Voisinko ottaa sen 250€ lainaa?? huudan Porsche 911 Carrera RS 1973 – D280 – €6000!!
Forum - Recent Posts
Ittellä on kytkin LB:ssä. Painan etusormen nivelellä, niin ei tarvii keskisormea käyttää.
Alaspäin vaihdoissa annan itte välikaasua ja ylöspäin vaihdoissa en yleensä nosta kaasua pois ollenkaan. Riippuu tietty missä kohtaa vaihtaa.
Siis kiinniolevien osien mukaan lasket oli ne sitten renkaita tai moottorinosia.
*Kausien välillä saa vaihtaa osia ilman rajoitusta/maksua jos keksit 'kalliimman' setupin. ( kunhan huomioi ne tietyt osat joita ei voi poistaa ...)*
Perustuuko toi kykän käytön etu sitten siihen että napauttaa mahollisimman nopeesti kykää samaan aikaan kun vaihtaa vaihdetta? Tarviiko kaasua nostaa vaihdoissa ja mites alaspäin vaihdot? Kykä pohjassa jarruihin vai rev-matchia kaasulla ja moottorijarrua?
TehBigBunny wrote: Ne menee auton mukana mutta eivät vaikuta hintaan. Ideana vähentää osilla kikkailua.Noniin, katoppa tuo lista nyt editoituna... Vielä jäi arvotukseksi tuo rengaspuoli... Kun oon ensin ostanu Nitto Street compaundin ja sitten ostanu leveempää nakkia Brikkarilta, niin otetaanko tuo Street Compaundin ostokin osien arvosta poies ja siirretään kaupanpäälisiin vai mitä hittoa?
TehBigBunny wrote: Sun autosta saa 3600€.Selvä, Eihä täs riitä perkule rahat mihinkää! EI OLE HAUSKAA KÖYHÄNÄ OLEMINEN
Sun autosta saa 3600€.
TehBigBunny wrote: Ne menee auton mukana mutta eivät vaikuta hintaan. Ideana vähentää osilla kikkailua.Eli jouduks minäki ny ottaa 380€ pois tosta???? ?? ? ? ? ?? ??
Nikde wrote: Kertokeepa mihin nappiin ootte pädillä kytkimen sijoittanut ja miten sitä tulisi käyttää? Pitäs varmaan opetella tuon käyttö kun noista vaihteisto-osista tulee turhaa kustannusta Jokkiksessa ja PI:kin nousee ikävästi :(Itse pistin A-napin taakse, siitä sitä on helppo painaa samalla ku vaihtaa vaihteita B- ja X-napeista..
Ne menee auton mukana mutta eivät vaikuta hintaan. Ideana vähentää osilla kikkailua.
Schimanski76 wrote: LB. Pari iltaa kiroilua,sitten sujuu. e/Jaa että miten sitä tulisi käyttää?Mie käytän aina silloin,kun vaihdan vaihdetta. :)Eli jarrutatko keskisormella ja käytät etusormella kykää?
Nikde wrote: Kertokeepa mihin nappiin ootte pädillä kytkimen sijoittanut ja miten sitä tulisi käyttää? Pitäs varmaan opetella tuon käyttö kun noista vaihteisto-osista tulee turhaa kustannusta Jokkiksessa ja PI:kin nousee ikävästi :(LB. Pari iltaa kiroilua,sitten sujuu. e/Jaa että miten sitä tulisi käyttää?Mie käytän aina silloin,kun vaihdan vaihdetta. :)
Kertokeepa mihin nappiin ootte pädillä kytkimen sijoittanut ja miten sitä tulisi käyttää? Pitäs varmaan opetella tuon käyttö kun noista vaihteisto-osista tulee turhaa kustannusta Jokkiksessa ja PI:kin nousee ikävästi :(
TehBigBunny wrote: Nikde huomioitko että auton hinta määräytyy siinä kiinni olevien osien mukaan ?En huomioinut, mitäs talliin jääville osille tapahtuu? Eikö niitä voi myydä auton mukana?
Jos huutaa nyt Taksi-Sarjalaista ni saako sen heti?
Siitä lähtee tilaukseen: Nissan Silvia K’s 1994 – E250 – €5500
Nonii elikkä toi on mun: rahatilanne on 5385€+Laina 250€ - Auto 5500€ Tilille jää= 135€
Nyt lähtee laiva myyntiin!
Malli: Volvo 242 Turbo Evolution
Alkuperäinen PI: 212
Nykynen PI: 350
Luokka: Taxi
Asennetut osat:
6.1.2011 TORSEN Race Differential= (400€)
9.1.2011 KÖNIG Vanteet= (200€)
9.1.2011 Upgraded Rim Size 2: (20€)
29.1.2011 WHITELINE Anti Roll Bars Race: (200€)
13.3.2011 CENTERFORCE Clutch Race: (180€)
16.2.2011 PIRELLI Race Renkaat: (800€)
13.3.2011 SPARCO Weight Reduction Race: (800€)
26.3.2011 MAHLE Pistons Street: (250€)
Poistettuja Osia/Osia Varastossa:
13.3.2011 SPARCO Race Turvakaaret (300€) Osanpoisto maksoi (15€)
CENTERFORCE Street Kytkin (80€)
YHT: 8380€
Ajeltu kivasti 11 kisaa.
8380€*0,45= 3771€= 3800€
Ei tietenkään, vain 300€ on varmaa tuloa, muutenhan koko homma menisi ihan pelleilyksi.
hulluseon wrote: 250, seuraavan kisan osallistumispalkkio menee korkoihin.Eikös sitä lainaa saa enempää??
Väsyttttttääääääääääääääää...
Taas pitkästä aikaa Don Johnson Big Bandia.
Kesällä kuuntelin aika paljo mut sen jälkeen jäi. Ai että tää onkin hyvää!