Ilmottaudun Mukaan ja auto olisi Mazda Rx-7 Gen 3
Forum - Recent Posts
Niin tai sitten ajetaan vakio autoilla, mutta tallit saavat valita auton eri vaihtoehdoista jotka on määrätty ennen kautta. Itsellä tuskin on aikaa paljon viritellä enkä hirveästi sitä edes hallitse, joten olisi mukavempi ajaa sarjaa jos voisi keskittyä vain kisoihin. Tuskin ekalla kaudellakaan ketään ole pahemmin testannut ennen kisoja. Itse olen vain ennen Tsukuban kisaa vähän harjoitellut.
Niin ja itse olen c tai b luokan kannalla. Niitä tulee kuitenkin normaalisti vähemmän ajettua sekä niistä löytyy paljon eri auto vaihtoehtoja.
Vois porukka pikkuhiljaa alkaa tähänkin kirjottelemaan ja ilmottelemaan osallistumistaan että tiietään montako tähänkin on tulossa. Hookkis päivittelee tämän päivän aikana tohon ekaan viestiin näitä sääntöjä ja aikatauluja, sitten voitas tehä lista henkilöistä jotka aikoo tähän sarjaan tulla mukaan. Kisa auto pysyy koko kauden ajan samana palikoita ei saa vaihdella mutta auton säätöjä saa. sarjaan ilmottautuminen olis hyvä saaja valmiiks ens viikon aikana kuten autojen valinta, mielellään ei samoja autoja. Tästä tulee kyllä niin paljon asiaa että näitä olis paras tuohon ylös vaan lisäillä.
Ja ehotelkaa jo ensimmäisen kisan päiviä ja kellon aikoja (viikolle 22).
PI systeemi voisi toimia hyvin. __( PI -30 max tai vastaavaa )__
Ehdotan että valitaan pari kolme autoa jotka tulee mukaan ja niihin myös merkkikohtaiset menestyspainot eli jos joku automerkki on jatkuvasti muita huonompi niin kaikille sitä ajaville sallitaan vähän lisää PI:tä
Joku PI 650 voisi olla hyvä lähtökohta. Tässähän myös tiimien osuus kasvaisi kun autoa voi säätää koska jos tiimissä on joku joka ehtii vähän ajamaan testiä niin muut tallin kuskit saavat siitä sitten ainakin perus-setupin.
Tallissa voisi olla 3 kuskia joista 2 ( ennakkoon ilmoitettua tai parasta ) saa tallibojoja.
Autoista olisi hyvä jos olisi tarjolla ainakin etu- ja takavetoisia. Astra, Clio ja bemmid tulee noin alkuun mieleen pitäisi vain välttää jonkin selkeästi ylivoimaisen auton mukana olo.
Tottahan tuokin. Ajattelin vaan että saataisiin vähän vaihtelua autokantaan...
Tuo "nelioviset porrasperäiset" on aika väljä... ehkä vähän liiankin. Ei ainakaan itsellä ole niin paljoa aikaa, että alkaisin noista valkkaamaan sitten sitä ominta. Ehkä joku tietty auto ja sille vapaa viritys johonkin tiettyyn PI-arvoon asti olisi ihan asiallinen vaihtoehto. Kuitenkin jos tähän sarjaan halutaan jatkossakin kilpailijoita niin kannattaa pitää se sopivan simppelinä.
Ac3Way kirjoitti 14.05.2008 17:13: Tosiaan hidasta se on lähettää autoa managementille. Ja vanteilla ja renkaan koollahan pystyy muuttamaan auton PI myös. Ihan hyvä olisi olla tasoittava systeemi, mutta sen toteutus ja valvominen on vaikeaa. Ja kuinka paljon se esim. hidastaa Myyristä jos sillä on 10 PI vähemmän. Myyris pitää tiputtaa D-luokan jos haluaa tasaisempia kisoja.Myyrishän tippuu lopulta D-luokkaan jos voittaa kisoja putkeen ;)
Ei niitä tartte managementiin lähetellä, tehdään vaan taulukko missä näkyy kaikkien seuraavan kisan PI. Hosti sitten vertaa taulukkoa lähdössä oleviin autoihin.
Anyway, toi on vaan yksi ehdotus.
aceway: hehe voi olla että mun pitäs muutama kymmenen pi:tä tiputtaa mutta. viritetyillä autoilla ennoo niin ylivoimanen ;) en tiijjä miks rellulla oon noinkin ylivoimanen.
toi saattaa mennä vähän liian vaikeeksi ja karsiiko osallistujia jos saa olla viritetty auto? mullekkin käypi toi pi:n alentaminen/tasotus systeemi
Oisko nyt viikolla 22 drifting sarjan eka kilpailu sitten seuraavalla viikolla toinen jne. Alotettas vaikka New Yorkin katu radalla? Pitäis varmaan joku ilmottautumis lista tehä, jos vaikka Hookkis lisäis ne tohon ekaan viestiin ja samoin säännöt radat ja aika taulut jotka tässä lähi päivinä pitäis varmistua.
Ja kisaradat järjestyksessä:
1. New York, vk 22
2. Nurburgring, vk 23
3. Tsukuba, vk 24
4. Suzuka, vk 25
5. Road Atlanta, vk 26
6. Silverstone, vk 27
Ja kisat varmaan aina 8 hengen kaavioilla kun tätä porukkaa on vaikea saaja kasaan. Olis hyvä jos sarjaan olis vähintään 10 ilmottautunutta, koska aina kaikki eivät kisaan pääsisi.
Toi mun mielestä tänne ei tarvii nyt, joka klaanille tehdä omaa keskustelupalstaa vaan rekistöröityy sinne LG:seen. Se sivusto on tehty pelkästään noihin klaani juttuihin ni ne vois sitten pitää siellä.
Kaikille samat autot mutta nopeemmat, mutta silti hyvät ja HAUSKAT ajaa...
Kirves jep, nämä on totta eli samoilla linjoilla. Vaihtelu on pop.
Rata valinnoista en osaa vielä sanoa omia mielipiteitäni sen tarkemmin.
Tosiaan hidasta se on lähettää autoa managementille. Ja vanteilla ja renkaan koollahan pystyy muuttamaan auton PI myös. Ihan hyvä olisi olla tasoittava systeemi, mutta sen toteutus ja valvominen on vaikeaa. Ja kuinka paljon se esim. hidastaa Myyristä jos sillä on 10 PI vähemmän. Myyris pitää tiputtaa D-luokan jos haluaa tasaisempia kisoja.
Perkele sulki on xt! Mä tuun mopol ja matkaa on 60km... Lähen siin ennen ysii sunnuntai aamuna tulee..
Jep, ajatuksia tulevaan voisi lämmitellä. Tuossa PI:n alentamisessa, hyväksytettäisiinkö muutettu auto management-tiimin jäsenellä ennen lobbyyn tuloa, joka vahvistaisi/hylkäisi kilpakaluston olevan sääntöjen mukainen? Jos kyllä niin "joskus", vai tiettyyn deadlineen mennessä...
Ihan jees ehdotuksia.
Auton fyysisen koon kasvaessa radat käyvät pienemmiksi kilpailutilanteissa, noh tuskin ihan __niin__ haittaavasti. Porrasperäiset ehdotus kävisi, kah mikä ettei. Onhan pelissä mistä valita.
__/e:__ Autojen tarkistus veisi kyl aikaa ja resursseja.
joku ampumis testi? :D
vaik GTA:ha, millanen se testi muute on GTA:ssa?
ok nyt vaan kerrot mihin peliin haluut sen pien ja helpo muotoisen testin esim: forza , cod4, halo, gta IV :D
rekisteröidyin just äsken :)