Forza Racing Club

Splat Number1 kirjoitti 30.05.2008 14:19:

TehBigBunny kirjoitti 30.05.2008 13:14:

Ac3Way kirjoitti 30.05.2008 13:02:

EvoBobber kirjoitti 30.05.2008 12:49: Turha mun mielestä alkaa maalauksia muuten rajoittamaan, kunhan nyt ei mitään tissiautoja radalle tule...

:(

(. )( .)

B(. )( .)BS

vähän erilaiset ( . Y . ) ja peppu ( Y )

TehBigBunny kirjoitti 30.05.2008 13:14:

Ac3Way kirjoitti 30.05.2008 13:02:

EvoBobber kirjoitti 30.05.2008 12:49: Turha mun mielestä alkaa maalauksia muuten rajoittamaan, kunhan nyt ei mitään tissiautoja radalle tule...

:(

(. )( .)

B(. )( .)BS

Ac3Way kirjoitti 30.05.2008 13:02:

EvoBobber kirjoitti 30.05.2008 12:49: Turha mun mielestä alkaa maalauksia muuten rajoittamaan, kunhan nyt ei mitään tissiautoja radalle tule...

:(

(. )( .)

EvoBobber kirjoitti 30.05.2008 12:49: Turha mun mielestä alkaa maalauksia muuten rajoittamaan, kunhan nyt ei mitään tissiautoja radalle tule...

:(

Turha mun mielestä alkaa maalauksia muuten rajoittamaan, kunhan nyt ei mitään tissiautoja radalle tule...

knoivari kirjoitti 30.05.2008 12:42: Mä olen cerven kannalla eli 7-10 (radasta riippuen) kierroksen aika-ajo josta porukka jaetaan finaali lähtöihin. Näin aika-ajolla ois pikkasen enemmän merkitystä kuten esim. formuloissa.Ne semit vaa tuntuu turhilta. Ja kurppak:n ehdotusta en ymmärrä että miten se eroaa kahdesta sarjasta?

Kyllä munkin mielestä kuulostaa fiksummalle toi aika-ajo => finaali systeemi kun nyt kerran ajellaan isommalla porukalla. Kisa venyy muuten niin pitkäksi, että meillä ainakin emäntä valtaa väkisin telkkarin ennen kuin kisa on lopussa. Se 1 - 1,5 h koko sotkun kestolle on mun mielestä maksimi.

Mä olen cerven kannalla eli 7-10 (radasta riippuen) kierroksen aika-ajo josta porukka jaetaan finaali lähtöihin. Näin aika-ajolla ois pikkasen enemmän merkitystä kuten esim. formuloissa.Ne semit vaa tuntuu turhilta. Ja kurppak:n ehdotusta en ymmärrä että miten se eroaa kahdesta sarjasta?

Ei todellakaan ala samantien. Ja jos pidettäisiin maalauksien yleistyylinä kilpa-autojen maalauksia/teippauksia?

Tuli mieleen ajatus, että kisat ajettais kaikilla SM-sarjan kuljettajilla, mutta porukka jaettaisiin kuitenkin kahteen luokkaan?

Yhtälailla voidaan ajaa semifinaalissa 10 kierrosta, random startilla (sama aika kuluu kuin cervelinhon ehdotuksessa). Siitä jako finaaleihin --> 2 kierroksen aika-ajo --> varsinainen kisa

cervelinho11 kirjoitti 29.05.2008 22:33:

TehBigBunny kirjoitti 29.05.2008 22:15:

Draghar kirjoitti 27.05.2008 18:00: Tuossa on pakko olla eri mieltä kun tuntuu, että ratilla olisi vaikeampi hyviä kierroksia ajaa. Eli mieluummin pidetään ne semifinaalitkin..

Ratti on vaihtoehtoinen ohjain ei sitä ole pakko käyttää :p Mun mielestä 3 kierroksen, aika-ajo + lyhyt karsinta on parempi vaihtoehto mutta kyllä sitä voidaan noi finaali-lobbyt ratkaista myös aika-ajolla. 10 kiekkaa on vaan aivan liikaa siinä menee paljon pidempään kun semien ajamisessa, tollanen 4-5 on ihan ok, siinä on kaksi tai kolme mahdollisuutta ja pidemmällä radalla tohonkin menee jo tovi järjestelyineen. Aika-ajot suosii kyllä vähän porukkaa jolla on kauheasti aikaa treenata (ja pädistejä :) ).

Mitenköhän niin aikaa menee vähemmän semeillä? Semien lisäksi joudutaan ajamaan finaalin aika-ajo. Ja semit kuitenkin ovat varmaan sen väh 10 kiekkaa? Ja kuka päättää ketä ajaa missäkin semissä?

Ekalla kerralla vaikka arvotaan kuten 1. kaudella ja tallikaverit eri lobbyihin tokasta eteenpäin pisteiden mukaan kuten säännöissä mainitaan pisteissä eka 1. lobbyyn toinen 2. lobbyyn kolmas kolmanteen jne. Pitää nyt muistaa että aika-ajo -> semi -> aika-ajo -> finaali on se systeemi jolla 1. kausi ajettiin ja joka on säännöissä mainittu. Kaikille muistutukseksi ( tämänhetkiset ): [linkki http://www.mtr-vuokraamo.net/forza-liiga/info/]S

TehBigBunny kirjoitti 29.05.2008 22:15:

Draghar kirjoitti 27.05.2008 18:00: Tuossa on pakko olla eri mieltä kun tuntuu, että ratilla olisi vaikeampi hyviä kierroksia ajaa. Eli mieluummin pidetään ne semifinaalitkin..

Ratti on vaihtoehtoinen ohjain ei sitä ole pakko käyttää :p Mun mielestä 3 kierroksen, aika-ajo + lyhyt karsinta on parempi vaihtoehto mutta kyllä sitä voidaan noi finaali-lobbyt ratkaista myös aika-ajolla. 10 kiekkaa on vaan aivan liikaa siinä menee paljon pidempään kun semien ajamisessa, tollanen 4-5 on ihan ok, siinä on kaksi tai kolme mahdollisuutta ja pidemmällä radalla tohonkin menee jo tovi järjestelyineen. Aika-ajot suosii kyllä vähän porukkaa jolla on kauheasti aikaa treenata (ja pädistejä :) ).

Mitenköhän niin aikaa menee vähemmän semeillä? Semien lisäksi joudutaan ajamaan finaalin aika-ajo. Ja semit kuitenkin ovat varmaan sen väh 10 kiekkaa? Ja kuka päättää ketä ajaa missäkin semissä?

Draghar kirjoitti 27.05.2008 18:00: Tuossa on pakko olla eri mieltä kun tuntuu, että ratilla olisi vaikeampi hyviä kierroksia ajaa. Eli mieluummin pidetään ne semifinaalitkin..

Ratti on vaihtoehtoinen ohjain ei sitä ole pakko käyttää :p Mun mielestä 3 kierroksen, aika-ajo + lyhyt karsinta on parempi vaihtoehto mutta kyllä sitä voidaan noi finaali-lobbyt ratkaista myös aika-ajolla. 10 kiekkaa on vaan aivan liikaa siinä menee paljon pidempään kun semien ajamisessa, tollanen 4-5 on ihan ok, siinä on kaksi tai kolme mahdollisuutta ja pidemmällä radalla tohonkin menee jo tovi järjestelyineen. Aika-ajot suosii kyllä vähän porukkaa jolla on kauheasti aikaa treenata (ja pädistejä :) ).

Mielestäni seuraava systeemi olisi kaikkein paras: Ei ajeta ennen kauden alkua mitään karsintaa, koska eri autoille eri radat ovat vahvempia -> seuraa hirveä taistelu karsintaradasta. Siksi fiksuinta olisi ajaa ennen jokaista kisaa 10 kierroksen aika-ajo, jonka aikana saataisiin tarvittavat erot aikaiseksi. Aika-ajon perusteella jaetaan porukka a, b c,.... jne finaaleihin. Eli edellisessä kisassa saatoit olla a finaalin paalulla, mutta seuraavassa b finaalin hännillä. Tämä tekisi kisoista "tiiviimmän" paketin eivätkä ne venyisi turhan pitkiksi. Tietenkin etukäteen pitää jakaa ihmiset aika-ajo lobbyihin, josta sitten finaaleihin. Tässä vaiheessa hostit voivat tavata chatissa tai racing clubin sivuilla ja suorittaa jaon a, b ja c finaaleihin.

Yllättävän tasasia :0 kaikki 2sek sisään

Kaverit kävi kylässä ja ajettiin eri autoilla Road Americaa PI 750 ja 300kW tai alle. 2 kierrosta per auto. ( absit oli päällä kun kaverit ei ... ) __Camaro SS 2.18.826 Merzu c32 2.17.878 IS430 2.18.557 Saapi 2.19.702 Astra 2.17.313 Infinity 2.16.970 XK 2.17.960__ // Kaikki autot oli tehty sinne 250kW+ luokkaan.

Päivittyny taas forza.netin sivuilla "KLik":http://forums.forzamotorsport.net/forums/thread/1506974.aspx.

Ei toi mikään helppo ole jos koittaa toisen perässä pysyä tai karistaa siihen vielä nopeus, ajolinja ja auton kulma. Se vaan näyttää niin helpolta ;)

Mun ja Raabin Reikäpää Reising etsii kolmatta kuskia tiimin ykkös pilotiks.

knoivari kirjoitti 29.05.2008 18:44: Saako numeron valita vapaasti jo ei ajanu ekalla kaudella esim. raabilla 31 ja mulla 32?

Kannattaa odotella kun asiasta päätetään... kausi ei todennäköisesti ala heti putkeen edellisen jälkeen