j4nne
07.11.2007 in
scoreboardeista...
voi visnu... onko meikä näin noviisi...
pitänee lisätä harjoittelun määrää...
hyvä että sain muutaman innostuneen mukaan... ja myyris vois heittää meikän frendilistalle niin näkis suoraan tulokset... :D (lue: siis alkais ärsyttään ku on jäljessä)
Miqqe
07.11.2007 in
Oma autosi
Joissakin tapauksissa kun on keskimittaristo, saman kojelaudan yläosa käy sekä oikean- ja vasemmanpoleisen ohjauksen liikenteeseen tarkoitettuihin autoihin. Primerasta en tiedä, mutta hinnansäästö olisi minusta ainoa hyvä syy asialle.
J4nne, minkäs ikäinen bimmer on?
TeroKortelainen
07.11.2007 in
scoreboardeista...
Ei hyvin mene mullakaan, jauhoin just tuota Maple Valleyn Time Trialia yli 50 kierrosta ja sain tulokseksi seuraavanlaisen ajan:
#66 TeroKortelainen 00:40:879
Yllättävän paljon tuntuu vaikuttavan rengaspaineet noilla vakiorenkailla ajettavuuteen. Tavallisesti kisarenkailla tulee käytettyä vähän alle 2 barin paineita, millä taas nyt en päässyt lainkaan alle 41 sekunnin ajan. Toi paras aika taisi tulla n. 2,2 barin paineilla.
j4nne
07.11.2007 in
scoreboardeista...
perässä tullaan... #139... 0:40.989
j4nne
07.11.2007 in
scoreboardeista...
huomenia,
no ärkele... pitänee vissiin alkaa ajamaan... !"#"%#" noin reilusti kerran olet edellä...
tosiaan... sija #195 tällä hetkellä... vielä pitäs nipistää jostain...
Myyris
07.11.2007 in
scoreboardeista...
joo eli nyt o kokeiltu. vakio rengaspaineilla tuli tällästä tulosta
121 myyris 00:40.967
tuostakin sais viel 1kymmenyksen pois suht helposti. nimittäin monta kertaa olin 1kymmenyksen edellä ekassa sektorissa mut sit munasin joka kerta :D nyt kun osais säätää rengaspaineet viel niin saattas parantuu
Myyris
06.11.2007 in
scoreboardeista...
pitääkin itekki kokeilla tota maple valleyn shorttia kohta. Mihinköhän omat taidot riittää :S
j4nne
06.11.2007 in
Oma autosi
no vastataas tännekin...
avaimet pöydällä käy bemariin... mallina 330xda...
semmoinen sopivan pirtee talviauto :)
j4nne
06.11.2007 in
scoreboardeista...
heps,
kyllä... sen vuoksi aloin alunperinkin kokeileen sitä time-trialia. siinä on kaikilla samat lähtökohdat.
Paremmuus on verrattavissa ainoastaan aikaan (ja renkaan paineisiin).
muuta eroa ei ole... sen vuoksi ajattelinkin että tuo sija 14000 ei ole oikein mistään kotoisin... ja päivitin sitä hieman ;)
Myyris
06.11.2007 in
scoreboardeista...
joo free-runilla ajoin :) joo tota renkaan ulvontaa tarkotin.. ja se vaikuttaa aikapaljon.. pitäsköhän se kokeilla sit time-trialissa ajella koska siin ei voi säätää tai virittää vois ehkä helpommin pärjätä tiijjä sitten :D
TeroKortelainen
06.11.2007 in
Oma autosi
DiddFIN kirjoitti 06.11.2007 18:24:
Primerat on hyviä autoja kyllä - lukuunottamatta tota uusinta, mikä ei nappaa ei niin yhtään.
Mutta kertokaa nyt joku, mikä viisaus niissä keskimittaristoissa on? Onneksi eivät ole sen enempää yleistyneet.
Minäkään en pidä tuosta uusimmasta Primerasta sisäisesti enkä ulkoisesti, joten päädyin tähän vanhemman korin versioon, kun löytyi suht vähän ajettu ja muutenkin hyvin pidetty yksilö. Nämä ovat ilmeisesti varsin haluttua tavaraa, kun tuli todella useiden myyjien kanssa asiasta keskusteltua. Kertonee jotain, että tässä viimeisen parin viikon aikana tuo ostamani yksilö oli Tampereen autoliikkeiden ainoa 5-ovinen malli, kun taas uudempaa koria on runsaasti tarjolla ja välillä muutaman tonnin halvemmallakin.
Syynä tuohon mittariston siirtoon on joskus kerrottu, ettei silmän tarvitse tarkentua niin lähelle mittareita katsottaessa, mutta minä ainakin oudoksun tuonne keskelle kurkkimista ajettaessa.
j4nne
06.11.2007 in
scoreboardeista...
totta... ratilla on helpompi "välttää" sitä vinkumista. siinähän se vauhti vaan kuolee kun turhaa ulvottaa tassuja...
tosin kaasu-jarru on sitten nolla-tai-sata linjalla... ei välimalleja. :)
niin ja tuo myyriksen aika oli tosiaan ajettu free-runina.
itse kokeilin sitä maple valleytä siinä time trialissa pelkästään. onko siinä muuta eroa tuossa fm.netin scoreboardissa free-runissa tai time-trialissa, muutakuin että time-trialissa ei voi virittää eikä säätää autoa. Toisinsanoen siinä on kaikilla sama auto ja alusta?
DiddFIN
06.11.2007 in
scoreboardeista...
TeroKortelainen kirjoitti 06.11.2007 17:39:
Mä pelaan myös padilla, joskus kyllä kaipaisi rattia. Toisaalta nopeissa ohjausliikkeissä padi pääsee oikeuksiinsa eli kokonaisuudessa ero ei ole kauhean dramaattinen.
Omasta ajotyylistäni huomasin ainakin sen, että padilla tuli vedettyä mutkat enemmänkin niissä tatin ääriasennoissa, eli renkaat ulvoen, kun ratilla taas yrittää "oikeaoppisesti" välttää renkaiden ulvontaa. Nopeat ohjausliikkeet on tosiaan nopeampia padilla.
Uskon kyllä, että ratilla pääsee kovempaa, kun vaan jaksaa riittävästi harjoitella. Ohjauksen, kaasun ja jarrun tarkkuus on ihan eri luokkaa.
DiddFIN
06.11.2007 in
Oma autosi
Seatitkin on vänkiä. Kävin ajelemassa tossa Seat Altea XL 1.8 FSI:tä, n. 150hv, ihan pirtee peli - ja VW:hän sekin. :P
Olisin aikoinaan halunnut ostaa tommosen uudempikoppasen Primeran kun ajelin pari vuotta sillä vanhemmalla mallilla (-96, P10), mutta vaihtuikin sittemmin vähän isompaan autoon. Primerat on hyviä autoja kyllä - lukuunottamatta tota uusinta, mikä ei nappaa ei niin yhtään.
Mutta kertokaa nyt joku, mikä viisaus niissä keskimittaristoissa on? Onneksi eivät ole sen enempää yleistyneet.
TeroKortelainen
06.11.2007 in
scoreboardeista...
Mä pelaan myös padilla, joskus kyllä kaipaisi rattia. Toisaalta nopeissa ohjausliikkeissä padi pääsee oikeuksiinsa eli kokonaisuudessa ero ei ole kauhean dramaattinen. Näin ainakin joidenkin rattiakin käyttävien mielestä. Näillä mennään...
Myyris
06.11.2007 in
scoreboardeista...
nonni jopas tuli tahkottua tsukuba short b-luokan autolla ja sijalla 17 ollaan.. kyl vituttaa kun n.2kymmenystä parempi aika ois tullu ja oisin päässy 10 sakkiin :D mut onse pienestä kii ei maha mitään..
noihin kärkipään sijoituksiin tartteis melkein hankkia ratti niin pääsis kovempaa. huomasin tossakin kun ajelin niin padilla ei pääse mutkia läheskään niin kovaa kuin ratilla pääsis. esim loivat mutkat pitäs vähän kääntää niin ei puskis. ja sama taas kaasussa mutta siinä ei oo niin iso ero.
17 myyris Elise 135R B700 FreeRun STM ABS TCS AT 11/06/07 00:41.966
j4nne
06.11.2007 in
scoreboardeista...
aivan... tökkii muuten pirusti yleensä...
siinähän ehtii keittää perunat ennen sitä ;)
ja lisäänpä varsin frendi-listalle... tack på det samma.
eli saapi lisäillä jos siltä tuntuu, että vertailua haluaa...
yritän parannella noita aikoja kun tuota aikaa saan sen verran iltasella...
TeroKortelainen
06.11.2007 in
scoreboardeista...
Jep, saa lisäillä frendilistalle, jos siltä tuntuu. Itse tulee vertailtua tuloksia lähinnä pelin omien listojen kautta. Jotenkin mielestäni helpompaa tarkastella auto- ja säätövalintoja kuin tuolta FM.netin kautta, joka tuntuu joskus tökkivän aika lailla. Tämä saattaa kyllä johtua jostain selain- ja palomuuriasioistakin.
j4nne
06.11.2007 in
scoreboardeista...
kiitoksia...
tosiaan tuota forzamotorsport-netin scoreboardia lähinnä tarkoitinkin.
siellä pääsin sijalle 780 ja nyt se oli jo 5 sijaa tipahtanut...
pitänee ilmeisesti frendejä alkaa listaamaan, jotta on vertailupohjaa ja voipi kokemuksia vertailla eri tuunausten osalta.
TeroKortelainen
06.11.2007 in
scoreboardeista...
Tervetuloa vaan mukaan!
Mun paras Hot Lap -aika, minkä varmaksi tiedän, on tällä hetkellä pitkän Maple Valleyn reverse-version sija 31 A-luokassa. Silloin kun tuon ajan sain aikaan, sillä taisi olla noin sijalla 19. Tuli tuota suht paljon hakattuakin, kun se oli täällä Clubin kisana. Toivottavasti jollain radalla on joku parempikin sijoitus, jota en ole vain vielä huomannut listoilta ;-)
Ennen kuin muita Clublaisia on sun frendilistalla, noita aikoja voit helposti (?) käydä urkkimassa forzamotorsport.net:in sivujen Scoreboardeilta.