Forza Racing Club

"Hätistellöö pikku-ukkoja kärpäslätkällä nurkistansa"

"Tavoittamanne henkilö puhuu juuri itsekseen, olkaa ystävälllisiä ja soitakaa uudelleen .."

944 Turbo Porsche kiitos :)

Numerohan on oikein, koska yhdisti, mutta henkilö jota tavoittelitte ei ollut oikea.

Schimanski76 wrote: Anteeks,väärä numero.

ei se mitää haittaa, tota sattuu kaikille täällä (yhtenään)

Anteeks,väärä numero.

Väärästä päästä lähin liikkeelle, tai sitten olin liian jokkispäissäni. Mutta nyt minulla on terävät sakset, enkä epäile käyttää niitä

hulluseon wrote: Ei oo pelekoo että nuita rahoja saisin ikuna

Katkot muidenkin kuin Jasson piuhat ?

Ei oo pelekoo että nuita rahoja saisin ikuna

Taksikuskien kannattaa tarkistaa rahat, aluksi mie unohdin sen että Taksisarjassa sijoituksista 1-5 tulee +50€. ( Ihan on siellä säännöissä ... )

Se 80 oli menny väärälle kaverille.

:) Varikko Sanomat kiittää ja kuittaa. ( *A-finaalista ja C-finaalista* on nyt kaksi raporttia kasassa palstatila käytetty ja kassa on tyhjä, B-finaaleista tehdyista jutuista voidaan vielä maksaa)

Kysäsen että mistä noi ylimääräiset rahat mulle ym. tuli? Tuleeko ne jotenkin sijoituksista vaimitähän?

Vihdoin loputtomalta tuntuneen joulutauon jälkeen käynnistyi FRC Jokkiksen 2. kausi. Kisa ajettiin Japanissa Suzukan itä-lenkillä. Tällä kaudella mukana on kalustoa kahdesta eri kilpaluokasta. Taksikuskeja Suzukan lähtöviivalle ilmestyi seitsemän ja mopoilijoita noin tuplaten. Viime kauden tapaan tälläkin kaudella viikonlopun toinen startti ajetaan ensimmäisen lähdön tulosten käännetyssä järjestyksessä. Tämän on havaittu lisäävän 2. starttien jännittävyyttä merkittävästi. Tälläkään kertaa ei jouduttu pettymään. Aika-ajojen perusteella A-lobbyyn selsivät kenties odotetusti kaikki taksisarjalaiset sekä heidän lisäkseen mopoluokassa ajava Opc Sami, jolle viikonlopusta muodostui oikea lottovoitto taloudellisesti. Ensimmäisen kisaan lähdetiin järjestyksessä Kaijanen Schimanski Bunny Petu Hullu Nikde PB40 Opc Sami Kisan alussa Kaijanen lähti paahtamaan kärjessä hyvää vauhtia. Bunny kuitenkin pystyi roikkumaan perässä suht lähellä ja Kaijasen tehdessä virheen (kyllä luitte oikein) pääsi Bunny kuittaamaan kärkipaikan itselleen. Tällä välin PetuK sijalla 4. pyrki parhaansa mukaan roikkumaan kärkikuskien ja etenkin sijalla 3. kurvailleen Schimmyn vauhdissa. Aika-ajoissa tuttua vakuuttavaa kyytiä pitäneellä Schimanskilla kun tuntui olevan hieman vaikeuksia päästä rytmiin. Liekö syy sitten ollut nestetankkauksen epäonnistumisessa vai missä? Lopulta lähdön voittajaksi ajoi Bunny Kaijasen jatkuvasta painostuksesta huolimatta. Kisan loppuvaiheila myös Schimanski yltyi parempaan vauhtiin ja tavoitti kärkikaksikon, mutta vauhti ei kuitenkaan kolmatta sijaa korkeammalle riittänyt. Ensimmäisessä lähdössä taksit olivat mopoa nopeampia ja Samin oli tyytyminen 8. sijaan. Ensimmäisen lähdön tulokset olivat kokonaisuudessaan seuraavanlaiset: Bunny Kaijanen Schimanski Petu Nikde PB40 Hullu Opc Sami Toiseen kisaan lähdettiin siis ensimmäisen kisan käännetyssä järjestyksessä. Ja sitten alkoikin tapahtua. Ensimmäisessä mutkassa useat (elleivät kaikki) saivat ainakin jonkinlaista osumaa osakseen. Tämän hässäkän jälkeen kärkeen oli noussut Petu, jota Sami hetken aikaa ahdisteli ennen kuin Honda alkoi repimään pientä eroa. Muutaman kierroksen jälkeen Kaijanen oli kuitenkin jo raivannut tiensä toiselle sijalle ja aloitti raivoisan takaa-ajon saavuttaen Petun muutamassa kierroksessa. Pikkuhiljaa myös Bunny ja Schimanski nousivat kohti kärkeä sijoille 3 ja 4, vaikka ilmassa oli ajoittain ollut härskiäkin peittelyä. Samin taistelu moposarjalaisella oli hieno osoitus siitä, että onnistunut kisa voi tuoda myös taksimiesten päänahkoja kotiin vietäviksi. Tuloksena hienosti kuudes sija. Kilpailun kärjessä Kaijanen antoi armotonta painetta tunnetusti virheherkälle Petulle, mutta tällä kertaa korkeampien Jokkisvoimien avustamana Petu ylitti maalilinjan ensimmäisenä huolimatta viimeisen kierroksen pikku kämmistä. Painostuksen ja siitä aiheutuneen peittelevän ajotyylin seurauksena Bunny ehti saavutta kärkikaksikkoa melkoisesti kisan viimeisillä kierroksilla. Lopulta toisen lähdön maaliin selvittiin seuraavasti: Petu Kaijanen Bunny Schimanski PB40 Opc Sami Nikde Hullu Jokkis tarjosi jälleen kerran loistavaa viihdettä lauantai-iltaan. Hyviä kisoja odotellessa PetuK kiittää kaikkia osallistujia.

missäs on väiskin raporteesit? E: tai vaikka jonkun muun menestyjän :)

Mie ilmotan Hammeredhuon sarjaan, saa sitten itse ilmoitella millä autolla lähtee.

Muistakaa että jos saatte kavereita liittymään mukaan Varikko Sanomat palkitsee siitä ei vain 50€ vaan 75€ stipendilla ! _(Maksetaan kun uusi kuski on ajanut ensimmäisen kisansa)_

Jokkis Magazine 8.1.2011 Pitkä ja kärsimätön odotus on vihdoin ohi. Forza Racing Clubin Jokkis -sarjassa ajettiin tänään toisen kauden ensimmäinen koitos. Kausi starttasi perinteisesti nousevan auringon maassa Japanissa, tällä kertaa Suzukan itäisellä pikkulenkillä, jossa huikkapaikkoja on vain yksi. Ensimmäisen kauden kuskeista kahdeksan olivat siirtyneet nopeampaan taksisarjaan. Näistä kuskeista viivalla olivat kaikki, paitsi pökälemestari, joka ei saanut lunastettua lentolippujaan ajoissa. Tapahtumaa ja dramatiikkaa riitti aina aika-ajoista itse kisalähtöihin kaikissa lohkoissa! Aika-ajoissa tutut nimet kiilasivat kärkipaikoille, Kaijasen ajaessa ilman housuja lähes ilmiömäisen kovan pohja-ajan 00:56.004. Alle kahden kymmenyksen erolla seuraaviin lähtöruutuihin asettuivat Skimmy ja Bunny. PetuK piti myös hyvää vauhtia Honda Fit -kauppakassillaan ollen neljäs. Seuraavina Hullu, Nikde, Pure ja mopo -kuski Sami Mitsullaan. Ensimmäinen startti oli A -lohkossa jännittävä kärkikaksikon Kaijanen-Bunny taistellessa suurimmasta pistesaaliista. Kaijanen otti startissa piikkipaikan, mutta kisan puolivälin paikkeilla sortui ilmeisesti ajovirheeseen radan viimeisessä mutkassa pääsuoralle saapuessaan. Bunnyn hiillostus toimi ja Bunny nappasi tämän myötä kärkipaikan, eikä luopunut siitä loppukisan aikana. Kisan jälkeen Bunny totesi hermoilleensa niin paljon, että oli jo heittää hanskat tiskiin, mutta pystyi kuitenkin pitämään pakan kasassa maaliin asti! Myös taaempana nähtiin kovia kilpailusuorituksia Hullun toimesta. Mies taisteli mopokuski Samin kanssa seitsemännestä sijasta pitkään ja nousi lopulta tämän ohi. 1. startin tulokset: Bunny Kaijanen Skimmy PetuK Nikde Pure Hullu Sami Kauden toiseen starttiin lähdettiin tutusti ensimmäisen lähdön tulosten mukaisesti käännetyssä järjestyksessä. Tämä sääntö teki kisoista erityisen mielenkiintoisia jo ensimmäisellä kaudella. Taksisarjassa autojen suorityskyvyissä on näin kauden alkumetreillä poikkeuksellisen suuria eroja, kun edellisen kauden menestyneet kuskit olivat lihavoittaneet säästöpossujaan reilusti. Näinpä ensimmäisen mutkan tila loppui kesken, kun neljän kärki yritti sinne samaan aikaan nopeampien hengittäessä niskaan. Eturivistä startanneet Sami ja Hullu osuivan miedosti toisiinsa katastrofaalisin seurauksin; Hullu menetti Lexus taksinsa hallinnan täysin, pyörähtäen keskelle rataa poikittain. Lexukseen lähempää tuttavuutta tekivät kovin ottein ainakin Nikde ja Skimmy. Kovasta iskusta Nikde menetti Mazdansa hallinnan pyörähtäen ensimmäiseen mutkaan. Skimmy koki myös kovia vaurioita Golfiinsa, Hullun Lexuksesta puhumattakaan. Hetken aikaa näytti jo siltä, että lähtö joudutaan keskeyttämään, mutta talkoohenkinen ratahenkilöstö ehti korjata romut sivuun ensimmäisestä mutkasta, ilman kisan keskeytymistä. Tästä sotkusta selvisi PetuK parhaiten, napaten kärkipaikan. Peräänsä Petu sai myöhemmin Kaijasen, joka hiillosti Petua koko loppukisan. Sijoituksista kärjen takana käytiin välillä myös tiukkaa taistoa. Alkukierroksilla Hullu yritti peitellä kovasti selvästi nopeampaa Skimmyä pääsuoralla. Hullun otteet muistuttivat Michael Schumacherin tempausta Unkarissa 2010. Skimmy oli tulossa varikkomuurin puolelta ohi, mutta Hullu löi luukun kiinni niin että kipinät sinkoilivat. Skimmy ei ollut tyytyväinen näistä otteista ja osoitti mieltään kansainvälisin käsimerkein. Ensimmäiseen mutkaan tultaessa Hullun keskittyminen kuitenkin herpaantui ja hän ajautui hiekoille. Skimmy kuittasi ja Nikde tuli muutaman sekunnin perässä Hullun rinnalle pariin seuraavaan kurviin ja lopulta ohi. Viidennestä sijasta nähtiin loppumetreillä kova taistelu Puren ja Samin välillä. Pure ajautui muutama kierros ennen maalia ensimmäisessä mutkassa leveäksi ja Sami pääsi ohi. Pure otti kuitenkin paikkansa takaisin ennen toiseksiviimeistä kierrosta. Heidän taistellessa sijoituksistaan, saavutti Nikde heidät kun lähdettiin kierrokselle 19. Toisen sektorin keskivaiheessa Nikde oli jo melkein ohi Samista, mutta Sami puolusti paikkaansa ronskisti, jolloin Nikde ajautui leveäksi pudoten muutaman sekunnin päähän tästä taisteluparista. Viimeisen kierroksen viimeisessä mutkassa tapahtui myös kummia voittokamppailussa. PetuK teki piikkipaikalla pienen virheen kisan viimeisessä mutkassa, jolloin Kaijanen pääsi johtoon. Kisa meni äärimmäisen tiukaksi ja nyt otettiin mittaa autojen hevosvoimista. PetuK ohitti Kaijasen juuri ennen maalilinjaa voittaen 3:n sadasosan turvin! 2. startin tulokset: PetuK Kaijanen Bunny Skimmy Pure Sami Nikde Hullu FRC:n Jokkis -sarja sai heti kauden alkuun siis uuden voittajan. Onneksi olkoon PetuK! Erityismaininnan ansaitsee myös upean kisan ajanut nuori kuljettaja Sami, joka taisteli alitehoisella Mitsubishillään tasavertaisesti vanhempia ratakettuja vastaan. Samalla Sami keräsi huippupotin rahapalkinnoista, ollen Moposarjan 1. molemmissa starteissa ja päihittäen kaksi taksikuskia toisessa lähdössä! Viikon päästä ajetaan vaahteramaassa Maple Valleyn lyhyttä rataa vastapäivään, tälläkin radalla on odotettavissa dramatiikkaa, sitä tarjoaa varmasti viimeisen mutkan ulostulo, jossa odottaa kylmä ja kova varikkomuuri! Siihen asti kuulemiin! Murkki Erstakari, Jokkis Magazine Suzuka, Japan

Mukana menossa: JUN

Pääsponsori: Blitz, Michelin Menossa mukana: JUN