Mutta ei suomessa TIETENKÄÄN!
HLR Juggernaut wrote: Juu kyllä roadkilliä tulee seurattua varsin ahkerasti. On just sopivan härö ohjelma, ja mikäs sen vee kasin voittas =)+1. Japsissa veekasi = erotiikkaa
Forum - Recent Posts
Rayha300 wrote: Huomenna suomeen :) EmmHyvin on pärjätty ilmankin. EMM
Heh :)
Voivoi PetuK, kun ei se FRC pyöri niin, että mä tässä kaikille sinun seikkailut Keravalla paljastaisin.
Huomenna suomeen :)
Emm
Hullin inspiroimana :P
Nikde wrote: Joo emmä tykkää että mua takaa vedettäis. :)Mihin perustat väitteesi..? ^Ja jospa itsekin sit paikalta katoan...^
DonRandom wrote: Taitaa olla etukäteenvetomiehia tuo Nikde :)Jätän vain tämän tähän, nappaan takkini ja häviän.
Kattelin vaan aiempia pistetaulukoita. Silloin kun niillä Hiivateilla ajeltiin olit myös "tulessa" :)
Forzan ja muun kruisailun taustalle "tästä":https://www.youtube.com/watch?v=QpDn4-Na5co
Joo emmä tykkää että mua takaa vedettäis. :)
Etu tai takaveto, molemmilla sujuu ajo, nelikoista en tykkää, on niin kankeita.
En usko käsittäneeni väärin.
Edellisen jutun pointtina oli juurikin se, että FormulaE-sarjassa *ensimmäisellä* kaudelle kaikki tiimit saavat käyttöönsä "vakio" kaluston. Tällä helpotetaan tiimien sarjaan tuloa..
Toiselle kaudelle tiimit saavat kehittää autoa eteenpäin.
(joitain vakio-osia jäänee ettei kulut nouse liikaa)
Joten toisesta kaudesta lähtien kalusto ei ole vakioitua, mutta koska kehitysaikaa on ollut rajallisesti niin lähtökohtaisesti tiimit ovat lähempänä toisiaan kuin esim. F1-sarjassa
Tulokkaiden ei tarvitse alkaa "tyhjästä", koska jo lähtökohtaisesti *kaikki* tiimit saavat kilpailukykyisen kaluston, ei tule sellaisia eroja tiimien välillä kuin F1-sarjan "mammutit vs. pikkutallit"
Alussa erot tulevat siitä miten eri tiimit selviytyvät uuden auton säädöistä ja sopeutuvat uusiin ratoihin. Sarjan aikataulut ovat tiiviit ja ratoihin tutustumisaika on rajallinen.
Taitaa olla etuvetomiehia tuo Nikde :)
No sitten vaan innokkaasti seuraamaan FormulaE:tä.
Ensimmäisellä kaudella kaicilla on samanlainen auto.
Auto kantaa nimeä: Spark-Renault SRT_01E
Runko: Dallara
Voimansiirto ja elektroniikka: McLaren Electronics Systems
Akusto: Williams Advanced Engineering
Vakiovälitteinen Vaihteisto: Hewland
Renkaat: Michelin
Kokoonpano: Spark Racing Technology
Järjestemien integraatio: Sarjan tekninen kumppani, Renault Sport Technologies
!http://www.fiaformulae.com/gallery/vbig/New_car_2.jpg!
"Siitä kahden kisan jälkeen.":https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AmRZm42JAtV1dFJTYWpOQWxXRnAzR3l4emY0TnJmekE&usp=drive_web#gid=0
!https://media.riemurasia.net/albumit/mmedia/7w/vv/k13/413110/normal_1396331942.jpg!
EMM
Nikde wrote: 01:38.611 harjoottelin. Hankala löytää sopivia välityksiä syherö osuuksiin.No sehän me tiedettiin ettei tää oo meijjän rata... Täytyypä itekin illalla viel koittaa, jos jaksaa. Alkuviikosta tais jotain kympän verran tost sun ajasta jäädä...
Nikde wrote: Hankala löytää sopivia välityksiä syherö osuuksiin.Ei ole kun on vääntöö.
01:38.611 harjoottelin. Hankala löytää sopivia välityksiä syherö osuuksiin.
Olisko kellään tänään kiinnostusta ajella flatouttia?