Forza Racing Club

Mudinski wrote: Se surullisen kuuluisa Audi 80 1.6TD... Todella hyvä oli ajaa niin kauan kun oli vain ehjä... Viimeinen viikko katottiin mitä koneesta saa oikein irti... 1.6bar ahtopainetta ja pumppu modattu sekä 12mm nestepää. Keulalla viellä 600x300x76 cooleri... Piti irroittaa puskuri kun ei cooleri oisi muuten mahtunut :) Garretin T3/4 puhallin lähti vetään vasta jossain 3500rmp kohdalla mutta veti kyllä sitten iloisesti :) Kiersi aina sinne 6200rpm saakka. Hevosia varmaankin siellä 150-170hv tienoilla päivästä riippuen... Laatikko sinne oltiin vaihdettu 94 vuosimallin joten välejä riitti aina 220kmh saakka... Oiskohan ollut peräisin 1.9TD:stä tjms.... Edit: Niin ja tosiaan. Putkistoakaan ei autossa enään ollut viimeisellä viikolla... Edit2: Sellainen avo Porsche oli keskellä kesää kiva savustaa muuteen...

Ah. ihana auto

Tuli kakka, tulikakka.

Päivitetty!

aika ällöt suoraansanoen, kaikkee safkasta yrjöön. siinä syy miks en kaiva sitä sieltä

jEsm0 wrote: ja sitten toinen v*tutuksen aihe, ID kortti tippui koulun ruokalan roskikseen *ENKÄ* mene kaivamaan sitä sieltä

Minkälaiset roskikset teillä siellä oikein on? Taito saa olla, ei voi muuta sanoa :D

ja sitten toinen v*tutuksen aihe, ID kortti tippui koulun ruokalan roskikseen *ENKÄ* mene kaivamaan sitä sieltä

² Näin on aina ollut. Ja autoa myydessa sen hinta määrittyy autossa *kiinni olevien osien mukaan.* Poistetut osat lähtee kaupanpäälle. Eli vaikka kauden päätteeksi niitä osia saa vaihdella ilmaiseksi niin ei max PI:tä voi ylittää kun auton laittaa myyntiin.

Schimanski76 wrote: Tuo tieto kohtaan A oli varsin hyvä. Emmie tuollaista tiennyt lainkaan.

Enkä kyllä minäkään moista tietoa omannut.

Mitäs tälle projektille kuuluu? Kiinnostaisi kovasti hurjastella DTM kalustolla. Mitä nyt hieman testaillut noita mahdollisia autoja, niin todettakoon että Volvo on todella nuhainen ilman koneswappia.

Tekemässä raporttia haastattelusta Ei Mulla Muuta

eka peltoauto oli Ford Escort 1.6 vissiin joku gl(?), toka oli Datsun Sunny -84 1.5 GL jolla kengitin 150 lasissa ja josta putos puolet pakoputkesta matkan varrelle(siis keskeltä taakse= no exhaust) kuullosti ihan joltaki top fuel dragsterilta. Kyllä se Datsuni oli paras ^YHYYY, mulla on ikävä sitä Tatsunia:"(^

Jaahas, yöllä on syöty boxin kuulokepiuha nro 4. Lainkaan hyvä tämä Mauri-kissa. Ei mulla muuta.

Mudinski wrote: Muut levyt toimivat ? Oletko asentanut kovolle ? Jotain pöpöjä siellä lukupäässä on. ns. puhdistus levy voi auttaa. Ainakin itsellä auttoi...

Täytyy kokeilla alkuun tuota kovolle asentamista. Puhdistuslevynkin käyttö olisi varmaan paikallaan kun ei koskaan sellaista ole läpi ajanut..

RaabForRehab wrote: Huomenna ois tarkotus hakata koko päivä. Tänään peli päättyi kahdesti kun rupesi boxi valittamaan ettei lue levyä. Likaiseksi väitti tätä. En uso! Kaunis ja puhtoinen oli levy!!! For real. Tuleeko kellään mieleen mistä tuo voisi johtua? Levy rikkonainen vai boxi? Mitä mä tehdä?

Muut levyt toimivat ? Oletko asentanut kovolle ? Jotain pöpöjä siellä lukupäässä on. ns. puhdistus levy voi auttaa. Ainakin itsellä auttoi...

Se surullisen kuuluisa Audi 80 1.6TD... Todella hyvä oli ajaa niin kauan kun oli vain ehjä... Viimeinen viikko katottiin mitä koneesta saa oikein irti... 1.6bar ahtopainetta ja pumppu modattu sekä 12mm nestepää. Keulalla viellä 600x300x76 cooleri... Piti irroittaa puskuri kun ei cooleri oisi muuten mahtunut :) Garretin T3/4 puhallin lähti vetään vasta jossain 3500rmp kohdalla mutta veti kyllä sitten iloisesti :) Kiersi aina sinne 6200rpm saakka. Hevosia varmaankin siellä 150-170hv tienoilla päivästä riippuen... Laatikko sinne oltiin vaihdettu 94 vuosimallin joten välejä riitti aina 220kmh saakka... Oiskohan ollut peräisin 1.9TD:stä tjms.... Edit: Niin ja tosiaan. Putkistoakaan ei autossa enään ollut viimeisellä viikolla... Edit2: Sellainen avo Porsche oli keskellä kesää kiva savustaa muuteen...

hulluseon wrote: Viihtitkö Ville katsella että kumpia noi nyt on? Race vai Sport osia :)

Joo sori, sporttia ne oli :D

Ristus... mistä noita naisia nyt oikein taas tyrkyttävät. Antakaa miun olla SAITANA! ^Eiku...^ Miusta alkaa nyt kyllä taas tuntua siltä, että ei ole kyllä parisuhdetta varten rakennettu tämä Lohes. Liikaa tykkää tytöistä, mokoma.

Voitin joskus 10 vuotta sitten 10 euron arvalla jokkiskisoista Ford Fiesta -84. Sen jälkeen ollu vaikka minkälaista peltoautoa, ja ens vuonna pitäs hankkia auto ihan liikenteeseen.

hulluseon wrote: Challenge jne. Partanen. Ei lisättävää. Purkkoo. Maku on kyllä jo männä.

Mutta voitko sanoa että olet syönyt kumpaakin?

Capo26RS wrote: Eka piha/peltoauto Fiat 600, toka Seat 600 kolmas KE20 Corolla, 4. Cortina 1.6 OHC '76. Eka auto kadulle '73 Capri 1.6 OHC johon parin vuoden ajon jälkeen 2.0 V6 keulille ja sillä tahkosin monta vuotta, pari kertaa vuosien kuluessa lipes ojaan kun ei se luisu/vastaheittely jatkunutkaan ihan suunnitellusti koko suoraa ja sen jälkeistä mutkaa. Penkasta tietysti lapioitiin irti useita kertoja pikkusen pitkäks menoja. Opettavaista ja hauskaa puuhaa ekat autot!

Cortina postauksesta tuli heti mieleen kyseinen mainos emt oletko ikinä nähnyt / kuullut... 1,2,3,4,5,Cortina!