Pyörien offset -säätö olis ihan kiva jos sille linjalle lähetään.
Forum - Recent Posts
Siivet nyt on parantunu helkutisti FM4 verrattuna mutta kyllähän niita vois edelleen parantaa...
Stance coiloverit? ihan että sais 25 astetta camberia ja puolen sentin maavaran... no kieltämättä
ei sitä camberia ja maavaraa saa vielä mutta ajotuntuman kyllä saa sinnepäin, Max camber, minimi caster jousitus niin matalaks ja jäykäks kun vaan mahollista. sitä vaan en keksi että miten sillä pitäs olla ees melkin nopee radalla...
Monet kans toivois että forzan helvetin rumat siivekkeet sais muutosta ja aftermarket osia olisi enemmän. Stance coiloverit ja baggitkin olis cool mutta niitä ei varmaankaan tule ikinä.
Minä oon hiton huono neuvomaan, mutta slow in - fast out on Ruffilla pakko oppia. Myös trail braking on välttämätön. Mutta Ruf on ehdottomasti palkitseva ajaa, kun vaan malttaa treenata hivenen.
Viikonloppuna Apparalla http://www.historicrace.fi/HGR15/
Meitsi ainakin kattomassa!
EMM
Latetzki wrote: Joku nero nyt laskee montako uutta tossa oikeasti on.Jos verrataan Forza 4:een ja Forza Horizoniin: * 2017 Ford GT * 2016 Mazda MX-5 * 2016 Ford Shelby GT350R * 2015 Subaru WRX STI * 2015 McLaren 650S Coupe * 2015 Chevrolet Camaro Z/28 * 2015 Audi S1* 2015 Ford Mustang GT * 2015 Lexus RC F * 2015 Audi TTS Coupé * 2015 Chevrolet Corvette Z06 * 2015 Formula E * 2015 Tesla Model S P85D * 2015 Jaguar F-Type R Coupé * 2015 Jaguar XFR-S * 2015 Dodge Challenger SRT Hellcat * 2015 Audi S3 Sedan * 2015 Honda #7 Schmidt Peterson Motorsports IndyCar * 2015 Chevrolet #9 Target Chip Ganassi Racing IndyCar * 2015 Audi RS 6 Avant * 2015 Nissan IDx NISMO * 2015 Lotus E23 * 2015 Ford #17 Xbox Racing Ford Falcon FG X * 2014 Volvo Polestar Racing S60 STCC * 2014 Lamborghini Huracán LP 610-4 * 2014 BMW M4 Coupe * 2014 BMW #56 BMW Team RLL Z4 GTE * 2014 Infiniti Q50 Eau Rouge * 2014 Nissan Juke Nismo RS * 2014 Ford Fiesta ST * 2014 Audi #67 Rotek Racing S3 Saloon * 2014 Mercedes-Benz #84 HTP Motorsport SLS AMG GT3 * 2014 McLaren #98 ART Grand Prix 12C GT3 * 2014 Lamborghini #18 DragonSpeed Gallardo LP 570-4 Super Trofeo * 2014 Bentley #7 M-Sport Bentley Continental GT3 * 2014 Dodge #93 SRT Motorsports Viper GTS-R * 2014 Volkswagen Golf R* 2014 Lamborghini Urus * 2014 Local Motors Rally Fighter * 2014 Maserati Ghibli S * 2014 Audi #2 Audi Team Joest R18 e-tron quattro * 2014 Jeep Grand Cherokee SRT * 2014 Toyota #11 Handy Motorsport Avensis * 2014 Honda #5 Zengo Motorsport Civic WTCC * 2014 Mercedes-Benz A 45 AMG * 2014 Chevrolet Super Sport * 2014 BAC Mono * 2014 Rolls-Royce Wraith * 2014 Honda Civic Si * 2014 Land Rover Range Rover Supercharged * 2014 BMW M235i * 2014 Alfa Romeo 4C * 2013 Ford Formula Ford EcoBoost 200 * 2013 McLaren P1 * 2013 Audi RS 7 Sportback * 2013 Audi R8 Coupé V10 plus 5.2 FSI quattro * 2013 KTM X-Bow R * 2013 Ferrari 458 Speciale * 2013 Ariel Atom 500 V8 * 2013 Caterham Superlight R500 * 2013 Ram Runner * 2013 Lamborghini Veneno * 2013 Renault Clio RS 200 * 2013 Donkervoort D8 GTO * 2013 Ferrari LaFerrari * 2013 Mercedes-Benz E 63 AMG * 2012 Bowler EXR S * 2012 Infiniti IPL G Coupe * 2012 Audi #1 Audi Sport Team Joest R18 e-tron quattro * 2001 Audi RS 4 Avant * 1997 Land Rover Defender 90 * 1994 Honda Prelude Si * 1993 Renault Clio Williams * 1989 Audi #4 Audi 90 quattro IMSA GTO * 1988 Lamborghini Jalpa * 1988 Chevrolet Monte Carlo Super Sport * 1981 Ford Fiesta XR2 * 1981 Ford #2 Zakspeed Racing Capri Turbo * 1976 Ferrari #1 Scuderia Ferrari 312T2 * 1976 McLaren #11 Team McLaren M23 * 1975 Fiat X1/9 * 1975 Ford Bronco * 1974 Toyota Celica GT * 1973 Ford Capri RS3100 * 1973 Mazda RX-3 * 1970 AMC Rebel "The Machine" * 1969 McLaren #4 McLaren Cars M8B * 1968 Lancia Fulvia Coupé Rallye 1.6 HF * 1967 Lotus Type 49 * 1967 Brabham BT24 * 1966 Chaparral #66 Chaparral Cars 2E * 1966 McLaren M2B * 1965 Alfa Romeo Giulia TZ2 * 1963 Volkswagen Type 2 De Luxe * 1961 Maserati Tipo 61 Birdcage * 1954 Jaguar XK120 SE * 1953 Ferrari 500 Mondial * 1952 Fiat 8V Supersonic * 1952 Ferrari 375 * 1945 Jeep Willys MB * 1939 Maserati 8CTF * 1939 Auto Union Type D on uusia Jos verrataan Forza 5 ja Horizon 2 niin aika suuri osa lähtee noista. Edit: Muokkasin vielä vuosimallijärjestykseen.
RUF hankittu ja ensitunnustelun jälkeen olo on aika nöyrä :D
Latetzki wrote: Joku nero nyt laskee montako uutta tossa oikeasti on.Verrattune mihin? FM4 / FM5 / FH2, vai kaikkiin edellä mainittuihin. Sehän ei sinällään ole yllätys että autolista on "vanhaa" Siinä kun on kaikki mitä FM5 FH2 on ollut + muutama ennen näkemätön.
Joku nero nyt laskee montako uutta tossa oikeasti on.
Ja läjä uusia autoja. "klick":http://www.forzamotorsport.net/en-us/news/fm6_garage_week_7
Viralliset harjoitukset joka tiistai ja joka perjantai kello 18.00 Harjoituksen kesto 4 tuntia.Sinne voi mennä ajelemaan ja testaamaan sekä kyselemään vinkkejä sekä tyhmiä. Tuon tyhmien kyselemisen ainakin minä osaan.
Tuohon tiimi hommaan, että jos kerran mukaan lähdet niin mikäs siinä.
EDIT.
Kaikkea ei voi muistaa. Jokainen kisa lähetetään livenä "täällä":http://www.twitch.tv/fsrc/
hulluseon wrote: No joo, ihan totta puhut. Kärki tule menemään todella lujaa, äkki arviolla 2-3 sekuntia minua lujempaa, mutta enpä minä tuonne meinaakkaan lähteä ajamaan mestaruudesta. Lähinna jos loppukilpailuun pääsisi pari kertaa, niin siihenkin olisin jo tyytyväinen. Ja Ruffin säätöön pikaopas. Ruffin merkkikohtaiselta forumilta löytyy video miten Jon Hall tekee setupit joka kisaviikolle. Niistä on ollut aika paljon apua minulle. Sekä on tuonne tulossa säätöthreadi meillä käsittämättömille käsille.No tuon setuppithreadin huomasinkin joo. Itselle varmaan yksikin loppukilpailupaikka olis jo plussaa. Mutta niin tai näin... Jos nyt päätän lähteä leikkiin mukaan, niin olisiko sulla (tai miksei jos muitakin täältä on) kiinnostusta jonkinlaiseen tiimimeininkiin? RGR tekis mieli pitää elossa :P
No joo, ihan totta puhut. Kärki tule menemään todella lujaa, äkki arviolla 2-3 sekuntia minua lujempaa, mutta enpä minä tuonne meinaakkaan lähteä ajamaan mestaruudesta. Lähinna jos loppukilpailuun pääsisi pari kertaa, niin siihenkin olisin jo tyytyväinen.
Ja Ruffin säätöön pikaopas. Ruffin merkkikohtaiselta forumilta löytyy video miten Jon Hall tekee setupit joka kisaviikolle. Niistä on ollut aika paljon apua minulle. Sekä on tuonne tulossa säätöthreadi meillä käsittämättömille käsille.
^Onhan tuossa jo palkintopottia. Ei vaan sinällään hirveästi huokuta uutta väkeä mukaan, kun hyvin suuri osuus palkinnoista tullaan kuitenkin jakamaan ns. "ammatikseen ajavien" kesken. Toisaalta tarviiko sitten houkutellakaan, kun kisaajia näkyy riittävän muutenkin...
Itse nyt yhä pohdin tätä. Kiinnostais, mutta arveluttaa vaan, että onko aikaa/kykyä oppia säätämään tarpeeksi hyvin (joka lienee edellytys parhaimmillaan keskinkertaisen kuskin edes keskinkertaiseen suoriutumiseen).
Jatketaan propagandaa FiSRA:n puolesta.
Palkinnot sarjassa pärjänneille
Kolme parasta palkitaan pokaalein sekä lisäksi jaetaan seuraavat palkinnot
1 Vianorin lahjakortti (arvo 880€) + 200€ + $200 iRacing-krediittiä
2 150€ + $200 iRacing-krediittiä
3 50€ + $200 iRacing-krediittiä
4 $175 iRacing-krediittiä
5 $150 iRacing-krediittiä
6 $125 iRacing-krediittiä
7 $100 iRacing-krediittiä
8 $80 iRacing-krediittiä
9 $70 iRacing-krediittiä
10 $60 iRacing-krediittiä
11 $50 iRacing-krediittiä
12 $40 iRacing-krediittiä
13 $30 iRacing-krediittiä
14 $20 iRacing-krediittiä
15 $10 iRacing-krediittiä
Näiden lisäksi tuomareiden näkemyksen mukaan
$100 iRacing-krediitin Fair Drive kuljettajapalkinto
Ehdot: Kuljettaja on esittänyt SM-sarjan aikana poikkeuksellisen hyvää urheilijamaista käytöstä radalla sekä sen ulkopuolella
$100 iRacing-krediitin Vuoden kehittyjä palkinto
Ehdot: Kuljettaja on esittänyt SM-sarjan aikana poikkeuksellisen hyvää kehittymistä ajo- ja kilpailutaidoissa SMsarjassa sekä sen ulkopuolella
FiSRA:n hallituksen valinnan perusteella jaetaan myös seuraava palkinto:
$100 iRacing-krediitin Vuoden tsemppaaja palkinto
Ehdot: Kuljettaja on esittänyt SM-sarjan aikana kannustavia ja auttavia tekoja SM-sarjan kuljettajien keskuudessa radalla sekä radan ulkopuolella.
Lisäksi arvotaan kaksi kappaletta $70 ja yksi kappale $100 iRacing-krediitin arvoista lahjakorttia kaikkiin osakilpailuihin osallistuneiden kesken. Kuljettajien on osallistuttava ainakin aika-ajoon sekä karsintaerään jokaisessa osakilpailussa. Arvonnan suorittaa FiSRAn hallitus.
Pakko nostaa järjestäjille hattua.
Monza, Hockenheim, Sonoma (siis vanha infineon) ja Circuit of the Americas (COTA) on viimeset radat mitä ei ollu vielä nimetty.
Lisaa "täällä":http://www.forzamotorsport.net/en-us/news/fm6_gamescom_2015
Hmm, vähän liian aikaisin hehkuttelin GT Pro mahdollisuutta. Seuraavan kauden 40 parasta tiimiä saa mahdollisuuden ajaa WEC tittelistä. Eipä siinä mitään, silti yritän päästä sekaan.
hulluseon wrote: Klo 20.00 alkoi sinne ilmoittautuminen. Ainoat systeemit mitä tarvitsee on RUF RT 12R Track. Ensimmäinen kisa Lagunassa (Ilmainen rata) 13.9, seuraava Interlagos 27.9, Suzuka 11.10, Mount Panorama 1.11, Monza 22.11 ja Spa 13.12. Tarkemmat säännöt "täältä":http://www.simracingchampionship.fi/sm-sarja/yleiset-saannotJoop. Täytyy nyt katsoa uskaltaako sitä vielä lähteä noihin mukaan. Kiinnostais kyllä tuoda RGR sillekin estradille :P
Klo 20.00 alkoi sinne ilmoittautuminen. Ainoat systeemit mitä tarvitsee on RUF RT 12R Track.
Ensimmäinen kisa Lagunassa (Ilmainen rata) 13.9, seuraava Interlagos 27.9, Suzuka 11.10, Mount Panorama 1.11, Monza 22.11 ja Spa 13.12.
Tarkemmat säännöt "täältä":http://www.simracingchampionship.fi/sm-sarja/yleiset-saannot
Olikos se syssyllä alkava sm-sarja kaikille avoin ja/tai tarviiko olla minimissään jonkun tasoinen iracing-lisenssi, jotta voi osallistua? Mielestäni mistään sellaisesta ei kai ollut mainintaa.
Meinaan, jos notta ne radat ny alkuun hommais esim... hmm.