Forza Racing Club

DarkWarjo wrote: perkele sano poika ku isä kuoli, mutta jäihän tuota leipää onneksi.... so far elämäni pahin päivä...

Halit Warjomeehelle.

DarkWarjo wrote: perkele sano poika ku isä kuoli, mutta jäihän tuota leipää onneksi.... so far elämäni pahin päivä...

Ei vittu... Osanottoni

Ehkä helpoin/järkevin on Omegasta ottaa (C)20NE + R25 Taka-akselista en osaa varmaksi sanoa... Taitaa monia akseleita joutua kaventamaan tms. A mantan akseleita moni on soveltanut johon Omegan lukko yms palapelejä rakenneltu. Tarkkaan en muista, mutta OCF:ltä sitten lisää infoa imemään vaan ja tuumasta toimeen. Vaivannäköä joutuu näkemään. Laatikolle tekemään lisää tilaa, kardaanin rakentaan yms "pientä" tietenkin.

Kiitti jätkät. Arvostan.

Terve! Onkos täällä ketään joka pelaisi kyseistä peliä? "Pelihän":http://arcane-empires.com/ on Androidilla ja IOS:llä. Itse pelailen kyseistä peliä Swift5 serverillä. Ja suosittelen myös niile jotka eivät pelaa tätä. Koukuttava... Servun ykkös alliancen johdossa mukana.

Mudinski wrote: Kulutuserot ei päätä huimaa... Aivan sama pistätkö vanhan 1.6l vai 2.0l koneen sinne... Toista joudut kenkimään enemmän ja toinen menee pintakaasulla keveesti. Renkaat tuo isomman eron kulutukseen kuin tuo... ps. Astra F 1.6l = 5.5l vs Astra F 2.0l = 6.2l... eli jos vuodessa ajat 30 000km niin säästät 360€

Säku näytät olevan noita Ooppelinmiehiä, niin kerros ny mikä olis hyvä moottori+voimansiirtopaketti tollaseen C-Kadetin koppaan? Nii ja meniskö tollaseen Asconan akselit, kestäis jotaki niitten osien kans.

Juu no saa nyt nähä mikä kone sinne keulille sit lopulta lasketaan. Eipä nyt olla vielä mitään lyöty lukkoon

Pytzi wrote: Käyttö autoks olis tarkotus rakentaa joten vähän tarttis tota kulutusta miettiä

Kulutuserot ei päätä huimaa... Aivan sama pistätkö vanhan 1.6l vai 2.0l koneen sinne... Toista joudut kenkimään enemmän ja toinen menee pintakaasulla keveesti. Renkaat tuo isomman eron kulutukseen kuin tuo... ps. Astra F 1.6l = 5.5l vs Astra F 2.0l = 6.2l... eli jos vuodessa ajat 30 000km niin säästät 360€

Käyttö autoks olis tarkotus rakentaa joten vähän tarttis tota kulutusta miettiä "pari reikääkin sieltä löyty":http://pytzi.minus.com/mLNkVEYclixaw

Macela wrote: Palat vaihettiin ja shitit veke, toimii sen osalta taas hyvin. Katsastus oli 2 päivää sitten, "kaikki kunnossa", mutta nyt alko kuuluu kolinaa takapäästä. Ihan siis todella pienet töyssyt ja tien epätasasuudet kuuluu kolinana takana vasemmalla. Paikoillaanki kolisee jos pysysuunnassa heiluttaa, mutta sivuttais suunnassa ei kuulu mitää. Kolina ei oo tullu hiljakseltaa vaa alko ihan yhtäkkiä, tarvis vaa huomenna käydä ajaas + 200km, nii kait tolla uskaltaa lähteä.

Iskarin yläpään kumi paskana taikka olikohan tossa mallissa takakallistuksen vakaajatankoja... Ei muista...

Pytzi wrote: No ei kun 1.1 oikeen tykki kone Mutta olis tiedos jo yks 1.3 kone mutta katellaan jos löytyis halpa 1.6 Kenttiläinen tai mahdollisesti 1.6 ohc //tällä hetkellä toi moottori on vielä pieni ongelma sillä niitä saa kyllä aina

Miksi mennä laittaan 1.6l kun samalla vaivalle menee 2l keulille ? Onneksi tuohon koppaan löytyy viellä hyvin osia ( jos ei suomesta niin ebay... ) niin ei tarvi taikoa kaikkea omin pikku kätösin.

DarkWarjo wrote: perkele sano poika ku isä kuoli, mutta jäihän tuota leipää onneksi.... so far elämäni pahin päivä...

Koita pärjätä! (Peukku ihan olojen kohentamiseksi)

DarkWarjo wrote: perkele sano poika ku isä kuoli, mutta jäihän tuota leipää onneksi.... so far elämäni pahin päivä...

Itse vanhemman menettäneenä tiedän, ettei suru koskaan katoa, mutta onneksi edes helpottaa ajan kuluessa. Voimia sinne ja perheen kanssa oleminen on nyt tärkeintä. Yksin ei kannata jäädä.

DarkWarjo wrote: perkele sano poika ku isä kuoli, mutta jäihän tuota leipää onneksi.... so far elämäni pahin päivä...

Ai perkele :( Osanotot ja tsemppiä.

perkele sano poika ku isä kuoli, mutta jäihän tuota leipää onneksi.... so far elämäni pahin päivä...

Pytzi wrote: No ei kun 1.1 oikeen tykki kone Mutta olis tiedos jo yks 1.3 kone mutta katellaan jos löytyis halpa 1.6 Kenttiläinen tai mahdollisesti 1.6 ohc //tällä hetkellä toi moottori on vielä pieni ongelma sillä niitä saa kyllä aina

No en mäkää kyllä C-Kadetilla pääse paljo tehojenkans juhlimaan, se on se 1.2 OHV päätähuimaavien 60 kaakin voimalla. GT/E:n kakslitranen houkuttelis laitettavaksi pellinalle, mutta sitte pitää jo vaihtaa Asconan alusta alle että kestää sen voiman... Kai pitää tuohon pikkutikkukoneeseen tyytyä, sais ny sen vain ensi johonki niin että sais ruveta työstähän.

Nikde wrote: En tiiä, talvilintta oli kyllä paljon huolettomampi, tätä tulee kokoajan kytättyä ja tarkkailtua ja kokoajan takaraivossa jyskyttää että se on likanen, se kiinnostaa varkaita, se on kovaääninen ja epämukava, siinä ois sitä ja sitä laitettavaa ja leimakin ois kohta, mitähän ne taas keksii jne. No nyt muutaman päivän työmatka-ajojen jälkeen alkaa taas tottua tohon meteliin ja alustaan ni oha se ihan kiva. :P

Jollet tykkää mie voin ottaa sen pois sulta..

No ei kun 1.1 oikeen tykki kone Mutta olis tiedos jo yks 1.3 kone mutta katellaan jos löytyis halpa 1.6 Kenttiläinen tai mahdollisesti 1.6 ohc //tällä hetkellä toi moottori on vielä pieni ongelma sillä niitä saa kyllä aina

On kyllä komiaa settiä waaarkrailla. Eipä tosin reseptistä olis mitään hyötyä, kun noi omat kokkailutaidot on tuota loheksen suorituksen luokkaa. Ilman torkahtamistakin siis...

Eilen illalla tein vähän japanilaista settiä. Miso-marinoitua siikaa, dashiliemi, omena-fenkolisalaattia, paahdettua saksanpähkinää ja miriniä. Ihan huippuhyvää, reseptiä saa kysymällä :) !http://farm9.staticflickr.com/8536/8682931733_e9fa5a29a1_z.jpg! Jäi sen verran kombua ja bonitolastuja yli, että keittelin tässä lounaaks nopeasti katkarapu misokeiton vielä :) Hyvää on! !http://farm9.staticflickr.com/8113/8684727107_9680be6f10_z.jpg!