkeä Otetaanpa ihan lyhyt oppimäärä F1 historiaan: Mestareita: Giuseppe Farina Alfa Romeo 1950 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 1951 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 1954 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 1955 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 1956 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 1957 http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/4/4b/F1_team_budget_split.svg Linkin kuvasta selviää hyvin missä mennään tällähetkellä: Kilpailukykyyn suoraan vaikuttavat asiat budjetissa: R & D 8.8 % (tutkimus- & kehitys) Race team 6.3 % Drivers 5.0 % Test team 5.0 % Hydraulics 3.8 Engine 50.0 %
Tylsä sarja olis jos autot ois luokiteltuja.
mäki kävi riftaamassa
Harmi kun intti estää hauskuuden.
Bottas tulee olemaan palkintokorokkeella monesti tällä kaudella,Varmasti myös Massa jonka Kamui blokkas heti alussa.
No huhhuh, aikamoista! Tämä kun olis ollu ennen kauden alkua tiedossa niin olis osallistujiakin varmaan ollu enemmän :)
Monta ohitusta Bottas teki kisan aikana? Varmaan enemmän ku koko viime kaudella yhteensä? Ihan huikee vauhti ja ajo virheestä huolimatta. Bottas 2 - Kimi 0
Shiiiiiet