m00se79 kirjoitti 26.06.2008 08:13: http://forums.forzamotorsport.net/forums/thread/1670929.aspx hmm...Liäneekö oikea. Ma ei uskko.
Forum - Recent Posts
TeroKortelainen kirjoitti 26.06.2008 09:46: Mullakin oli tämä aikanaan esille tullut tasoitussysteemi tässä mielessä. Eli saako tämmöinen yleistä kannatusta? Ja toisaalta, onkos tuota testattu, jos tehon pitää pysyä koko kauden samana? Eli riittääkö kaikilla autovalinnoilla pelivaraa pelkkien renkaiden leveyden, halkaisijan, seoksen sekä vanteiden avulla riittävästi joka suuntaan??? Ja pitäisi määritellä maksimit molempiin suuntiin +/- 50 tjsp? EDIT: Olin näköjään hidas, noh eipä tuo sisältö siitä muutu...Ainut ominaisuus millä voisi tasaisesti säätää PI:tä on vanteet. Eli jo kaikilla olisi erittäin keveät vanteet kauden alussa ja sitten niitä raskaampiin vaihtamalla saadaan vähän lisää painoa ( joku 10-20 kg). En vaan usko että tuolla zydeemillä saa aikaan kovin merkittävää muutosta. Kun tästä ei myöskään ole aikanaan mitään päätetty niin monella voisi mennä auto uusiksi.
Mullakin oli tämä aikanaan esille tullut tasoitussysteemi tässä mielessä. Eli saako tämmöinen yleistä kannatusta?
Ja toisaalta, onkos tuota testattu, jos tehon pitää pysyä koko kauden samana? Eli riittääkö kaikilla autovalinnoilla pelivaraa pelkkien renkaiden leveyden, halkaisijan, seoksen sekä vanteiden avulla riittävästi joka suuntaan??? Ja pitäisi määritellä maksimit molempiin suuntiin +/- 50 tjsp?
EDIT: Olin näköjään hidas, noh eipä tuo sisältö siitä muutu...
Ei tuo vissiin saanut tuulta alleen. Yritin siitä toitottaa silloin kun sääntöjä kehiteltiin ja sai muistaakseni sultakin vastustusta. Jos tuohon lähdetään, niin sitten pitää sallia jo auton tehojen muokkaaminenkin, muuten on hankala tiputtaa PI:tä.
Näistä kun on ollut puhette, niin miten niiden laita sitten on?
Esim:
1. Sija - 15 PI
2. Sija -10 PI
3. Sija -5 PI
Ja jos vielä halutaan kisaa viimeisillä sijoituksilla, niin
Esim:
Vika sija: +15 PI
Tokavika sija: +10 PI
Kolmanneks vika sija: +5 PI
Tämän mukaan tasoitus ei automaattisesti häviäisi.
Kuitenkin KESKUSTELUA aiheesta.
Samat radat, minulle ei väliä missä välissä Road Atlanta, sekä 8/10 että 10/12 sopii mulle, ja koska päivämäärät on IHQ sekä välivloput käy mullekin (kompromissi 4-8 väliltä), sopii kirveen ehdotus tänne.
Flying Box, air stunt 360-astetta. Niin, hajoo se boxi sitten siitä liiallisesta GTA:n pelaamisesta kun sitä harjoittaa, tai kun itse hajoo peliin niin lentää :)
http://forums.forzamotorsport.net/forums/thread/1670929.aspx
hmm...
cervelinho11 kirjoitti 10.04.2008 17:59: Tero on kyllä aivan oikeassa. Muskeliautojen PI arvoissa on selvä bugi, joka antaa niille liikaa etua muihin autoihin nähden. Olisi kiva nähdä tosiaan miten 1000heppainen laiva pysyy Ferrarin kyydissä oikeasti, vaikka tcs päälläkin.Tätä varten pitäisi perustaa kisa. Muskeliautot TCS vs. Superautot. Mukana ollaan, jos riittävän myöhään ajelette, eli klo 21 ja siitä eteenpäin.
Sit ne aina tarkistaa ne tiedot ("mikäs olikaan se teijän osoite, entäs nimi jaa sitten oottaa slipooverin poois...". On siel muuten yks ihan siedettävä tyyppi, mut se on aika harvoin vastaamassa. Yleensä siellä vastaa pimeän viinan luvatusta maasta tullut "asiakaspalvelia".
ei perkele 50 juokkoon pääse :D 100 joukkoon ehkä?
Draghar kirjoitti 25.06.2008 15:11: Ainakin palvelun tasosta vois päätellä että joo.Ei sieltä nyt niin hyvää palvelua saa.
Kesätyöläisiä... Annetaan paperit nenän eteen ja sanotaan: "Nämä asiat kysyt, jos yli viiteen kohtaan tulee kyllä niin sanot taas nämä asiat".
Ainakin palvelun tasosta vois päätellä että joo.
Sinne otetaan 16 vuotiaita? :D
Miqqe kirjoitti 25.06.2008 14:20:TehBigBunny kirjoitti 24.06.2008 16:19: Normaalia miqqesoftaa.
TehBigBunny kirjoitti 24.06.2008 16:19: Normaalia miqqesoftaa.
IIPPONEN kirjoitti 25.06.2008 09:49:Sinne on aika karu matka, 36 sekkaa.Myyris kirjoitti 25.06.2008 09:40: nyt vois ruveta hotlap rankkia nostelee ;)et sitte myyris yrittänytkää päästä 50 parhaan joukkoon ;)
Joo, gt4 oli logitechin parhaalla ratilla akamoista nautintoa! Kun pelas viel manuaalilla ja oli kunnon vaihdesysteemi! Oi kun forzaankin kävis se ratti!
Ei Forzassakaan renkaat käänny kunnolla vaikka mitä tekisi... GT4:ssä on hyvää ainostaan se kun ajaa siihen tarkoitetulla ratilla niin ajotuntuntuma on todella hyvä.
EvoBobber kirjoitti 25.06.2008 11:09: Pelailin leuka kuolassa Gridin demoa sisäkulmasta kunnes heräsin ja totesin crapmastersin taas mokanneen ajomallin...gridissä on omituisesti toteutettu se ratin kääntäminen :D renkaat kääntyy millim mutta ratti on ihan linkussa ja sit ku renkaat on likussa niin ratti on samassa kulmassa ku loivasti kääntäessä...