Forza Racing Club

Mitenkäs tuo painon ja pidon välillä kikkailu? Jos pudottaa painoa niin eikös siitä vapaudu niin paljon PI:tä, että sitä ei millään spoilereilla saa kiinni? Vai oliko tarkoitus, että renkaita saa muutella kisojen välillä? Mun mielestä olisi paras vaihtoehto, että autot olisivat samanlaiset ja samanlaisilla osilla läpi kauden, mutta onko sitä on vaikeampi valvoa? Kikkailisi sitten säädöillä sen minkä pystyy..

Miten on laitetaanko nämä nyt lukkoon vaikka ensi maanantaihin mennessä. *max 300kW*

Aika helpon pätkän valinneet.. Lujaa ne kyllä ajo! xD

Noniin, ensimmäinen rata julkastu "tässä":http://www.veoh.com/videos/v13744423WcPcX6ze?confirmed=1 linkki videoon miten rata pitäis sitten ajaa.

Kakkossarjassahan ei tarvinnu olla ABS:ät pois päältä. Ei siinä muuta, mutta takapuskuriin ette sitten aja.

Kyllä mä oon ainakin pystyny polkimilla ihan hyvin jarruttaan, squashpallon puolikasta polkimen takana koitin, mutta siitä tuli niin jäykkä ettei saanu ees jarrua painettua. Onhan se poljin selkeästi liian löysä, mutta kaippa sillä on jo tottunut ajaan.

TehBigBunny kirjoitti 28.05.2008 20:15:

Ac3Way kirjoitti 28.05.2008 20:06: Jep, ongelmaa ei ole jos ajan padilla. Ratilla jos hipaiseekin poljinta menee jarrut 100%. Nyt pitää miettiä opettelenko ajamaan padilla taas vai yritänkö vääntää ratilla. Ei se tietenkään paha ole kun vähän ne vaan menevät lukkoon. Silti kannatan kaikkien apujen kieltoa :)

Kyllä se helpottuu kun säädät jarrujen tehoa alaspäin kokeile jollain 75-80% Toinen homma on laittaa puolikas squashpallo jarrupolkimen alle :)

On ne säädetty, telemetriasta huomaa hyvin eron padilla ja ratilla jarrutaessa.

Jos Fonejacker ei ole vielä tuttu, kannattaa tsekata ainakin nämä: http://www.youtube.com/watch?v=Oym9Cb-TNdk http://www.youtube.com/watch?v=652xFAsw600 http://www.youtube.com/watch?v=JInjbU35aqs http://www.youtube.com/watch?v=3xLTewrRl7I

failasin sitten kunnolla! kun viritin maseratia, en ollut yhtään katsonut tehoja ja olin pistellyt muutamia moottori-upgradeja -> tehoa 320kW :D. kun olin viritänyt maseratin uudelleen 300-kilowattiseksi niin pääsin tsukubassa 58.163 vakiosäädöillä

oo, en ole viimeinen :D

Tilanne viiden osakilpailun jälkeen. Pisteytys lajitteluissa: 1. Paikka: 20pts 2. Paikka: 16pts 3. Paikka: 14pts 4. Paikka: 13pts 5. Paikka: 12pts 6. Paikka: 11pts 7. Paikka: 10pts 8. Paikka: 9pts 9. Paikka: 8pts 10. Paikka: 7pts Pisteytys pudotuskaaviossa: 1. Paikka: 40pts 2. Paikka: 32pts 3. Paikka: 28pts 4. Paikka: 26pts 5. Paikka: 25pts 6. Paikka: 24pts 7. Paikka: 23pts 8. Paikka: 22pts 9. Paikka: 21pts 10. Paikka: 20pts __R1 New York, ajettu 28.5:__ #1. Hookkis112: 14 + 40 = 54 pts #2. Amis90: 20 + 32 = 52 pts #3. Jupe San: 16 + 28 = 44 pts #4. Miqqe: 13 + 26 = 39 pts #5. Iipponen: 12 + 25 = 37 pts #6. Kurppak: 11 + 24 = 35 pts #7. Nipsuhuuli: 10 + 23 = 33 pts #8. TheL44: 9 + 22 = 31 pts __R2 Nurburgring, ajettu 5.6:__ #1. Miqqe: 14 + 40 = 54 pts #2. Hookkis112: 16 + 32 = 48 pts #3. Jupe San: 20 + 28 = 46 pts #4. Amis90: 14 + 26 = 40 pts #5. Kurppak: 11 + 25 = 36 pts #6. Iipponen: 10 + 24 = 34 pts (Amis ja Miqqe saivat samat pisteet joten saivat molemmat 14 pts lajittelusta joten #5. paikalle sijoittunut sai #6. paikan pisteet) __R3 Tsukuba, ajettu 2.7:__ #1. Jupe San: 20 + 40 = 60 pts #2. Kurppak: 16 + 32 = 48 pts #3. Migge: 12 + 28 = 40 pts #4. Myyris: 14 + 26 = 40 pts #5. Artcain: 13 + 25 = 38 pts #6. Iipponen: 11 + 24 = 35 pts __R4 Suzuka:__ #1. Jupe San: 20 + 40 = 60 pts #2. Miqqe: 16 + 32 = 48 pts #3. Mudinski: 14 + 28 = 42 pts #4. Hookkis112: 13 + 26 = 39 pts #5. Draghar: 12 + 25 = 37 pts #6. Myyris: 11 + 24 = 35 pts #7. Kurppak: 10 + 23 = 33 pts __R5 Road Atlanta:__ #1. Miqqe: 14 + 40 = 54 pts #2. Hookkis112: 16 + 32 = 48 pts #3. Jupe San: 20 + 28 = 48 pts #4. Myyris: 12 + 26 = 38 pts #5. Iipponen: 11 + 25 = 36 pts #6. kurppak: 10 + 24 = 34 pts #7. Knoivari: 9 + 23 = 32 pts #8. Leet Potta: 0 + 22 = 22 pts #9. Amis90: 13 + 0 = 13 pts __R6 Silverstone:__ #1. Miqqe: 13 + 40 = 53 pts #2. Jupe San: 20 + 32 = 52 pts #3. Hookkis112: 16 + 28 = 44 pts #4. Knoivari: 14 + 25 = 40 pts #5. Kurppak: 12 + 25 = 37 pts #6. Iipponen: 11 + 24 = 35 pts Kokonaispisteet 6/6 (vain 5 parasta suoritusta per kuski lasketaan lopulliseen tulokseen, suluissa on huonoimmat pisteet): #1. Jupe San: 48 + 60 + 60 + 48 + 52 = *269 pts* (44) #2. Miqqe: 48 + 40 + 48 + 54 + 53 = *243 pts* (39) #3. Hookkis112: 54 + 48 + 39 + 48 + 44 = *233 pts* #4. Kurppak: 35 + 36 + 48 + 34 + 37 = *190 pts* (33) #5. Iipponen: 37 + 34 + 35 + 36 + 35 = *177 pts* #6. Myyris: 40 + 35 + 38 = *110 pts* #7. Amis90: 52 + 40 + 13 = *105 pts* #8. Knoivari: 32 + 40 = *72 pts* #9. Mudinski: 42 = *42 pts* #10. Artcain: 38 = *38 pts* #11. Draghar: 37 = *37 pts* #12. Nipsuhuuli: 33 = *33 pts* #13. TheL44: 31 = *31 pts* #14. Leet Potta: 22 = *22 pts*

Ac3Way kirjoitti 28.05.2008 20:06: Jep, ongelmaa ei ole jos ajan padilla. Ratilla jos hipaiseekin poljinta menee jarrut 100%. Nyt pitää miettiä opettelenko ajamaan padilla taas vai yritänkö vääntää ratilla. Ei se tietenkään paha ole kun vähän ne vaan menevät lukkoon. Silti kannatan kaikkien apujen kieltoa :)

Kyllä se helpottuu kun säädät jarrujen tehoa alaspäin kokeile jollain 75-80% Toinen homma on laittaa puolikas squashpallo jarrupolkimen alle :)

"WIIIIIIII!!!!!" http://uk.youtube.com/watch?v=v31qxrXsxv0

Jep, ongelmaa ei ole jos ajan padilla. Ratilla jos hipaiseekin poljinta menee jarrut 100%. Nyt pitää miettiä opettelenko ajamaan padilla taas vai yritänkö vääntää ratilla. Ei se tietenkään paha ole kun vähän ne vaan menevät lukkoon. Silti kannatan kaikkien apujen kieltoa :)

TehBigBunny kirjoitti 28.05.2008 17:34:

kurppak kirjoitti 28.05.2008 14:37: Menee turhan sekavaksi noin. Jos tallissa ajaa kolme kuljettajaa, niin kaikille kolmelle pisteet. Olen kylläkin kahden hengen tallien kannalla, paljon simppelimpi ratkaisu. Huonoja kokemuksia ABS:ien puuttumisesta. Tultiin kisassa (SM-sarjassa) puskuriin jarrut lukossa. Homma oli sitä myöden selvä.

Koko 1. kausi ajettiin vakioautolla manuaalilla ja kaikki avut poissa kyllä me varmasiti sillä linjalla jatketaan.

Niin, eihän nyt pitäisi olla minkäänlaista ongelmaa, kun saa säädettävät jarrupaineet.

Splat Number1 kirjoitti 28.05.2008 14:56: Virittelin kymmenen autoa ja kaikkilla ajoin 5 kierrosta. Ajat meni 58.000-59.000 välille

Samoja aikoja minäkin pääsin... vähän erikoisella autolla tosin :D

__Makau kirjoitti 28.05.2008 15:48:__ Mun ja Finskin tallilla on tallipäälikön (ja kolmoskuskin) paikka vapaana ! Jos kiinnostusta on niin pääset mukaan.

Kuulostaa hyvältä :) Pitänee alkaa valmistautumaan...

muutin upgradeja ja onnistuin ajamaan 58.9, vakiosäädöillä

58.053 c32:lla

Tsukuba ehkä hieman huono rata vertailuun muotonsa vuoksi, mutta laitan aikaa kunhan kerkeän.