^ Tuon olen huomannut itsekin. Multiplayerissä spawnaa autoja ihan hämyihin paikkoihin, kuten keskelle aavikkoa yhtäkkiä alkaa ilmestymään autoja ruuhkaksi asti, taikka reitittömältä vuorelta alkaa ajella autoja alas pitkänä letkana
Forum - Recent Posts
O.O
!http://i3.minus.com/iSvR1czjIOKt1.jpg!
Lasit
!http://i3.minus.com/jHzkdsIjKcHCr.jpg!
Pyöräilykausi avattu...
!http://i2.minus.com/jfSFw7eZCWvNy.jpg!
villek00 wrote: "Eläköityneitä kilpa-autoja":http://motoresanu.blogspot.fi/2013/10/para-onde-vao-os-carros-de-corrida.html :( EMMAina kiehtonu jotenkin hylätyt tms autot ja talot.. Olis aika nannaa ostaa joku vanha iso talli tms sitte ku menee paikan päälle niin siellä oliski yllätyksenä koko talli täynnä pölyn peitossa olevia autoja kylki kyljessä. :D
Tulin tos aamusella pois Railyard Survivalista ni rupes railyarrrrdille spawnaamaan autoja ruuhkaksi asti.
!http://prod.cloud.rockstargames.com/ugc/gta5photo/6275/2i7ujpH3akGdwLcYCN6saA/0_0.jpg!
"Eläköityneitä kilpa-autoja":http://motoresanu.blogspot.fi/2013/10/para-onde-vao-os-carros-de-corrida.html
:(
EMM
HLR Juggernaut wrote: "Tommosen mää haluun":http://www.radiocity.fi/vapaalla/maailman-pienimmassa-v8-moottorissa-on-komea-aani-katso-video/2/15839Lie olis turbodieselinä saatavana? Mulla olis nurkissa jossain vanha leikkikuormuri mallia 142 Scania. Vois siihen sipasta kiinni. Olis aika pähee :D
Jossainpäin maailmaahan joku rakensi RC-auton jossa on miniatyyri kasikone. Ja jollain on vastaavasti v12 lentsikka. Hienoja laitteita.
/Muistaako joku tämän herran joka rakensi 1/2(?) toimivan klassikko Ferrarin?
Mitä isompi sen kivempi tietennii... Mutta toi ois aika mahtava laittaa johonkin RC autoon.
hulluseon wrote: Tälleen tiivistettynä tää tulee olemaan se FM2.8 versio -24 pelaajan lobbyilla.-"16 näyttäis olevan lobbyssa":http://www.youtube.com/watch?v=Ti6UwRitOZU&feature=youtu.be&t=2m8s
mää ottasin mieluummin ison kasin.
"Tommosen mää haluun":http://www.radiocity.fi/vapaalla/maailman-pienimmassa-v8-moottorissa-on-komea-aani-katso-video/2/15839
hulluseon wrote: !http://image5.spreadshirt.com/image-server/v1/compositions/102538509/views/1,width=178,height=178,appearanceId=2/Insert-Beer-Here.jpg!Janottais kyllä. Mää tarjoon, sää maksat?
J4RSK4 wrote: mitä mittarin näytöllä kuuluisi lukea.!http://image5.spreadshirt.com/image-server/v1/compositions/102538509/views/1,width=178,height=178,appearanceId=2/Insert-Beer-Here.jpg!
Ilmamassa-anturi ja bensapumput voi ihan yleismittarilla tarkistaa onko kunnossa vai ei. Vähän nettiä penkomalla löytää mitä mittarin näytöllä kuuluisi lukea.
Macela wrote: Jos se olis se.. huomenna ehkä selviää. Kävin äsken koittaan käyntiin tota, lähti ekasta ja pysy käynnissä. Vähä alko pikkuhiljaa kierrosket pudota tonniin ja vähä sen alle, mutta ei sammunut. Elikkä moottori kylmänä pysyy käynnissä, mutta lämpimänä ei. Varsinkaan jos moottorin on lämpimänä sammuttanu ja koittaa lämpimänä startata niin startti vaan vingahtaa. Taikka vähä meinaa yskästä käyntiin. Auto ei kuitenkaan nyi missään vaiheessa.Nii elikkä veikkaisin lähinnä samaa mitä Hulli, siitä ainaki kannattaa lähtiä koittaan.
Jos olis oma auto niin toki vois kokeilla kaikkea (mitä osaa), ja mieluumminki ite räpeltäisin eka.
Mutta toki tota ilmamassamittaria vois puhdistaa ennemmin kuin alkaa uutta ostamaan, ovat näemmä aikasta kalliita.
Kuis macela, mitä sinä osaat tehdä ite noille härryköille? Meinaan, jos avaimet pysyy käsissä, niin nappaat sen mittarin irti ja suihkit vaikkapa CRC:n ilmamassamittarin puhdistajaa sinne sisuksissa oleviin hyvin ohuisiin lankoihin. Jos ei auta niin putsaa sitten jakaja ja tarkastele tulpat ja tulpan johdot. Kiinnitä myös huomiota siihen minkä väriset ne tulpat on. Jos aivan mustat, niin saa liikaa bentseeniä, jos vaaleat ja keskielktrodi kulunut, niin liikaa ilmaa.
Toisaalta myös lambda-anturikin voi aiheuttaa jotain failia, mutta kun tämä menee taas täydeksi hakuammunnaksi, niin vaikea sanoa sinänsä mitään järkevää syytä.
Ajonestolaitetta en syyttäisi, se kippo ei lähtisi edes käyntiin, jos se herjaisi. Tai sitten sammusi kerrasta kokonaan ja varoittamatta. Silloin mittaristossa pitäisi palaa avaimen kuva.
Ja jottei tämä nyt kokonaan menisi arvuutteluksi, niin arvelin kietaista Hondorasiin huomenna talvikumet paikalleen. Ihan vaan kaiken varalta jos tulee jotain yllättävää menoa ja onkin sitten kivasti lunta.
Jos se olis se.. huomenna ehkä selviää.
Kävin äsken koittaan käyntiin tota, lähti ekasta ja pysy käynnissä. Vähä alko pikkuhiljaa kierrosket pudota tonniin ja vähä sen alle, mutta ei sammunut.
Elikkä moottori kylmänä pysyy käynnissä, mutta lämpimänä ei. Varsinkaan jos moottorin on lämpimänä sammuttanu ja koittaa lämpimänä startata niin startti vaan vingahtaa. Taikka vähä meinaa yskästä käyntiin.
Auto ei kuitenkaan nyi missään vaiheessa.
Puhdista Macela se ilmamassamittari. Yleisin syy noissa Nissaneissa. Myös Kirveksen Nissani kärsi samantapaisista oireista.