Forza Racing Club

Pottae wrote: Tämä 2. auto vaihtoehtokin on heitetty roskiin, pikoos ei ole tilaa säilyttää toista autoa. Kerrostalossa kun asuu, niin ei ole tilaa kuin tuolle yhdelle. Autotalli kyllä löytyy, mutta siellä tuo Golffi vaan kivasti lämmittelee. Sitä lottovoittoa odotellessa.

sellastaha se o... oli meilläki kyl kerrostalos 2 autoo, toinen lepäili aina tien varres tai jossai pihan kulmilla.. ei se oo kato ku asennekysymys ;)

DarkWarjo wrote: ostaapi sellase mis o räksön köntröl.. tai sit auton numero 2. jonku 500e sierran ;)

Tämä 2. auto vaihtoehtokin on heitetty roskiin, pikoos ei ole tilaa säilyttää toista autoa. Kerrostalossa kun asuu, niin ei ole tilaa kuin tuolle yhdelle. Autotalli kyllä löytyy, mutta siellä tuo Golffi vaan kivasti lämmittelee. Sitä lottovoittoa odotellessa.

ostaapi sellase mis o räksön köntröl.. tai sit auton numero 2. jonku 500e sierran ;)

pokalemestari wrote: MINÄHÄN SANOIN ETTÄ EI MITÄÄN GOLOHVIN REPPANOITA!!

Goloffi tällä hetkellä perheen ainoo auto. Jos takapotkun ostaa tähän talouteen, niin saan käydä aina talvella keräilees puskurin paloja lumipenkoista, kun äitee lähtee kauppareissulle.

Simoncelli oli yks niitä kuskeja jonka jopa minä tiesin, vaikken hirveästi motogp:tä seuraa... Levätköön rauhassa.

Pottae wrote: Ääni meni ja flunssa puskee läpi. Kiva reissu oli silti, kiitokset Jupettimelle ja Tuomolle seurasta ja tietysti kiitokset Kimmolle loistavasta tapahtumasta. Håmå-Chaser kuskit tartutti minnuun takapotkuluisupulkka-kuumeen. ..kuvia ja videoo tulee joskus.

MINÄHÄN SANOIN ETTÄ EI MITÄÄN GOLOHVIN REPPANOITA!!

Lähetäänkös poijaat ajaa nyrree ympäri?

Latetzki wrote: Backfirestä yritän kuvaa ottaa mutta ne sitten katookin välillä replayssä kun kelailen...

Jos katsot kohdan hidastettuna niin ei liekkiä, mikä on aivan persuista.

Rayha300 wrote: Vilttu!! Marco Simoncelli has tragically died following injuries sustained on the second lap of the Malaysian MotoGP at Sepang. The Italian fell from fourth place and was then dragged by his bike back across the racetrack. The Gresini Honda rider was then hit by Colin Edwards and Valentino Rossi, who had no chance to avoid the #58. Simoncelli's helmet came off in the incident and the race was immediately stopped. The 24-year-old was a former 250cc world champion and had claimed his best ever MotoGP finish of second place just one week earlier at Phillip Island. 2011 was Simoncelli's second MotoGP season and he had signed to remain with the Gresini team for 2012. In a cruel twist of fate, Simoncelli's death is the first in the premier-class since another Gresini rider, Daijiro Kato, was killed at the 2003 Japanese Grand Prix. Shoya Tomizawa died in similar circumstances to Simoncelli in last year's Misano Moto2 round. Simoncelli, famous for his flamboyant hairstyle, had a laid-back fun loving character, making him especially popular with fans. Crash.net joins the motorsport world in offering its deepest condolences to Simoncelli's family, team and friends.

Ei vittu!!!Oli hyvä kuski ja yks suosikeista.

Käpylehmillä ajatte,jos ei liikennesäännöt mene jakeluun. Radat on tehty kumin mutruttamiseen ja koviin nopeuksiin.

Backfirestä yritän kuvaa ottaa mutta ne sitten katookin välillä replayssä kun kelailen...

Välinpitämättömät ihmiset voivat aiheuttaa suunnatonta vitutusta.

Ajakaa mopoilla tai moottoripyörillä! Niissä ei oo kilpi kun takana ja se on ihan laillista! : D

No täällähän mennään positiivisella meiningillä.

IL3 wrote: Mikä teillä kahdella on lampaita ja vasikoita kohtaan? Ne on syyttömiä tähän teidän kahden konfliktiin, ni jättäkää ne lauseistanne pois :D

Mun tapahtuma sai aikaan suurimman faitin vähään aikaan FRC:ssä :D ^hihihihihihi^

Mikä teillä kahdella on lampaita ja vasikoita kohtaan? Ne on syyttömiä tähän teidän kahden konfliktiin, ni jättäkää ne lauseistanne pois :D

hulluseon wrote: Voi vasikan vittu että alkaa ottamaan ohtaan tuo sinun asenne!!! Julkiset tiet EIVÄT ole niitä paikkoja, missä ajetaan kuin joku perkeleen reikäpää. Jos sinulla ei ole varaa mennä ratapäiville, ole ajamatta kokonaan. Julkisessa liikenteessä leikkijät kuuluvat tähän kategoriaan superidiootit. Toivottavasti saat kohta uudet sakot ja menetät koko korttisi. Loppu iäksi. Terveisin pikkuisen päälle miljoona selän takana ammattiliikenteessä.

Haistas nyt lamppaan villasella pyyhkästy tiskirätti, kuka saatana taas tässä mistään kaahailusta on puhunu, se että kamera tolpissa on 0 toleranssi jne samakai se sun pienelle perselle ajaako joku ilman etukilpeä, tuommoset epähuomiot ja hetkelliset rajotuksen pudotukset + niille sijotetut kameratolpat on niin selkeetä valtion rahastusta ettei mitään järkeä. Mikäli taas ahistaa "ammattikuskia" ni mene ihmeessä avautumaan Suomi24 foorumille.

RIP

Voi vasikan vittu että alkaa ottamaan ohtaan tuo sinun asenne!!! Julkiset tiet EIVÄT ole niitä paikkoja, missä ajetaan kuin joku perkeleen reikäpää. Jos sinulla ei ole varaa mennä ratapäiville, ole ajamatta kokonaan. Julkisessa liikenteessä leikkijät kuuluvat tähän kategoriaan superidiootit. Toivottavasti saat kohta uudet sakot ja menetät koko korttisi. Loppu iäksi. Terveisin pikkuisen päälle miljoona selän takana ammattiliikenteessä.

Vilttu!! Marco Simoncelli has tragically died following injuries sustained on the second lap of the Malaysian MotoGP at Sepang. The Italian fell from fourth place and was then dragged by his bike back across the racetrack. The Gresini Honda rider was then hit by Colin Edwards and Valentino Rossi, who had no chance to avoid the #58. Simoncelli's helmet came off in the incident and the race was immediately stopped. The 24-year-old was a former 250cc world champion and had claimed his best ever MotoGP finish of second place just one week earlier at Phillip Island. 2011 was Simoncelli's second MotoGP season and he had signed to remain with the Gresini team for 2012. In a cruel twist of fate, Simoncelli's death is the first in the premier-class since another Gresini rider, Daijiro Kato, was killed at the 2003 Japanese Grand Prix. Shoya Tomizawa died in similar circumstances to Simoncelli in last year's Misano Moto2 round. Simoncelli, famous for his flamboyant hairstyle, had a laid-back fun loving character, making him especially popular with fans. Crash.net joins the motorsport world in offering its deepest condolences to Simoncelli's family, team and friends.